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Ende einer Probefahrt einer R1200GS nach 10 min.

Erstellt von moldavia, 27.03.2012, 10:00 Uhr · 152 Antworten · 20.073 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Ähmm...

    Hier sehe ich der Einer wie ein Porsche-Fahrer der meint, dass sein luftgekühlte 911 die echte Porsche ist. Natürlich er ist gegen 911er neuer Generationen die nicht nur wassergekühlt sind, sondern auch voll ausgestattet mit ABS, ESP, adaptives Fahrwerk, hunderte von Knöpfen und nicht nur nicht handgeschaltet werden und kein Kupplungpedal haben sondern auch ein DSG die entweder voll automoatisch oder mit Fingertipp betätigen lassen.

    Aber sei ehrlich, der alte luftgekühlte 911 hat nur eine rote Plakette, oder? Und somit darf nicht mehr in vielen Großstädten gefahren werden, oder?

    *sorry OoT *

  2. Registriert seit
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    Zitat Zitat von sanjaya5 Beitrag anzeigen
    Aber sei ehrlich, der alte luftgekühlte 911 hat nur eine rote Plakette, oder? Und somit darf nicht mehr in vielen Großstädten gefahren werden, oder?

    *sorry OoT *
    Haut so nicht hin. Rote Plaketten bekommen Autos ohne Kat und Diesel. Autos, die älter sind als 30 Jahre, bekommen ein H-Kennzeichen und sind von der Plakettenregelung ausgenommen. Das heißt, alle Elfer von 1963 bis 1982 sind H-zulassungsfähig, spätestens seit 1993 haben alle Elfer einen Kat, also grüne Plakette. Porsche bot den Elfer seit 1994 auf Wunsch mit Kat an - vermutlich lässt sich einer nachrüsten. Mit anderen Worten: mindestens 95% aller Elfer können eine grüne Plakette bekommen - oder sie brauchen keine;-)

  3. Registriert seit
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    Zitat Zitat von sanjaya5 Beitrag anzeigen
    ... wie ein Porsche-Fahrer der meint, dass sein luftgekühlte 911 die echte Porsche ist.
    +1


 
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