ESA Fahrwerk

[Blume]

Hallo bin recht frisch hier im Forum, fahre seit 2001 eine 1150 GS und denke über einen Wechsel auf eine 1200GS nach. Bin jedoch sehr unentschlossen ob so ein ESA Fahrwerk auch meinen Vorstellungen von Zuverlässigkeit entspricht. Man liest ja ab und zu von Problemen der Dämpferin punkto undichtigkeit gibt es generell aussagen über die Haltbarkeit dieses Fahrwerkes bzw.gibt es welche die schon höhere Laufleistung wie 30-40 Tsd km mit dem ESA problemlos überstanden haben. Ab einem bestimmten Bj. wurden wohl Dämpfer von WP verbaut sind diese qualitativ
besser und ab wann wurden diese verbaut?
Dank im vorraus.
LG Blume

 

[bastl-wastl]

Undichtigkeit des Stoßdämpfers hat nichts mit dem ESA zu tun.

Das ESA arbeitet bei mit seit 74000km ohne Probleme.

 

[qtreiber]

Moin,

deine aufgelisteten Bedenken (Undichtigkeit) haben mit ESA nichts zu tun. Ob mit oder ohne ESA sind die Stoßdämpfer, abgesehen von den Stellmotoren, die gleichen.

Du musst entscheiden, ob die Federbeineinstellungen die Stellmotoren vornehmen sollen oder gedreht werden soll.

 

[Blume]

bastl-wastl wie lange haben deine ersten Dämpfer gehalten und hast du probleme mit Undichtigkeiten gehabt fährst du jetzt Dämpfer einer anderen Firma und wenn ja wie sind deine Erfahrungen damit?

 

[bastl-wastl]

bastl-wastl wie lange haben deine ersten Dämpfer gehalten und hast du probleme mit Undichtigkeiten gehabt fährst du jetzt Dämpfer einer anderen Firma und wenn ja wie sind deine Erfahrungen damit?

Das erste mal war das Showa FB nach 60000km und 3 Jahren undicht.Durch eine längere Winterstandzeit hat sich der Dichtgumme an der Kolbenstange festgebacken.Beim runter nehmen vom Hauptständer ist der Gummi dann losgerissen.Durch den Haarriß ist dann das Öl ausgetreten.
Natürlich zahlt weder BMW noch die Anschlußgarantie irgendwas.Ich hab mir dann in der Bucht ein komplettes ADV Fahrwerk für 400 Euro geschossen um gleich wieder fahren zu können.
Inzwischen das FB zu HH Racetech geschickt und für 150 Euro überholen lassen.

Du hast nur die wahl zwischen Showa (bis 2010) und WP (ab 2010) als hersteller der orginalen Stoßdämpfer.

 

[Blume]

Soory bin neu hier aber was ist denn die "Bucht"? Was ist deine ADV für ein BJ. und welche Problemchen hatte sie noch auf 74000km.

 

[bastl-wastl]

Soory bin neu hier aber was ist denn die "Bucht"? Was ist deine ADV für ein BJ. und welche Problemchen hatte sie noch auf 74000km.

Bucht=Ebay

Ich hab keine ADV nur eine normale 09er GS.Sonst bis Heute keine Probleme.
Ich finde die MÜ das ausgereifteste Modell.Wartungsfreundlicher als die TÜ.

 

[Blume]

MÜ ist Bj. 08-09 und TÜ ist ab Bj. 10 ? In welcher Hinsicht Wartungsfreundlicher. Sonst keine Mängel bei der Laufleistung kann man
ja nicht meckern.

 

[bastl-wastl]

Ventile Einstellen ist günstiger.Mit etwas geschick auch selber zu machen.

 

[BMW ist klasse]

Hallo,

bei der Mü lassen sich die Ventile relativ einfach einstellen und man benötigt keine Plättchen. Beheizte Garage und ein wenig Platz und schon geht´s los...

 

[maxquer]

Ventile Einstellen ist günstiger.Mit etwas geschick auch selber zu machen.

Mit etwas Geschick ist das auch bei der TÜ zu machen!!!

Gruß,
maxquer

 

[Snake28]

Z.B.: Du brauchst bei den Mü (s.o.) die "Hütchen" zum Ventileeinstellen nicht. Geht ganz einfach mit nem 10er Schlüssel und 3er Imbus (aus der Erinnerung). Die 12er ab 2010 sind Doppelnocke und haben 5 PS mehr. Ich glaube ab 2010 kam auch die Aupuffklappe, die für einen "satteren" Sound sorgt, der aber von manchen als laut/störend empfunden wird. Ansonsten bei günstigem Preis und gutem Zustand (Wartung!) zuschlagen

Habe auch eine ohne ESA. Zu den Federbeinen s.o. Solltest du ESA irgendwann vermissen, wenn du eine ohne ESA gekauft hast, bekommst du ganz ofiziell ein WP EDS II für knapp 1000 Euronen. Einbauaufwand liegt im "normalen Bereich" und ist mit normaler Ausstattung und normalem Geschick zu bewerkstelligen.

Wenn sie dir gefällt und gepflegt/gewartet ist, KAUFEN!

Gruß

Snake28

 

[bastl-wastl]

Mit etwas Geschick ist das auch bei der TÜ zu machen!!!

Gruß,
maxquer

Wenn man viele Euros für die Schims ausgibt schon.

 

[Blume]

Welche Bj sind mit MÜ und welche mit Tü gemeint.

 

[maxquer]

Wenn man viele Euros für die Schims ausgibt schon.

Ne, vorher messen, dann kaufen!

Gruß,
maxquer

 

[bastl-wastl]

Welche Bj sind mit MÜ und welche mit Tü gemeint.

MÜ 08-09 und TÜ 10-12

 

[Macbeth*]

Ich möchte es nicht missen.

Arbeitet seit 3 jahren und 55.000 km einwandfrei und zuverlässig.

 

[BOSTROM]

Also mir war das org.ESA viel zu weich,konnte damit die Möglichkeiten der GS nicht nutzen und

habe daher auf WESA umgebaut ,hat sogar der Seitenständer oft auf dem Boden geschliffen

Hatte bei meiner 2010 GS schon ein Wilbers-Fahrwerk eingebaut und kann nur sagen kein Vergleich zum Originalen

Wolfram

 

[qtreiber]

Also mir war das org.ESA viel zu weich,konnte damit die Möglichkeiten der GS nicht nutzen und

habe daher auf WESA umgebaut ,hat sogar der Seitenständer oft auf dem Boden geschliffen

eine passende Feder und beide originalen ESA-Hühnerbeine z. B. bei HH-Racetech, anpassen lassen, bringen nach meiner eigenen Erfahrung den gleichen Effekt.

 

[Macbeth*]

eine passende Feder und beide originalen ESA-Hühnerbeine z. B. bei HH-Racetech, anpassen lassen, bringen nach meiner eigenen Erfahrung den gleichen Effekt.

Richtig...und spart eine Menge Geld.

Wie schwer bist du Wolfram? Vielleicht liegt es am Gewicht. Bei meinen 93 kg hatt der Seitenständer bisher nir Bodenkontakt. Selbst mit Sozia nicht.