Foliengeber selbst reparieren? Geht das?

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Kanuspezi

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Hallo Zusammen,
Danke für eure Antworten.
Mir kam jetzt ein "Gedankenblitz" und so habe ich mir Bilder vom Tank angeschaut, auf Ebay gibts derzeit Anzeigen.

Tank Benzintank Kraftstofftank 7667662 BMW R 1200 GS R12 K25 04-07 | eBay

Im 2. Bild sieht man oben den Tankeinfüllstutzen und "eine Etage tiefer" die Öffnung für den Deckel, wo der Geber sitzt.

Tank.jpg
Vollgetankt ist der Flüssigkeitsstand deutlich über dem Deckel vom Geber".
Das könnten besagte 5 Liter sein, die erstmal weggefahren werden müssen, ehe der Geber frei wird und die Restreichweite "in Bewegung" kommt.

Das wäre die Erklärung, warum der Geber die ersten 5 Liter = ca. 100km nicht reagieren kann.
Liege ich mit meiner Vermutung richtig?

Gruss Jürgen
 
F

Franz Gans

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Vollgetankt ist der Flüssigkeitsstand deutlich über dem Deckel vom Geber".
Das könnten besagte 5 Liter sein, die erstmal weggefahren werden müssen, ehe der Geber frei wird und die Restreichweite "in Bewegung" kommt.

Das wäre die Erklärung, warum der Geber die ersten 5 Liter = ca. 100km nicht reagieren kann.
Liege ich mit meiner Vermutung richtig?
Kommt doch darauf an, wie der Geber geformt ist. Wenn da Teile davon in den Flüssigkeitsraum oberhalb seiner Montagekante aka Oberlippe reichen, funktioniert der Gedankenblitz nicht. Ich weiß allerdings auch nicht, wie der Geber geformt ist.
 
K

Kanuspezi

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Hallo Karl-Heinz,
da ist kein Knick nach oben erkennbar,
hier 2 Bilder die ich auf die Schnelle gefunden habe.
Füllstandsgeber1.jpgFüllstandsgeber2.jpg
Gruss Jürgen
 
K

Kanuspezi

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... war heute nochmal in der Werkstatt,
tja und was soll ich sagen,
der Foliengeber wird doch oben beim Tankstutzen eingehangen, das Kabel dann zum Deckel geführt.
Also "Geistesblitz gelöscht"
und überraschen lassen, was beim Werkstattaufenthalt im Winter bei rauskommt.
Grüße Jürgen
 
GS-Dirgi

GS-Dirgi

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In Argentinien die Firma Fuel Sensor Tech stellt den Foliengeber in einer besseren Qualität als der Zulieferer BMW her.
Der Preis von €125,00 ist sehr angemessen.

Fuel Sensor Tech / Fuel Strip for BMW bikes
Cool, danke für den Hinweis.
Habe mir das Video mal angesehen. Ist gut erklärt und im Großen und Ganzen versteht man das auch mit der Übersetzung ins Deutsche.
Ich glaube ich werde das im Winter mal angehen. Da habe ich Zeit und der Preis ist fair.

Nachdem ich nun seit einigen Jahren mit defekter Anzeige herumfahre und mein letztes "Blitzdingsen" wohl auch nichts mehr brachte -
OK, das Warndreieck ist aus - aber die Anzeige ist tot. Sie zeigt nun immer Maxium und rührt sich nicht mehr. Ja ich weiß man kann nach KMzähler fahren - mache ich
ja auch zwangsweise. Aber ich fand die Anzeige damals recht brauchbar und sie war auch sehr genau. Das was das Teil hier kostet - 125€ und vermeintlich
auch langlebiger ist, wäre mir die Sache Wert.

Sollte ich es angehen, werde ich hier berichten. Kann aber noch etwas dauern.
Vielleicht hat das ja bereits schon Jemand umgesetzt und kann berichten.

Gruß Dirk
 
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Konrad-R

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Der neue Foliengeber 16141600132 der neuen Generation ist seit Mai 22 drin auch nach ein paar tausend km funktioniert er einwandfrei.
Die zwei davor, waren nach einem Jahr wieder defekt.
Die Kalibrierung habe ich selbst gemacht wie auch den Einbau (#714).

Daher war das die beste Entscheidung um endlich Ruhe zu haben.
 
Guilherme

Guilherme

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Bei mir hat es das auch passiert.
Ich habe damals versprochen, dass es der letzte Foliengeber sein würde, den ich einbauen würde, und im Falle eines erneuten Defekts das herkömmliche Schwimmersystem einbauen würde.
Offenbar hatte Foliengeber Angst vor dem, was ich sagte....:bounce:
 
Guilherme

Guilherme

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Klaus,
Heute bin ich ehrlich davon überzeugt, dass die meisten Foliengeber aufgrund des falschen Montagevorgangs scheitern. Wenn man es nicht genau nach Vorgabe macht, klappt es in ein paar Wochen nicht mehr.

Vergiess nicht einen Bericht darüber zu schreiben, was du von dem argentinischen Stück hältest. Schliesslich war ich derjenige, der es nominiert hat, und meine diesbezügliche technische Glaubwürdigkeit steht auf dem Spiel …:rollleyyes:
 
teileklaus

teileklaus

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ja wie soll ich da die bisherigen Foliengeber falsch eingebaut haben?
Vorsichtig in die Plastikschalen reingelegt trocken angelernt..
Ich hatte auch son an Schwappen des Benzin im Betrieb und bewegen der Anschlüsse gedacht..
Es waren ja auch schon welche bei BMW eingebaut und trotzdem wieder kaputt. die müssten es ja sachgerecht gemacht haben?
 
Guilherme

Guilherme

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Klaus,

Was meine Aufmerksamkeit erregt, ist, dass ein Teil, das aufgrund von Problemen nicht mehr für Motorräder verwendet wurde, nach ein paar Jahren einer „Nachrüstung“ unterzogen wird, um dann an den Ersatzteilmarkt geliefert zu werden.
 
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Konrad-R

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Sowie ich BMW verstanden habe ist von mir o.g. Fuelstrip eine komplette Neuentwicklung gewesen, der den alten Versionen nur in der Form gleicht.
Das Problem waren nicht Einbauprobleme, sondern Verschmutzungen, die zu den Problemen geführt haben.
Dadurch konnte man die durch das Blitzdingsen wieder "reinigen". Das wird wohl in der chemischen Großindustrie auch so gemacht bei Ihren Meßverfahren, die mit einem ähnlichen Prinzip arbeiten. Daher kam wohl überhaupt die Idee mit dem Piezozünder.

Das Blitzdingsen funktioniert n.m.E. nach nur eine gewisse Zeit, dann ist der Streifen ganz hin.
Wenn dieser Fremdfirmenstreifen funktioniert, weil er auch anders konstruiert ist, als die alten BMW Teile, dann ist ja gut. Aber das weiß man erst nach ein paar Monaten.

Ob der Neue, den ich verbaut habe nicht auch wieder kaputt geht, kann ich natürlich auch nicht sagen. Zumindest hält er länger bis jetzt als seine Vorgänger...
 
teileklaus

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damit erklärt sich nicht der Verdacht eines Montagefehlers. Welche Verschmutzungen sollen das sein? Zwischen den Kontakten ja wohl nicht wenn man die Folie als unterbrochen misst. Das müsste ja dann in der Verklebung Folie zu Kontaktteil sein..
 
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Konrad-R

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Verschmutzung im Kraftstoff, so wurde es mal auf den US Seiten erklärt.
 
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Konrad-R

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Keine Ahnung warum da was bricht oder brechen soll...ich kann es aber selber nicht verhindern, da konstruktiv bedingt.
Was auch immer geändert wurde, damit das nun länger "hält" kann mir nur recht sein.
 
A

AndreasH

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.. es langt doch schon, wenn die Oberfläche des Gebers in irgend einer Weise angegriffen wird oder korrodiert; Dann fließt der Strom nicht mehr wie er soll - aus die Maus! 🐭

Andreas
 
Thema:

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