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Erfahrungen mit Billigöl ?

Erstellt von Rechtsfahrer, 04.10.2016, 14:58 Uhr · 110 Antworten · 8.652 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #61
    Zitat Zitat von der_brauni Beitrag anzeigen
    ...sehe ich auch so, verursacht durch gestörten Kolbenhub wegen Mangelschmierung durch Verwendung von Castral-Öl
    sch... Billigöl !!

    Gruß Thomas
    Ist kein Problem mit dem gestörten Kolbenhub, da ich selten Vollgas
    fahre, laufen die Kolben selten ganz rein und raus .

  2. Registriert seit
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    #62
    Da gibt es doch überhaupt gar nichts zu Lachen.
    Sehen wir das doch noch mal technisch. Bei niedrigerer Drehzahl läuft der Kolben wirklich weniger weit rein und raus, als bei Vollgas, da sich das Peuel weniger längt.

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    #63
    Zitat Zitat von Gerlinde Beitrag anzeigen
    Da gibt es doch überhaupt gar nichts zu Lachen.
    Sehen wir das doch noch mal technisch. Bei niedrigerer Drehzahl läuft der Kolben wirklich weniger weit rein und raus, als bei Vollgas, da sich das Peuel weniger längt.
    Auch falsch,die Pleuel längen sich nicht...das ist die Kurbelwelle,die biegt sich bei niedriger Drehzahl weniger durch...

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    #64
    Diese Begründung passt aber nicht so schön zum Tenor, der beim Lesen zwischen den Zeilen auslegbaren, sozusagen nicht vieldeutigen "Sinnentstellungen". Das Pleuel längt sich aber auch.

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    #65
    Das Pleuel längt sich...?

    Das endet während seiner Umdrehungen nicht im Weltall, sondern im Kolbenbolzen, der wiederum im Kolben sitzt. Dahinter ist Gasdruck, und zwar nicht zu knapp. (Verbrennungsdruck schnell mal 60-100 bar)

    Das sorgt deutlich eher für eine Stauchung des Pleuels.

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    #66
    Nimm doch den Zeitpunkt der maximalen Stauchung als Nullpunkt, dann längt es sich ausschließlich.

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    #67
    Das soll einer verstehen, über wieviel Zehntel wird hier diskutiert? Und worüber diskutiert ihr überhaupt? Hub ist m. W. der Abstand zwischen UT und OT und der wird allein durch die Kröpfung der Kurbelwelle bestimmt. Die Differenz zwischen warmem und kaltem Motor ist vernachlässigbar. Problematischer sind die Drehzahlen und nehme ich den Hub dazu also auch die Kolbengeschwindigkeiten.

    Gruß
    grizzly-c


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    #68
    Und das Motorrad hüpft im 4Takt und gleicht die Längungen und Stauchungen wieder aus. Abhängig von der Fahrwerkseinstellung, dem Reifendruck und der Dämpfung durch den Fahrer. Letztlich wird aber auch die Erde gestaucht, verändert somit ihre Schwerkraft am Ort des Geschehens, was letztlich dann wieder Rückwirkungen auf die Kolbendehnung und Streckung hat und in Australien dazu führt, daß die Gläser im Schrank wackeln oder berühmte Sack Reis in China umfällt.

    Und alles nur weil jemand das falsche Öl verwendet hat. Na dann!

    Gruß Tom

  9. Registriert seit
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    #69
    hat hier wer Erfahrungen mit Billigfusel?

  10. Registriert seit
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    #70
    Zitat Zitat von apfelrudi Beitrag anzeigen
    hat hier wer Erfahrungen mit Billigfusel?
    Ich tanke 95 oktavian, null Problemo .


 
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