esa dämpfer überfordert?

[herbert_r]

hallo,
allein gehts ja, zu zweit ists meiner meinung nach überfordert, die feder.
hat jemand schon eine andere feder verbaut?
bei mir ist das vorderrad meist kurz vorm abheben, da hinten die feder voll einfedert.und beim bremsen bin ich vorn voll eingefedert. egal welche einstellung der 15 möglichen ich verwende.

 

[peter-k]

Wieviel wiegst Du denn mit Deiner Suessen?

 

[herbert_r]

sowas frägt man nicht
also wir wiegen beide je 70 kg, die helme je 50 und die kleidung macht auchnochmal 8okg aus.
summasumarum: 210kg kampfgewicht. ich weiss, da ist die gs schon am limit. hilft aber ned.
solo fahre ich meistauf sportlichem sozius

 

[Frogfish]

sowas frägt man nicht
also wir wiegen beide je 70 kg, die helme je 50 und die kleidung macht auchnochmal 8okg aus.

70+70+50+50+80= 320KG
da wäre auch ein Öhlins überfordert!
Vielleicht mal über ein leichteres Helmmodell nachdenken und anstatt der Bleiweste einfach was aus Leder oder Textil ??

Gruss

Frogfish

 

[qtreiber]

Moin,

das ESA-Fahrwerk meiner R1200R stößt erst im vollen Urlaubstrimm inkl. Sozia, 2 Seitenkoffer, großen TR ... , bei flotter Fahrweise auf welliger Fahrbahn an seine Grenzen. Es fängt in diesen Situationen leicht an zu pumpen. Im Bummeltempo ist davon kaum was zu spüren.

Leider haben die "Federnhersteller" auf meine Anfrage wegen anderer Federn für das ESA-System nicht geantwortet. Da das "haben-muss-gefühl" zur Zeit bei mir noch nicht groß genug ist, fasse ich dort auch nicht nach.

 

[peter-k]

Jo jo Herbert, des hab' i maer gscho gdacht.

Mit neuen Federn werden aus den Huehnerbeinen Federbeine. Wird Dich und Deine Kleine auf einen fliegenden Teppich setzen. Die Daempfung muesste das mitmachen. Die hier machen sowas http://www.hh-racetech.de/

 

[qtreiber]

Die hier machen sowas http://www.hh-racetech.de/

genau die haben auf meine schriftliche Anfrage nicht reagiert. Werde interessehalber dort anrufen.

 

[Charmedbird]

genau die haben auf meine schriftliche Anfrage nicht reagiert. Werde interessehalber dort anrufen.

Bin schon gespannt auf deine wiedergabe ihrer antwort :-)
LG Dirk

 

[qtreiber]

so, Anruf wurde erledigt, am Telefon geht alles - wie so häufig - einfacher, schneller und besser.
Nicht gleich mit dem Anwalt drohen, sondern den Dealer vor Ort persönlich mit einbeziehen. Sprechen ist immer besser als Schreiben.


Das ESA-Fahrwerk kann nach Kundenwunsch angepaßt werden. Es geht komplett mit neuen Federn oder "nur" die Hydraulik/Ventile werden korrekt eingestellt und verbessert. Kostenpunkt mit Federn insgesamt ~500 Euros. Federbeine selbst aus-/einbauen. Erfahrungen sind vorhanden, da schon mehrfach ESA-Fahrwerke individuell angepaßt wurden. Auch die interne Abstimmung (vorne - hinten) paßt anschließend weiterhin.


Bisher bin ich mit den Originalen soweit zufrieden, mein Gewicht paßt. Sollten diese nachlassen, wäre es _für mich_ im kommenden Winter eine Überlegung wert.

 

[motobill]

50 kilo für nen Helm und dann 80 kilo für Klamotten??????

Hab ich was verpasst oder haben die mich in Punkto Sicherheit übern Tisch gezogen?????

 

[guenniguenzbert]

Hab ich was verpasst oder haben die mich in Punkto Sicherheit übern Tisch gezogen?????

Wohl ersteres
Du musst zwischen den Zeilen lesen...

 

[gerd_]

Hi
Das mit dem Gewicht kann schon sein.
Meine BMW Klamotten werden beim Waschen mit 30 Grad auch immer kleiner ..... Die Länge ist komischer Weise kaum betroffen.
gerd

 

[peter-k]

Also billiger als ESA ueberarbeiten und neue Klamotten ist das Gewicht halten.

 

[obelixx]

Also ... ich weiß nicht was Hulk auf einer GS verloren hat ... oder wo er so langfährt !

Ich als überschwerer 125kg (ganz ohne Kombi etc.) und meine Holde (sagt mir nicht wieviel ... ist mir auch egal ) mit halbleeren Seiten-Aludosen und vollem TC haben keine Probleme. Vielleicht liegt das an uns ...

Ok ich lasse auch die Finger vom Crossplatz und der Sahara !

Federvorspannung ESA Stufe3 (2 Personen Straßenmodus) und Dämpfung auf Normal.
Solo: Feder Stufe1 und Dämpfung Soft oder Normal (jenachdem ob ich Blümchen pflücken fahre, oder es mal`n bisschen fliegen lassen will).

Solo mit vollen Koffern und TC Feder Stufe2 und Dämpfer auf Soft oder Normal (siehe oben) .

Ich finde das System ganz gelungen ... es wäre ganz schön, wenn es einen "Analogverstellmodus" gäbe, bei dem man frei justieren könnte.
Aber das würde wahrscheinlich auch nicht wirklich mehr bringen ...

 

[herbert_r]

hallo,
was mich daran stört? ganz einfach. wenn ich an der krezung stehe und beim abbiegen beschleunige kann ich fast immer das vorderrad komplett entlasten. negativfederweg gleich null, da die hinterhand vollkommen einknickt. auch beim beschleunigen bis in den 3. gang geht die gabel vollkommen aus der feder und das rad ist nichtmehr am boden.
ausserdem schauckelt mir die fuhre zuviel.
ich hab mal gemessen:
einstellung 1 helm ich solo vorn und hinten 9cm eingefedert
" 2 helme ich solo vorne und hinten 6 cm eingefedert.

einstellung 2 mit sozia hinten 10cm und vorn 6 cm
das ist mir zuviel.

beim langsamen bergabfahren auf einer unbefestigten strasse war die gabel fast voll eingefedert, ging bei schlaglöchern aber nicht auf block.

ich werde mal bei der oben genannten adresse anrufen. bei mir in der nachbarschaft ist zwar wp. die können nur die feder wechseln aber nichts an der dämpfung ändern. wobei die meines erachtens sauber arbeitet. ich habe mich neben das motorrad gestellt und es am tank nach unten gedrückt und vorne wie hinten gings gleichschnell rauf und runter.

 

[peter-k]

HH verwendet Eibach Federn, wo moeglich. Die werden als mit die besten in der Industrie angesehen. Und Du hast recht, die passende Feder ist Grundvoraussetzung.

 

[diddibalu]

...ach motobill, wenn beide je 70kg wiegen, müssen Sie ja auf das Gesamtkampfgewicht kommen. Bei uns ist es ähnlich. Wir sind richtige "dünnchen", aber die Helme und Klamotten , die ziehen voll rein

diddibalu

 

[herbert_r]

hallo,
am do gehts nach rottenburg zu hh-racetech.
das hintere federbein wird dann meinen bmi angepasst
kann mir jemand den ausbau des federbeins nachlesen. ok oben die schraube raus, unten auch. bleibt nurnoch die frage wegen dem esa. einfach kabel ab oder vorher die baterie abklemmen?

 

[qtreiber]

Moin herbert,

...bitte anschließend berichten.

Ach so, ausbauen. Variante ist egal. Zündung wirst du dabei nicht an haben. Rest müßte ich mir ebenfalls ansehen.

 

[herbert_r]

hallo,
gestern bin ich bei hh-recetech gewesen...federbein ausgebaut und dann kam eine neue feder rein und die dämpfung wurde angeglichen.
schon beim abbocken vom ständer viel auf, das sie nimmer so schaukelte.
und beim fahren
jetzt habe ich einen helm eingestellt und kann so super fahren.
soziabetrieb habe ich nochnicht getestet. ich bin mir sicher der funktioniert genauso.
ich bin voll begeistert. in bayern sagen wir dazu im positivsten sinn :
a so a sauhund.
merci hr hoffmann