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Endantrieb

Erstellt von Deisterfahrer, 11.10.2011, 21:34 Uhr · 15 Antworten · 3.084 Aufrufe

  1. Registriert seit
    04.10.2011
    Beiträge
    2

    Standard Endantrieb

    #1
    Wegen Vibrationen habe ich den Endantrieb bei meinem 04er Modell bei 49.000 km öffnen lasen. Das kleine Nadellager (25 €) hinter der Schrägverzahnung der Welle hat im Gußgehäuse ca. 0,7 mm Spiel zw. Außenring und Gehäuse. Nicht reparabel :-((
    BMW bietet mir einen komplett neuen Antrieb (mit Ölwechselschraube) für supergünstige 1.400 € an. Da ich nicht alle Services nach Buch gemacht habe, ist Kulanz kein Thema. Bei dem Preis ein neuer Antrieb aber auch nicht. Suche daher einen gebrauchten Endantrieb. Die Modelle ab 08 haben eine Ölablassschraube, sind etwas kürzer übersetzt und haben einen geänderten ABS-Sensor. Damit habe ich meine Probleme. 1. Frage: Wie kann ich meinen alten Sensor mit dem neueren Endantrieb ab 08 "verheiraten" ohne dass die ABS Funktion leidet? 2. Frage: Kommen andere (als GS)-Modelle als Organspender überhaupt für meine 04er in Frage?

    Wäre für Tipps sehr dankbar

    Deisterfahrer

  2. lechfelder Gast

    Standard

    #2

  3. Registriert seit
    24.09.2011
    Beiträge
    1.585

    Standard

    #3
    Gibt es keine Möglichkeit das Lager einzukleben oder das Blech einer 0,7mm Fühllehre mit einzulegen??

  4. Registriert seit
    23.10.2006
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    382

    Daumen hoch HAG Reparatur

    #4
    Hallo Deisterfahrer,

    wende Dich mal an " der Bonner"
    http://www.gs-forum.eu/members/derbonner-19736/

    soviel ich weiß ist hat er eine Möglichkeit gefunden auch Antriebe mit Baustand bis 2005 kostengünstig zu reparieren.


    Gruß
    Kai

  5. Registriert seit
    26.08.2008
    Beiträge
    295

    Standard

    #5
    Das kann man doch reparieren.Als mein Endantrieb zum 5ten mal aufgab wollte BMW auch nicht mehr zahlen.Ich hatte ihn fuehr £350 reaparieren lassen

  6. Registriert seit
    16.05.2009
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    1.127

    Standard

    #6
    Zitat Zitat von Deisterfahrer Beitrag anzeigen
    Wäre für Tipps sehr dankbar
    Moin, ich würde deinen Antrieb reparieren lassen, Tipps dazu gibt es genug hier, und wenn nichts mehr geht- Gebrauchtkauf
    Wenn es Probleme mit der ABS-Teilung ab Bj. 08 gibt, dann würde ich die aus Bequemlichkeitsgründen meiden und praktischerweise beim länger übersetzten Abtrieb bleiben
    Viele Grüße, Grafenwalder

  7. Registriert seit
    17.04.2004
    Beiträge
    12.709

    Standard

    #7
    Hi
    Bei aller Liebe. Kulanz bei einer 7 Jahre alten Maschine?
    Nicht mal, oder zumindest kaum, wenn Du alles bei BMW hättest machen lassen. Die Floskel zur Ablehnung ist eine solche
    Ich hab' das mal bei Conti probiert: "Meine Reifen sind noch nicht mal 6 Monate alt, haben aber in der Mitte gar kein Profil mehr und am Rand ist es sehr schlecht"
    Bei Michelin hat es 2002 mal geklappt. Ich hab' denen eine Strassenkarte in exzellentem Erhaltungszustand (von 1986!) geschickt. "Seit Jahren habe ich diese Karte. Verblüfft stellte ich fest, dass es bei XY jetzt eine Autobahn gibt. Kann man die nachtragen? :-)" (der Smilie fehlte nicht!).
    Es kam eine nagelneue Karte (mit Autobahn)
    gerd

  8. Registriert seit
    24.09.2011
    Beiträge
    1.585

    Standard

    #8
    Hier müsste es Kulanz geben denn ein Lagersitz darf nicht so schnell aufgeben

  9. Registriert seit
    23.08.2010
    Beiträge
    4.181

    Standard

    #9
    Ich glaube, dieses Lager läuft direkt auf der Hohlwelle. Wenn es da Spiel hat geht wohl nichts mehr. Kenne ich alles aus eigener Erfahrung. Hatten wir hier im Forum aber auch schon alles, mal suchen bitte.

  10. Registriert seit
    09.03.2008
    Beiträge
    305

    Standard

    #10
    Zitat Zitat von Dobs Beitrag anzeigen
    Hier müsste es Kulanz geben denn ein Lagersitz darf nicht so schnell aufgeben
    Hi Dobs,

    also bei aller Liebe und viel Verständnis für den Betroffenen...

    Aber bei BJ 2004 und unvollständigem Scheckheft ...

    Wenn ich mit sowas beim an der Theke stehen würde und mir das Wort "Kulanz" über die Lippen käme, müsste ich wahrscheinlich noch schneller lachen als er und seine Belegschaft.

    Beste Grüße
    Walter


 
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