Federung unsensibel

[RoGe]

TTX ist natürlich das optimum bei den goldenen ...
gegenüber wilbers sind auch meine "normalen" öhlins deutlich sensibler.

kann ich auch bestätigen

 

[teileklaus]

ich denke, dass der Bereich direkt beim Losbrechen beim Öhlins besser gelöst ist. Aber der Preis ist eben eine Hausnummer.
Schon beim "normalen" Öhlins habe ich fast 2000 gezahlt... Ich hoffe es hält lange.

 

[Aui]

Ich habe kürzlich meine ADV von BMW-ESA auf TTX mit passenden Federn umgerüstet. Ich kann Euch nur zustimmen. Ist jetzt ein völlig anderes Moped.

 

[Atze65]

Ja, dann erzähl mal:
Was hast da für Fererrate drinn?
Hast nur dein Gewicht angegeben, oder konntest die Federrate selber bestimmen?
Direkt bei Öhlins gekauf, oder über Händler?

Fährst aloi oder mit Sozia?

 

[Aui]

Federrate vorne: 56
Federrate hinten 150
Ich habe mein Gewicht, das vom Sozius und das vom Gepäck angegeben. Gekauft hab ich das Fahrwerk mit Einbau bei Wundermilch und bin mit dem Umbau voll zufrieden. Ich fahre zu 75% alleine. Ob man die Federrate selbst wählen kann, weiß ich nicht.

 

[Atze65]

Ja und wie kommen die jetzt Vorn bei der GSA auf die Federrate 56 ? Bei der normale GS baut Öhlins eine 50er Federrate ein. Steht so auf der HP von Öhlins.
Die GSA ist doch nicht soo viel schwerer. Nur wege den größeren Tank ?

BMW baut vorn eine Federrate 50 ein, hatt ma weiter oben festgestellt. Ist unsensiebel.
Wilbers baut Federrate 55 ein. Ist bockelhart.

und jetzt Öhlins mit der 56er Feder ist geschmeidig und sensiebel? Ich versteh das noch nicht so richtig.

 

[Larsi]

Sensibel oder nicht hängt mMn zum Großteil an der Dämpfung und dem Losbrechmoment, weniger an der Feder.

 

[RoGe]

sehe ich auch so, hatte einen spez. auf meinem fahrstil/gewicht entsprechend zusammengebauten ttx dämpfer mit 170er N obwohl ich mit voller ausstattung unter 100 kg liege.

 

[Bernd.P]

warum schaut ihr nicht mal nach dem touratech fahrwerk,
ist auch erste sahne und etwas günstiger als öhlins.

 

[Atze65]

weis net. Zu wenig info. Kaum Erfahrung.
Wo bezieht Touratech die eigentlich her? Baut die doch nicht selber, oder?

 

[Bernd.P]

werden von tracktiv gebaut, sind die ehemaligen wp leute.
hier haben in letzter zeit ein paar leute auf tt umgerüstet, waren alle sehr zufrieden.
ich hab auch ein tt fahrwerk verbaut und finde es besser als öhlins.
aber hat wohl auch jeder sein eigenes empfinden. dem einen liegt dieses dem anderen jenes.

 

[Atze65]

noch `ne ganz andere Frage: gibt es irgentwo Jemand wo von Öhlins das Mechatronik-Kit BM 670 verbaut hat?
Das sind die TTX Dämpfer mit dem ESA verkabelt.
Das ECU wo hinzu kommt verändert die Dämpfung nach der Geschwindigkeit. Eigentlich auch `ne schöne Spielerei.
Wird ganz normal über die ESA Knöpfchen von BMW gesteuert.

also ich find da Niemanden wo so was hat. Oder ?

 

[klausimausi2]

hallo,

wo kommst Du denn her und wo kann man dieses Wunder der Technik bestaunen?

LG
K

 

[Atze65]

...na bei Öhlins ?

https://www.ohlins.eu/de/products/motorcycle/bm-670--3987/

 

[RoGe]

ich hatte die TTX zwar ohne ESA, kann aber auch noch mal bestätigen das diese dämpfer das beste sind was man fahrwerkstechnisch an seinem mopped so verbauen bzw. verändern kann.

 

[Racingred_Q]

ich hatte die TTX zwar ohne ESA, kann aber auch noch mal bestätigen das diese Dämpfer das beste sind was man fahrwerkstechnisch an seinem mopped so verbauen bzw. verändern kann.

Hallo Leute,
wenn ich so die Zeilen lese, war ich von 1996 bis 2015 mit meinen Öhlins - Fahrwerken bei den Maschinen:

1996 - 2000 R1100R
2001 - 2007 R1150GS
2007 - 2012 R1200GS (98PS); 20mm tiefer
2012 - 2015 R1200GS TÜ (110PS); 20mm tiefer

fahrwerksmäßig bestens ausgerüstet. Ich habe die Ausgaben keinen Tag bereuht und kann nur sagen: Wer sich über die Preise bei Öhlins ärgert, ärgert sich maximal 1x, nämlich beim Bezahlen. Wer was billigeres fährt, ärgert sich vermutlich jedes Mal und so lange wie er sein Motorrad damit fährt.

Leider bietet Öhlins für meine 2015er LC für das ESA nichts an. Aber dann werde ich mich wohl ein einziges mal bei TT beim Bezahlen ärgern müssen

 

[Atze65]

Hallo Leute,
wenn ich so die Zeilen lese, war ich von 1996 bis 2015 mit meinen Öhlins - Fahrwerken bei den Maschinen:

1996 - 2000 R1100R
2001 - 2007 R1150GS
2007 - 2012 R1200GS (98PS); 20mm tiefer
2012 - 2015 R1200GS TÜ (110PS); 20mm tiefer

fahrwerksmäßig bestens ausgerüstet. Ich habe die Ausgaben keinen Tag bereuht und kann nur sagen: Wer sich über die Preise bei Öhlins ärgert, ärgert sich maximal 1x, nämlich beim Bezahlen. Wer was billigeres fährt, ärgert sich vermutlich jedes Mal und so lange wie er sein Motorrad damit fährt.

Leider bietet Öhlins für meine 2015er LC für das ESA nichts an. Aber dann werde ich mich wohl ein einziges mal bei TT beim Bezahlen ärgern müssen

Ja schade, dein Beitrag kam für mich jetzt ein Tag zu spät. Nenn mir doch bitte mal deinen Öhlins Händler.

​

Ich hätte beinahe das Mechatronik kit mit die TTX Dämpfer bestellt. Dazu hab ich bei mehreren Händlern und Vertretungen in meinem Umfeld angerufen. Ergebnis: bestellen kein Problem, aber Ahnung von GS = keine.

​

Für mich kahm heraus; diese Händler sind meist so Crosser. Mit Crossmaschinen kennen die sich aus, aber in eine GS haben die noch nie so Fahrwerk verbaut. Können auch nix dazu sagen. Keine Erfahrungen welche Federn und so. Des kommt fertisch so von Öhlins.

​

Mit Tieferlegung hätte Öhlins wohl auch nix am Hut.

​

Ich hab mir das fast so gedacht. Jedenfalls so`n Schrauber wo schon öfter mal die Dämpfer an GS Fahrer verkauft hat und auch was dazu sagen kann habe ich nicht gefunden.

​

Fündig bin ich dann bei HHrace-tech geworden. Des is so Schrauber wo ständig Fahrwerke optimiert. Für die GS modifiziert er seit Jahren die original BMW Dämpfer. Ersetzt die Federn und passt die Dämpfer wunschgemäß an. (Möglich das es hier auch ein Fred davon gibt.)

​

Jedenfalls konnte Dieser mich am Telefon überzeugen. So schlecht seien die original Dämpfer gar nicht.
​

Auch habe ich Referenzen im Bekanntenkreis gefunden. Sehr zufrieden.

​

Na, ich hab meine BMW Dämpfer mal hin geschickt, schaun mer mal.​

 

[RoGe]

"Atze65"

hi,

hier

ALU-SAUER - FAHRWERKSTECHNIK - ÖHLINS TECHNIK-CENTER

kann dir geholfen werden

 

[Racingred_Q]

Hallo Atze65,

Die Öhlins für meine R1100R und R1150GS hatte ich direkt von Zupin (ZUPIN Moto-Sport GmbH), dem offiziellen Öhlins Importeur Deutschland, gekauft. Auch habe ich dort die Federbeine überholen lassen.

Die 20mm tiefergelegten Öhlins , die ich dann bei den beiden 1200er GS eingebaut hatte (paßten bei der 2007er und 2012er), kaufte ich bei meinem BMW Händler in Wangen / Allgäu weil er sie mir etwas günstiger anbot.

Bei der Federbeinüberholung telefonierte ich 2012 direkt mit Zupin und der freundliche Herr teilte mir mit, daß Zupin auch im Preis entgegenkommt. Daher meine Empfehlung: Direkt in Traunstein (da ist Zupin) anrufen und nachfragen.

Ich kann mir gut vorstellen, daß Zupin für Dich angepaßte Federbeine -auch mit Tieferlegung- anbietet.

Viele Grüße von Racingred_Q

 

[Dibox]

Hey Atze 65!

hast Du deine Dämpfer schon von HH zurück und getestet?
Interessiert mich brennend, bin auch schon seit 11/15 mit Hubert Hofmann in Kontakt wegen Modifikation der orig. GS LC dyn. ESA Dämpfer. Werde aber immer noch vertröstet...

Dirk