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Ein neuer mit vielen Fragen!

Erstellt von Rupert, 02.08.2006, 16:30 Uhr · 16 Antworten · 2.771 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    4

    Standard Ein neuer mit vielen Fragen!

    #1
    Hand zum Gruß an die BMW fahrer!
    Bin neu hir und lese schon eine Zeit mit, würde gern einige Fragen an euch stellen!?
    Ich interessiere mich für Motorräder fürs Reisen u. bin bei der 1200er Gs hängen geblieben, darf ich fragen wie Ihr so damit zufrieden seit?
    Wie schägt sie sich im Altag, gegenüber der Konkurenz?
    Wie ist der Soziusplatz?
    Leider hab ich noch keine Probiert da ich erst in 2 Wochen mit den Führerschein ( hoffentlich ) fertig bin, also verzeiht mir die Fragen!
    Es ist nicht leicht in meinen Umfeld was über die BMW rauszufinden, da alle die ich kenne " Japaner " fahren, leider!
    Wie seit Ihr mit den Service von BMW zufrieden?
    Was ist bei einen Neukauf zu Achten? ( Zubehör, Preis,...)
    Ich weiß sehr viele Fragen von meiner Seite, würde mich aber doch über Antworten freuen!
    Danke schon mal im voraus, aus Salzburg
    Rupert

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Moin,
    dieser Beitrag hat Potenzial.

    ALLE Antworten, die Du hier erhältst, können EIGENE Erfahrungen und Tests - sprich Probefahrten - NICHT ersetzen!

    Zitat Zitat von Rupert
    Wie schägt sie sich im Altag, gegenüber der Konkurenz?Rupert
    Kommt auf den Einsatzzweck/-ort an. Auf der Rennstrecke und der AB = schlecht bzw. gibt es etliche bessere, im bergischen mit vielen Kurven = gut. Hängt aber auch vom Fahrer ab.
    Zitat Zitat von Rupert
    Wie ist der Soziusplatz?
    na, kannst Du Dir die Antwort denken? Grundsätzlich gut, hängt aber auch vom Mitfahrer ab. Auf jeden Fall besser als auf einer SpeedTribble.
    Zitat Zitat von Rupert
    Wie seit Ihr mit den Service von BMW zufrieden?
    Auch darüber gibt es unterschiedliche Aussagen. Hängt immer _auch_ vom regionalen Händler ab. Persönlich kann ich mich bisher nicht beklagen; hatte aber auch noch keine "engen" Fälle.
    Zitat Zitat von Rupert
    Was ist bei einen Neukauf zu Achten? ( Zubehör, Preis,...)
    Für mich _ein absolutes MUSS_ ist das ABS. Rest ...??? Tja,. und beim Preis gilt "verhandeln". Einige Prozente sollten schon drin sein. Vor allen Dingen dann, wenn nichts in Zahlung gegeben wird.

    Ich denke es werden noch weitere Antworten und Meinungen kommen.

    Gruß

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Hallo Rupert,

    nach eigenen Erfahrungen mit etlichen anderen Mopeds (auch Japanern) bin ich von der GS absolut begeistert. Fahre zwar die Adventure und kann keinen Vergleich zu "normalen" GS anstellen, aber hier lernst Du das flotte Kurvenhandling absolut angstfrei. Das Serienfahrwerk (meiner ADV!) ist klasse und sie hat weit mehr Reserven als ich. Du kannst also probieren, bis der Arzt kommt. Sozusagen.

    Um in die Dolos oder Alpen zu kommen, muß ich einiges an BAB fahren. Das erinnert mich an die amerikanischen Modelle, aber dann fängt der Spaß richtig an. Und man kann eine Tour ja auch entsprechend dem Moped planen, mit dem man unterwegs ist. Möchte meine GS nicht mehr gegen etwas Anderes tauschen. Die Yam steht traurig in der Garage, zum Verkaufen zu neu (2 Jahre) und zum stehenlassen auch irgendwie zu schade. Dadurch, dass ich sie ab und an fahre, weiß ich auch, dass die GS für mich das bessere Moped ist.

    Grüße
    Gert
    P.S. Stell die Frage mal in einem Yamaha, Honda oder Kawa Forum. Aber vorher Helm aufsetzen!!!

  4. Registriert seit
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    #4
    @qtreiber, danke für deine Mail!
    Der Einsatzzweck liegt bei mir: Kurvenheitzen, Reisen,- allein u. mit meiner Freundin, von allen ein wenig was, außer Ringheizen!
    Ich bin auf die 1200er gekommen, da mir mein Fahrlehrer mir eine Enduro fürs Reisen u. Spaß haben empfohlen hat!
    Da ich Österreicher bin habe ich mir auch die KTM 990er angesehen, durfte auch damit mal fahren leider hat mir da einiges nicht so gefallen!
    Der Motor war nicht schlecht ( leider kein vergleich zur Gs, schade! )
    doch das Sitzen für mich u. gans besonders für meine Frau war nicht so besonders!
    Ich möchte kein Motorrad wo ich nach 2 Stunden schon vom Krad falle!
    Auch was mir nicht so gefallen hat die Serviceintervalle, die auch gans schön ins Geld gehen!
    Vom Aussehen, naja Geschmacksfrage, dürfte zwar die KTM ein wenig die Nase vorn haben, aber wenn ich an einen Umbau von Wunderlich oder Touratech denke, habe ich die KTM schon wieder vergessen!
    Schöne Grüße
    Rupert

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Hallo Rupert,

    erst einmal drücke ich dir die Daumen, dass du die Fahrerlaubnis auch wirklich in 2 Wochen in der Tasche hast!

    Ich habe meine GS jetzt etwas über ein Jahr und bin sehr zufrieden mit ihr. So zufrieden, dass ich so viele Kilometer in einem Jahr gefahren bin wie mit meiner F650CS in 2 Jahren. Probleme hatte ich bisher keine gravierenden (einmal wollte der Seitenständern nicht mehr richtig einklappen). Läuft halt wie ein Bienchen! *und für den Stein im Reifen kann nun BMW wirklich nichts*

    Soziustauglichkeit ist aus meiner Erfahrung so eine Sache. Der Platz für eine Sozia/einen Sozius ist zwar groß und angenehm, aber da ich die Angewohnheit habe ziemlich weit vorn (also dicht am Tank) zu sitzen, durfte ich mir anhören, dass es "hinten" sehr unbequem ist. Nach hinten habe ich keine "Abstützung" und nach vorn stört der Absatz zwischen Fahrer- und Sozius-Sitz.

    War zwar erst ein wenig von der Größe beeindruckt, aber eine Probefahrt hat alle Zweifel SOFORT verfliegen lassen. Die GS macht einfach Spaß!!!

    Selbst längere Strecken sind nicht wirklich ein Problem, aber Autobahn wird irgendwann langweilig. Das heißt nicht, dass es mit der GS nicht geht. Hier hat aber qtreiber recht, es gibt Bessere. Dafür hast du in kurvigen Berggegenden wesentlich mehr Spaß als der Rest (der Motorradfahrer). War letztens ein wenig im Harz unterwegs, und da "musste" ich sehr viele andere Motorräder überholen. *ging halt nicht anders, meine Q wollte halt schneller als die anderen*

    Gruß
    Kommander

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    Standard

    #6
    Danke dir Kommander!
    Dank euch habe ich das Gefühl, das sich meine Eindrücke bestätigen!
    Habe heute mir eine Händler in Kaprun Telefoniert, die Firma BMW Kaufmann!
    Sehr nette und sympatische Firma, hätte eine in Gelb da, werde ich mir mal ansehen, nächste Woche!
    Beim Vergleich der verschiedenen Motorräder viel mir das Drehmomment von 115Nm gegen über anderen auf!
    Wie ist die Kraftentfalltung bei der 1200er gegenüber der KTM?
    Leider kann ich nur die LC8 hernehmen, da ich andere nicht gefahren bin!
    MFG
    Rupert

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    hallo rupert,

    ich fahre seit 4 jahren die normale gs. (erst 1150er, jetzt 12er) vorher war ich tralp-treiber.
    um es kurz zu machen, ich bin sehr zufreiden. die kuh macht alles mit, auch gut soziatauglich. ich fahre von märz bis okt ausschließlich mit der muh zur arbeit (eine strecke 38km)
    war vor kurzen in den alpen, ein paar pässe fressen und das moppi ist einfach genial. vielleicht noch eines zu den folgekosten: ich finde die insp. kosten net grad günstig, dafür hab ich immer guten service, einschließlich gratis eratzmopped für die zeit. auf diese weise kann ich alle bmw modelle testen und es gibt einige neue.

    viel erfolg bei der lappenprüfung

    gruß paul

  8. Registriert seit
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    Standard

    #8
    Hallo Rupert,

    drücke die Daumen wegen dem Lappen. Vielleicht ist bis dahin ja auch das Wetter wieder gut.

    Beim Kaufmann habe ich vor 14 Tagen noch eine neue Birne geholt. War mir in der Nacht zuvor am Glockner ausgefallen. Spaßige Rückfahrt sage ich Dir. Am Tage habe ich die Pässe bei Euch erfahren und kann sagen, dass ich am Glockner, Dientner Sattel, Nockalm etc. sehr gut unterwegs war. Ich habe sehr, sehr oft überholt, selber überholt wurde ich kaum. Die Q ist wie gemacht für die Berge, ganz toll zu fahren selbst in engsten Kehren.

    Die Q ist im Vergleich zur Kati schon besser für die Sozia, das hatten wir auch getestet. Die KTM ist noch etwas agiler im Handling, für Gelände sicher besser.

    Ich bin KTM Fan, fahre selber Superduke, aber in puncto Qualität lege ich für den LC8 Motor nicht die Hand ins Feuer

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Zitat Zitat von Schlonz
    ...noch eine neue Birne geholt. War mir in der Nacht zuvor am Glockner ausgefallen. Spaßige Rückfahrt sage ich Dir.
    Abweichung vom Thema
    - welche Birne?
    ...wenn Scheinwerfer, gibt es dort ja noch die zweite "Möglichkeit"; entweder den anderen "Scheinwerfer" nutzen, z.B. Fernlicht, oder die Fernlichtbirne "umstecken". Alleine, im Dunkeln vielleicht nicht ganz witzig, aber meistens findet sich irgendwo eine leicht beleuchtete Haltemögichkeit.

    @Rupert; aus Deinen Schilderungen entnehme ich, daß Du keine achtzehn mehr bist, aber hast Du neben der KTM auch schon mal über andere Motorradalternativen nachgedacht? Als "Fahranfänger" würde _ich_, nach meinen bisherigen Erfahrungen, sehr wahrscheinlich auf einer "leichteren" Maschine beginnen. Bist Du andererseits 1,98m groß und wiegst dementsprechend, gibt es nicht ganz so viele Alternativen. Sozia kommt "erschwerend" dazu.

    Viel Erfolg bei der Führerscheinprüfung!

    Gruß

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    hi Rupert,
    Ich hatte sie beide. LC8+12er Gs.
    Ich konnte von der BMW auf die kati steigen und umgekehrt.
    Bin dann aber ab dem Zeitpunkt wo ich die 12er hatte
    nimmer auf die LC8 gestiegen, und habs dann verkauft.
    (und ich war ein wirklich großer Fan der LC8!)
    Aber auf der Strassen kann die 12er eben alles besser.
    Wenn du jedoch öfters OffRoaden willst,musst die Austrianerin kaufen.
    Und nimmer verkaufen! da gibts nämlich nix mehr dafür.
    Peter


 
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