ESA Fehler wird angezeigt

[joebar70]

Hab grad meine Q zur 1000er Inspektion gebracht und mittlerweile ist raus gekommen was es mit diesem ESA Fehler auf sich hat. Meine Maschine wurde gleichzeitig mit der eines anderen Kunden geliefert, ich habe die Triple Black ohne ESA und er eine Silbrige mit ESA.

Mittlerweile hat der andere Kunde sich auch gemeldet, dass bei Ihm das ESA nicht funktioniert und es hat sich herausgestellt dass bei mir die ESA Elektronik von seiner Maschine drin ist und er die Elektronik ohne ESA von meiner Maschine hat.

Bin mal gespannt wie das gelöst wird :-)

 

[MaverikX]

Dann gibts da nur eins, Anwalt einschalten und Maschine Wandeln.
Danach können die an der Elekrtonik rumpfuschen,
bis Weihnachten und Ostern auf einen Tag fallen

 

[peter-k]

Na ja, wie der Premium-Kunde eben so ist.

 

[Hansemann]

Dann gibts da nur eins, Anwalt einschalten und Maschine Wandeln.
Danach können die an der Elekrtonik rumpfuschen,
bis Weihnachten und Ostern auf einen Tag fallen

Ich würde mir erst mal anhören, was BMW vorschlägt, dann kann man weiter sehen. Wahrscheinlich hätte ich aber schon so meine Vorstellungen...

 

[joebar70]

Ich seh das alles etwas gelassener, wir Menschen sind halt nicht Fehlerfrei, aufregen und Stress belastet letztendlich nur mich selber :-))

Jetzt ist Winter, ich brauche das Moped sowieso nicht, dann sollen sie das halt in Ordnung bringen und gut is..........

 

[assindia]

Hab grad meine Q zur 1000er Inspektion gebracht und mittlerweile ist raus gekommen was es mit diesem ESA Fehler auf sich hat. Meine Maschine wurde gleichzeitig mit der eines anderen Kunden geliefert, ich habe die Triple Black ohne ESA und er eine Silbrige mit ESA.

Mittlerweile hat der andere Kunde sich auch gemeldet, dass bei Ihm das ESA nicht funktioniert und es hat sich herausgestellt dass bei mir die ESA Elektronik von seiner Maschine drin ist und er die Elektronik ohne ESA von meiner Maschine hat.

Bin mal gespannt wie das gelöst wird :-)

Hammer Story

Dann gibts da nur eins, Anwalt einschalten und Maschine Wandeln.
Danach können die an der Elekrtonik rumpfuschen,
bis Weihnachten und Ostern auf einen Tag fallen

Hol` doch nicht sofort die ganz große Keule raus.

Vielleicht tausch BMW die Federbeine und nimmt die Maschinen zurück.

Ich würde mir erst mal anhören, was BMW vorschlägt, dann kann man weiter sehen. Wahrscheinlich hätte ich aber schon so meine Vorstellungen...

Sehr gute Einstellung ...

Ich seh das alles etwas gelassener, wir Menschen sind halt nicht Fehlerfrei, aufregen und Stress belastet letztendlich nur mich selber :-))

Jetzt ist Winter, ich brauche das Moped sowieso nicht, dann sollen sie das halt in Ordnung bringen und gut is..........

.... Ähom - ja also - ich würd` da schon mal im Vorfeld meine (also in dem Fall Deine)
Wünche äußern, wie die Lösung für Dich aussehen soll ....

Viel Erfolg

 

[joebar70]

Hammer Story
.... Ähom - ja also - ich würd` da schon mal im Vorfeld meine (also in dem Fall Deine)
Wünche äußern, wie die Lösung für Dich aussehen soll ....
Viel Erfolg

Die Lösung ist doch einfach, ich will meine Maschine ohne ESA und ohne ESA Fehler :-)) Die werden wohl das Steuergerät tauschen müssen.

 

[MaverikX]

Na ja, wie der Premium-Kunde eben so ist.

Ja klar, du kauft dir sicher auch nen Neuwagen und wenn der dann Rosa statt Schwarz lackiert ist, ist es dir egal, weil der Händler den ja auch umlackieren kann.
Wenn ich aber erst anfangen muss, event. Federbeine und Steuerelektronik zu wechseln, diese dann im System anmelden muss,
vielleicht auch noch in die BMW Datenbank für spätere Updates und Rückrufe, oje oje.
Sollte hier irgend wie der Ablauf nicht genau eingehalten werden, geht bestimmt irgend wann mal im Garantie oder Rep.-Fall der Ärger richtig los.
Niemals in ein funktionierendes System eingreifen. Und wenn das schon gleich am Anfang wurmt, dann wär mir das sicher eine anwaltliche Prüfung auf Wandlung wert.
Zumal ich für den Fall ja auch versichert bin.
Und was den Premium Kunden betrifft, so kann ich als dieser auch selbiges Produkt in Premium und nicht in Bastelqualität verlangen. Hat ja auch genug gekostet

 

[beiker]

Ob der Wandel des Kaufvertrages kostenlos sein wird bezweifle ich ganz stark

Die Nutzungsgebühr(nennt man das dann so?) wird dann auf jeden Fall fällig

Das dürfte dann schon im kleinen vierstelligen Bereich liegen

 

[blntaucher]

Bei mir ist das mit der ESA auch!
Nur andersrum:
Ich hab ESA, aber keine Fehlermeldung.


Die Linke zum Gruß

Also den fand ich bisher einen der Besten im Forum- genau meine Art von Humor Alle Achtung !

 

[blntaucher]

Hab grad meine Q zur 1000er Inspektion gebracht und mittlerweile ist raus gekommen was es mit diesem ESA Fehler auf sich hat. Meine Maschine wurde gleichzeitig mit der eines anderen Kunden geliefert, ich habe die Triple Black ohne ESA und er eine Silbrige mit ESA.

Mittlerweile hat der andere Kunde sich auch gemeldet, dass bei Ihm das ESA nicht funktioniert und es hat sich herausgestellt dass bei mir die ESA Elektronik von seiner Maschine drin ist und er die Elektronik ohne ESA von meiner Maschine hat.

Bin mal gespannt wie das gelöst wird :-)

Da fährt jetzt einer mit `nem ESA an Bord und kann es nicht einstellen? Also welche Pillen nehmen die da nur in Spandau? Allerdings hätte es doch sowhl Dir als auch dem anderen bei der Übernahme beim Händler auffallen müssen. Hätte die Kiste gar nicht erst angenommen mit einer Fehlermeldung im Display....

 

[MaverikX]

Ob der Wandel des Kaufvertrages kostenlos sein wird bezweifle ich ganz stark

Die Nutzungsgebühr(nennt man das dann so?) wird dann auf jeden Fall fällig

Das dürfte dann schon im kleinen vierstelligen Bereich liegen

Wandlung ist nie kostenlos, schließlich hat man bis dahin ja das Fahrzeug auch genützt.
Hab mal was von 0,67 % pro 1000 gefahrener Kilometer gelesen.
Dann kann sich jeder selber ausrechnen, ob er das nun machen will, oder nicht.
Bei einer Wandlung sind immer folgende Faktoren zu berücksichtigen:

1. Erheblicher Mangel
2. (Entbehrliche) Fristsetzung
3. Erklärung der Wandlung / des Rücktritts

Dies bei diesem Fall zu bewerten, würd ich aber in fremde Hände legen.
Und eins muss dem Verkäufer auch klar sein, das bei einem erheblichen Streitfall der Kunde wohl für immer diesem Premiumhersteller den Rücken zeigt.
Und kommt mir nur keiner mit, der Verkäufer kann nichts dafür.
Kann er doch, denn er hat ein mängelfreies Produkt seine Kunden zu übergeben. Selbst wenn dieses vom Hersteller schon defekt geliefert wurde.

 

[joebar70]

Da fährt jetzt einer mit `nem ESA an Bord und kann es nicht einstellen? Also welche Pillen nehmen die da nur in Spandau? Allerdings hätte es doch sowhl Dir als auch dem anderen bei der Übernahme beim Händler auffallen müssen. Hätte die Kiste gar nicht erst angenommen mit einer Fehlermeldung im Display....

Ja klar ist mir das bei der Übernahme aufgefallen, hab ich auch gleich gemeldet nur wusste der Händler mit diesem Fehler nichts anzufangen und musste erst Kontakt zu BMW aufnehmen. Die tatsächliche Ursache haben sie aber erst gefunden als sich auch der andere Kunde gemeldet hat, der hat das wohl erst nach 2 Wochen bemerkt.

Wie das gelöst werden soll erfahre ich wenn ich das Moped aus dem Service hole, vermutlich brauchen die dann beide Maschinen gleichzeitig um die Komponente auszutauschen...........

 

[joebar70]

Das Steuergerät war wohl von neuauf defekt, hab jetzt ein neues bekommen. Normalerweise kann man das ESA raus programmieren, aber das Steuergerät hat sich die Einstellungen nicht gemerkt, nach ein paar Tagen war der Fehler immer wieder da.
Mit dem neuen Steuergerät ist jetzt alles i.O. :-)