Etwas besorgt

Diskutiere Etwas besorgt im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hey, ich bin neu im GS Forum und etwas besorgt, da ich mir eine Q bestellt habe, die im November 2008 ausgeliefert wird. Wenn ich so Eure Sorgen...
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Toni65

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GS 1200 /09
Hey, ich bin neu im GS Forum und etwas besorgt, da ich mir eine Q bestellt habe, die im November 2008 ausgeliefert wird. Wenn ich so Eure Sorgen und Nöte mit diversen Bauteilen. z.B. Ringantenne, Ölverlust, Rückrufaktionen usw. höre, bekomme ich Bauchschmerzen. Ein allgemein großes Problem schein ja die Ringantenne zu sein? Man sollte doch meinen, dass noch der letzten Modellpflege diese Probleme nicht mehr auftreten dürften. Habe ich das richtige Motorrad bestellt... kann mich jemand beruhigen? :(
 
raketenjupp

raketenjupp

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was oranges und was oranges
beruhigungspille

hallo toni,
keine panik, die kuh ist und bleibt ein gutes (wenn auch teueres) moped!

die hier gepostetete anzahl der mängel steht meiner meinung nach in keinem verhältniss zu den gut laufenden kühen.

nur das postet eben kaum einer!

meine 1200 gs verrichtet jetzt seit 3 jahren und 50.000 km tapfer seinen dienst und fährt einfach nur :D:D:D


gruß und viel spass hier im forum
 
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Wogenwolf

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Hey, ich bin neu im GS Forum und etwas besorgt, da ich mir eine Q bestellt habe, die im November 2008 ausgeliefert wird. Wenn ich so Eure Sorgen und Nöte mit diversen Bauteilen. z.B. Ringantenne, Ölverlust, Rückrufaktionen usw. höre, bekomme ich Bauchschmerzen. Ein allgemein großes Problem schein ja die Ringantenne zu sein? Man sollte doch meinen, dass noch der letzten Modellpflege diese Probleme nicht mehr auftreten dürften. Habe ich das richtige Motorrad bestellt... kann mich jemand beruhigen? :(
Hi.
Mir gehts ähnlich. Werde nächsten Monat für 2009 eine "normale" GS bestellen, wenn auch mit Bauchschmerzen und ohne ESA. :rolleyes:
Aber die Emotionen sind stärker als die Vernunft. Und ich hoffe, dass der Kelch an mir vorüber geht... :cool:
Denn bisher (17 Jahre) habe ich mit BMW durchweg gute Erfahrungen gemacht.
 
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ulixem

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Glückwunsch zu euren kommenden Kühen!
Hier ist es wie im jedem Forum, viel Schwachsinn (natürlich auch von mir), viele schlaue Tipps und viel Diskussionen über aufgetretene Mängel.
Die meisten und zufriedenen BMW-Fahrer melden sich halt nicht.
"Ich wollte mal ein Thema aufmachen, weil meine Q 1a läuft und mir nichts zum Meckern einfällt....":D;)
 
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Wogenwolf

Gast
Glückwunsch zu euren kommenden Kühen!
Hier ist es wie im jedem Forum, viel Schwachsinn (natürlich auch von mir), viele schlaue Tipps und viel Diskussionen über aufgetretene Mängel.
Die meisten und zufriedenen BMW-Fahrer melden sich halt nicht.
"Ich wollte mal ein Thema aufmachen, weil meine Q 1a läuft und mir nichts zum Meckern einfällt....":D;)

Das unterschreibe ich blind! :)
Trotz allem geht es in diesem Forum sehr zivilisiert und kollegial zu.
 
qtreiber

qtreiber

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R1300GS / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
...außerdem ist der häufigste Liegenbleibgrund, das Thema "Ringantenne", erledigt. :o


Mit solchen Bauchschmerzen wie die ersten zwei Schreiber haben, würde ich mir überhaupt kein Motorrad kaufen. Einen Pkw oder eine andere Maschine wahrscheinlich ebenfalls nicht.

BMW sollte tatsächlich bei den neuen Motorrädern das Ölschauglas wegfallen lassen. Bringt intern wieder einige Cent Mehrgewinn und weniger Bauchschmerzen für die Empfindlichen. ;)
 
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Wogenwolf

Gast
...außerdem ist der häufigste Liegenbleibgrund, das Thema "Ringantenne", erledigt. :o


Mit solchen Bauchschmerzen wie die ersten zwei Schreiber haben, würde ich mir überhaupt kein Motorrad kaufen. Einen Pkw oder eine andere Maschine wahrscheinlich ebenfalls nicht.

BMW sollte tatsächlich bei den neuen Motorrädern das Ölschauglas wegfallen lassen. Bringt intern wieder einige Cent Mehrgewinn und weniger Bauchschmerzen für die Empfindlichen. ;)
Also diese Bauchmschmerzen hatte ich während meiner bisherigen 27 Motorrad-Jahre noch nicht.
Zudem bin ich bin der Meinung, BMW hat noch nie so schlechte Qualität geliefert, wie es zu Zeit der Fall ist.
Und bei 15.ooo Euronen sind Bauchschmerzen bzw. Bedenken durchaus angebracht. :)
Verstehe nur nicht, warum ich ganz aufs Motorrad oder Auto verzichten soll, nur weil ich mir Gedanken über die miese BMW-Qualität mache?!
 
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qtreiber

qtreiber

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R1300GS / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
...dann eine direkte Antwort:

@Tom; dann würde ich mir ein Motorrad kaufen, bei/mit dem ich keine Bauchschmerzen bekomme. In 27 Jahren dürften etliche dabei gewesen sein, vielleicht sogar ohne Propeller auf dem Tank.(?)


Wer in Foren liest, muss damit rechnen überwiegend "negative" Dinge über sein Motorrad zu hören. Dies ist in fast allen Foren so, nicht nur bei BMW. Und wer glaubt die Ausfallquote war bei den alten BMWs besser, der sollte sich etwas genauer informieren. Die Qualität/Verarbeitung an sich war besser, ausgefallen und liegengeblieben sind die Dinger trotzdem (z.B. Getriebeschäden, Endantrieb, Zylinderkopfdichtung, ...).


Da nützt es jetzt den Fehlererwischten auch wenig, wenn andere schreiben sie hätten noch nie einen Ausfall mit der 12er gehabt. Aktuell im BoFo zu lesen.

Persönlich habe ich über 80.000 KM auf zwei 12ern abgespult und bin noch nie liegengeblieben. Ringantennenausfall kenne ich nur aus Foren und von meinem Kumpel. :o Das auch nach 50.000 KM immer noch die Originalbatterie klaglos ihren Dienst versieht, sei nur am Rande angemerkt.


Auf keinen Fall würde ich mir aufgrund von schlechten Forennachrichten den Spaß an meinem Motorrad verderben lassen. Richtig ärgern kann ich mich immer noch wenn es mich tatsächlich erwischt.
 
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Wogenwolf

Gast
Ich habe ja immer von Emotionen gesprochen und nicht von Vernunft.
Habe, nachdem ich meine 1150ADV verkauft habe, mit dem Gedanken gespielt, BMW zu verlassen und mir eine FJR 1300 zuzulegen
(Auch dort gibt es Probleme).
Nachdem ich allerdings eine Probefahrt gemacht und ich mich auf dem Teil einfach nicht wohl gefühlt habe, war das Thema FJR für mich erledigt.
Eine Probefahrt mit einer 1200 GS, die ich mir eigentlich nicht kaufen wollte, hat mir dann wieder das Grinsen aufs Gesicht gezaubert.
Und eben wegen dem Grinsen werde ich mir das Teil kaufen. Ich fühle mich darauf sauwohl und mittlerweile gefällt sie mir sogar richtig gut.

...Auf keinen Fall würde ich mir aufgrund von schlechten Forennachrichten den Spaß an meinem Motorrad verderben lassen. Richtig ärgern kann ich mich immer noch wenn es mich tatsächlich erwischt.
Da gebe ich Dir recht; sehe es auch so. Den Spaß und die Vorfreude werde ich mir nicht nehmen lassen :D
 
Igi

Igi

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...ich fahre meine 12er GS jetzt 65.000km , sie hatte auch ihre macken :rolleyes:
aber sie war und ist immer ein super alles Könner :D:D
 
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Wogenwolf

Gast
...ich fahre meine 12er GS jetzt 65.000km , sie hatte auch ihre macken :rolleyes:
aber sie war und ist immer ein super alles Könner :D:D

Yepp - eben weil das Ding spaß macht, verzeiht man ihr die kleinen Macken.:D

Es ist wie bei einer schönen Frau :p
 
Alf15

Alf15

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1200 GS
Keine Sorge

Hallo Toni,
ich habe meine GS seit 11/06, also jetzt fast zwei Jahre. Wenn ich Dir aufzählen müsste was in dieser Zeit alles kaputt war, blieb das Blatt Papier leer. Habe jetzt fast 20.000 km auf dem Zähler und es gibt absolut keine aber gar keine Probleme mit dem Motorrad. Ich kann es manchmal nicht glauben, was sich so alles bei den Jungs verabschiedet. Batterien, Bremsscheiben, Ring-Antennen und was sonst noch alles. Mein Moped hat den freundlichen :) nur zu den vorgeschriebenen Wartungen gesehen und das wars. Ich würde mir die GS die zugegebener maßen wirklich teuer ist, jederzeit wieder kaufen. Man sollte halt nicht vergessen, dass Erbsen zählen und die Flöhe husten hören, mir nur den spaß am eigentlichen, dem Moped fahren verdirbt.

Toni, have fun mit deiner Q

Alf
 
vfranco

vfranco

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R1200 GS Adventure
Hallo Toni65,
auch ich habe mich zuerst in Foren schlau gemacht. Auch wenn soviele negativen sachen geschrieben wurde, habe ich mich entschieden ein GSA zu kaufen. Problem mit der GSA gab es schon, aber die ich mit der Hilfe von diesem Forum lösen konnte oder auch Tipps aufschnappte.
Das einzige was ich negativ finde, BMW drückt sich gerne wenn es um eine Garantiefall geht. Ich warte schon einen Montag auf eine Antwort von seite BMW.
Aber im grunde ist es ein tolles Moppes. Ich fahre seit 23800 km ohne mal stehen geblieben zu sein. (bis jetzt)

gruss vfranco
 
Bön1

Bön1

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08er 1200 GS
ich kann dem qtreiber zur zustimmen!

Und falls es Dich beruhigt, ich hab auch ne 08er, MIT ESA, ohne messbaren Ölverbrauch und sie ist mit der originalen Ringantenne immer angesprungen :D
 
Gorgo

Gorgo

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R1200GS ADV 09
Habe, nachdem ich meine 1150ADV verkauft habe, mit dem Gedanken gespielt, BMW zu verlassen und mir eine FJR 1300 zuzulegen
Natürlich gibt es auch dort Probleme. Ich habe 3 Jahre lang eine 04er FJR 1300A gehabt. Ein tolles Mororrad, leider in einigen Bereichen etwas schlecht verarbeitet (Kabelstränge am Lenker, sichtbare Schweißnähte etc.), aber gelaufen ist sie Klasse. Aber erst seit ich meine 12er habe bin ich richtig glücklich und weiß was mir vorher gefehlt hat - und die 12er läuft auch absolut mangelfrei. ;)
 
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Wogenwolf

Gast
Natürlich gibt es auch dort Probleme. Ich habe 3 Jahre lang eine 04er FJR 1300A gehabt. Ein tolles Mororrad, leider in einigen Bereichen etwas schlecht verarbeitet (Kabelstränge am Lenker, sichtbare Schweißnähte etc.), aber gelaufen ist sie Klasse. Aber erst seit ich meine 12er habe bin ich richtig glücklich und weiß was mir vorher gefehlt hat - und die 12er läuft auch absolut mangelfrei. ;)
Stimmt. Treibe mich noch ab und an im FJR-Forum rum.
Auch die mittlerweile sehr ausgreifte FJR hat ihre Schwachstellen.
Aber im Großen und Ganzen ein geniales Teil.

Und GS fahren, ist sowieso eine Welt für sich. Wer einmal eine bewegt hat, kommt nicht mehr davon los. :cool:
 
Fischkopf

Fischkopf

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...
Das einzige was ich negativ finde, BMW drückt sich gerne wenn es um eine Garantiefall geht. Ich warte schon einen Montag auf eine Antwort von seite BMW.
...

Sowas hort man eigentlich eher selten. Aus eigener Erfahrung und auch aus dem was man hier so liest ist BMW sehr kulant. Mit ein Grund weshalb ich mich höchstwahrscheinlich auch in Zukunft wieder in Richtung BMW-Motorrad orientieren werde.
Kein Hersteller kann eine 0% Fehlerquote erreichen aber wichtig ist wie er mit Defekten umgeht und auch da hat BMW einen Vorsprung vor den Anderen.

Was von den Meldungen in Foren zu halten ist wurde ja alles schon gesagt, es ist halt schwierig sich den richtigen Reim draus zu machen. Also nicht bange machen lassen.
 
SauerlandQ

SauerlandQ

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1200 GS
Unterstütze ich sofort!

dieses könnte einer werden :D:D:D!

Dann bin ich auch dabei: die erste Q lief in einem Jahr bis zum ultimativen Linksabbieger :eek: knapp 11.000 problemlos, die neue hat jetzt nach 8 Monaten fast 9.000 km auf der Uhr - ohne Probs.
Also: Freude am Fahren genießen - und fertig! :)
 
J

Jefferson

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R 1200 GS-A'08
Nur keine Panik ;-)

Hab meine 1200 Adventure jetzt seit Mai und hab etwas über 5000 km auf dem Tacho. Bis jetzt hatte ich nur mal eine defekte Tankanzeige. Ist und bleibt für MICH aber immer noch das Beste Bike.
Aufgrund der enormen Zulassungen sind das wohl immer noch wenige Probleme.

Grüße,

Jefferson
 
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