ESA Federvorspannung erhöhen?

Diskutiere ESA Federvorspannung erhöhen? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, ich habe eine Frage zum ESA Federbein der 12 GS, Bj 2011. Ich wiege mit Klamotten 120kg.....und finde die Federung etwas zu weich...
gsnorbert

gsnorbert

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HP2 Megamoto (verkauft) 1200 GS Triple Black (2011), Mash Fifty (verkauft)
Hallo,

ich habe eine Frage zum ESA Federbein der 12 GS, Bj 2011.

Ich wiege mit Klamotten 120kg.....und finde die Federung etwas zu weich.

Könnte ich die Feder etwas mehr vorspannen?

Hat das schon mal jemand gemacht? Wie?

ich weiß, sonst HH oder Abnehmen ginge auch😜.

Mit freundlichen Grüßen

Norbert
 
G

Gast45516

Gast
auf welcher Einstellung fährst du ? Nimm doch mal mit 2 Personen, Sport/hart, dann wirds schon härter ( wenn du nicht schon diese Einstellung hast )
 
L

locke1

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Hallo
Die härte der Feder kann nur durch wechsel dieser geändert werden! Federvorspannung ändern nur das Fahrzeugniveau und den Negativfederweg der manchmal das zünglein an der Wage ist!!
 
RunNRG

RunNRG

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Honda Innova ANF 125
Es ist alles gesagt, bei 120 kg (2,10 M groß?) hilft langfristig nur der Weg zu HH-Racetech o.ä. mit einer Umrüstfeder mit anderer, höherer Federrate.

Der allerbilligste Weg wäre keine Zubehörfeder, sondern eine länge ADV-Feder einzubauen, die etwas länger ist und hat somit mehr Vorspannung als auch par Nm mehr Federrate hat. (wg. des höheren Fahrzeuggewichts). Ob das dann von der Vorspannung passt für "nur" 120 kg (es sollten ja dabei bei Belastung paar cm Negativfederweg rauskommen und keine Vorspannung am Endanschlag) weiß ich allerdings nicht.

Ich hätte noch eine ADV-Feder liegen....
 
F

frankberger

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GS1200Lc 2016 Euro3 Rot
Morgen!
die 120kg sind bei der GS nicht das Problem...die originalbeine egal ob esa oder nicht sind einfach weich und träge! am Anfang dachte ich mir nicht viel und passte meinen Fahrstill dem Fahrwerk an aber wenn mann jetzt weiss wass die Gs mit Zubehörfederbeinen kann war jeder Kilometer mit dem Orig.fahrwerk verschwendet! ich habe auf Wilbers Wesa umgerüstet und hab ein neues Bike!! natürlich gibt noch eine Stufe höher (Öhlins)....aber wie gesagt jedes gute Zubehörbein ist besser als das Orig.Fahrwerk!!
trotz strafferer Abstimmung ist der voller Komfort erhalten geblieben!
mit einer härteren Feder wird es zwar besser aber das bescheidene Ansprechverhalten bleibt...

aber muss jeder selbst wissen obs einem das wert ist und wie lange mann vor hat das Bike noch zu fahren...

lg Frank
 
G

GSEde

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Ex GS1200Adv TÜ. jetzt KTM 1290 SAT&2007 Hayabusa
Ich habe daselbe Gewicht und hatte ähnliche Probleme......

Noch übler mit Sozius und Gepäck!

Sinnvollste Lösung ist HH!
 
P

Putfaken

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Moin
Ich hab meine ESA auf "Fahrer u. Sozius" + "hoher Berg" Crosseinstellung stehen und fahre auf Stellung Hard.
Bin damit eigentlich zufrieden.
 
Obiwan

Obiwan

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R1250GS HP R1200GS 17"
Somit ist das vordere Federbein voll vorgespannt. Mit diesem aufgebockten Hobel fährst du auf Asphalt?
Welche Vorteile bietet diese Konfiguration?

Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk
 
Thema:

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