Frage der Versicherung?

[Gast 18703]

Hallo,

Ich hoffe es gibt bis jetzt kein solches Thema hier. Zumindest in der Suche nichts gefunden.

Und Zwar:

Wie habt Ihr euere GS Versichert und wo? Und wieviel Zahlt Ihr wenn Ich fragen darf an Beitrag im Jahr/Monat und bei wieviel SF (%)?

Und zwar hab Ich meine GS endlich von 34 PS auf 110 PS aufgemacht und bin jetzt sehr enttäuscht, muss für meine Offene 110 PS satte 1.300 EUR im Jahr bezahlen bei SF 1. Nur weil Ich unter 21 Jahre alt bin. Wenn Ich sie wieder auf unter 100 PS Drosseln lassen würde, täte es mich im Jahr knapp 800 EUR kosten.

Jetzt muss Ich meine GS im März zum BMW Service Zentrum fahren und sie auf 72KW drosseln ...

Was habt Ihr so erlebt oder eure Erfahrungen?

Mit freundlichen Grüßen
Bernhard

 

[Harty]

Hallo Bernhard
red mal mit deinem BMW Händler , der kann dir ein spezielles Angebot machen ..... über BMW kannst du die 110 PS wie 98 PS versichern lassen , aber frag da mal nach , der kann dir das besser/genauer erklären

schönen Tag noch Harty

 

[Baumbart]

Was habt Ihr so erlebt oder eure Erfahrungen?

Meine Erfahrung ist, dass man vor bösen Überraschungen sicher ist, wenn man sich nach Steuern, Versicherung und Wartungskosten VOR dem Kauf (hier Entdrosselung) erkundigt. Ich selbst hab seit Jahren einen 'unabhängigen' Versicherungsmakler für alles, ist vielleicht nicht immer die allerbilligste Lösung, aber in der Summe passt's schon und im Schadensfall gibt er schon mal die eine oder andere wertvolle Formulierungshilfe.
Die BMW-Versicherung scheint auch ganz O.K.

 

[Klaus_D]

....ist doch hier ein Dauerthema, da hast du die Suchfunktion aber ausgetrickst.
Einer der Beiträge z.B. hier:

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=50099

Ach in deinem Alter bezahlt man deutlich weniger (bei der richtigen Versicherung) . Unsere Söhne haben das in dem Alter "durch", nicht mit BMWs sondern mit Racern aus der Gebücktenfraktion. Alles bezahlbar (bis ca. 120 PS, darüber kommt die "teure" offene Klasse. Empfehlung an Versicherungen: z.B. auch die BVG, für BMW die Victoria) und nicht deine Horrorpreise.

 

[kolli]

...

Und zwar hab Ich meine GS endlich von 34 PS auf 110 PS aufgemacht und bin jetzt sehr enttäuscht, muss für meine Offene 110 PS satte 1.300 EUR im Jahr bezahlen bei SF 1. Nur weil Ich unter 21 Jahre alt bin. Wenn Ich sie wieder auf unter 100 PS Drosseln lassen würde, täte es mich im Jahr knapp 800 EUR kosten.

Bei den Beträgen nirgends vertan??? Vollkasko oder Teilkasko??

 

[Gast 18703]

Hallo Bernhard
red mal mit deinem BMW Händler , der kann dir ein spezielles Angebot machen ..... über BMW kannst du die 110 PS wie 98 PS versichern lassen , aber frag da mal nach , der kann dir das besser/genauer erklären

schönen Tag noch Harty

Hallo Harty,

Diese Preise was oben beschrieben wurden sind schon von der BMW sprich Victoria Versicherung (ERGO). Hab mal bei HUK und bei DEVK geschaut, da komm ich auf ca. 1000 EUR für die Saison von April bis Oktober hin. Aber vielen Dank für Eure Hilfe, werd mal weitersuchen.

P.S. Zum Glück kostet das drosseln nur knapp 25 EUR Material + ca. 50 EUR TÜV. Das geht eig. noch

Mfg
Bernhard

 

[Gast 18703]

Bei den Beträgen nirgends vertan??? Vollkasko oder Teilkasko??

Nein, leider nicht vertan, Teilkasko 150 EUR SB und Vollkasko mit 500 EUR SB und bei beiden 2 Schadensfreie Jahre. Hab jetzt mal bei HUK24.de nachgeschaut:

Rausgekommen ist volgendes:

bei 81KW: 991,91 €
bei 82KW: 531,96 €

Und das auch nur bei Saison Kennzeichen für April bis Oktober...

 

[kolli]

Nein, leider nicht vertan, Teilkasko 150 EUR SB und Vollkasko mit 500 EUR SB und bei beiden 2 Schadensfreie Jahre. Hab jetzt mal bei HUK24.de nachgeschaut:

Rausgekommen ist volgendes:

bei 81KW: 991,91 €
bei 82KW: 531,96 €

Und das auch nur bei Saison Kennzeichen für April bis Oktober...

Uff, hätte ich jetzt nicht gedacht. Dass die ollen Kleinkrafträder damals in der Versicherung sehr teuer waren, wusste ich ja. Aber bei Motorrädern...

Ich zahl 120 € im Jahr bei TK 300€ Selbstbehalt

Über die Eltern als Zweitfahrzeug zulassen war keine Option?

 

[BMW ist klasse]

Versicherung

Hallo,

ich liege bei 112 Euro/a TK o. SB und Haftpflicht (RV24 Direktversicherung). VK kommt für mich bei der Kilometerleistung nicht in Frage, war aber auch nicht so teuer.

Aber nur so mal nebenbei mit 21 Jahren konnte ich mir noch keine BMW leisten....

VG

Andreas

 

[Gast 18703]

Aber nur so mal nebenbei mit 21 Jahren konnte ich mir noch keine BMW leisten....

Ach das geht schon, es ist bei mir nur die Frage warum eine GS

 

[giovanniberlin]

Viele Versicherungen haben die TÜ mit 110PS noch nicht auf der Pfanne und weisen einen Preisunterschied zwischen MÜ(105PS) und TÜ(119PS) von mehr als 100% aus.

Zum Vergleich: Ich habe als 38Jähriger Führerscheinneuling also mit SF0 (vorher nur Auto) meine 110PS GS1200TÜ für knapp 250€/Jahr bei der BMW Versicherung versichert. Inkl. TK mit 500SB. Das macht für BMW die Vitoria (heißt jetzt ERGO).

Viele Erfolg!

 

[Schlonz]

Viele Versicherungen haben die TÜ mit 110PS noch nicht auf der Pfanne und weisen einen Preisunterschied zwischen MÜ(105PS) und TÜ(119PS) von mehr als 100% aus.

Zum Vergleich: Ich habe als 38Jähriger Führerscheinneuling also mit SF0 (vorher nur Auto) meine 110PS GS1200TÜ für knapp 250€/Jahr bei der BMW Versicherung versichert. Inkl. TK mit 500SB. Das macht für BMW die Vitoria (heißt jetzt ERGO).

Viele Erfolg!

absolut goldrichtiger Tip. Frag bei der ergo nach. Hier in FfM war man sehr kooperativ und hat auch für meine Karre gute Konditionen angeboten

 

[Matti63]

Hi,

gestern kam die neue Beitragsrechnung für meine 2010er GSA:
Jährlicher Beitrag: 154,20 Euro mit Teilkasko ( 300 € SB )

Lg Matti

 

[Gast 18703]

Viele Versicherungen haben die TÜ mit 110PS noch nicht auf der Pfanne und weisen einen Preisunterschied zwischen MÜ(105PS) und TÜ(119PS) von mehr als 100% aus.

Zum Vergleich: Ich habe als 38Jähriger Führerscheinneuling also mit SF0 (vorher nur Auto) meine 110PS GS1200TÜ für knapp 250€/Jahr bei der BMW Versicherung versichert. Inkl. TK mit 500SB. Das macht für BMW die Vitoria (heißt jetzt ERGO).

Viele Erfolg!

Bei der ERGO bereits nachgefragt, da kostet mich die ungedrosselte von April bis Oktober 1.600 EUR.

Vollkassko: 500 EUR SB
Teilkassko: 150 EUR SB

Das ist ja das Problem. Bei BMW (ERGO) heißt die Versicherung TOP COVER. Und da hat der mir heute gesagt, das die TOP COVER teurer wird.

 

[giovanniberlin]

erstaunlich. ich habe auch top cover, hatt keinen schadensfreiheitsrabatt und das gleiche mopped. ohne VK nur mit TK und HP waren es unter 250 für das ganze jahr. Kann der Unterschied wegen des Alters soooo groß sein. Merkwürdig.

 

[Gast 18703]

Also mein Vater hat auch mal nachgefragt, der hat auch SF1 (2 Jahre unfallfrei gefahren) und zahlt nur 800 EUR im Jahr! Ich bin heute da rein und täte 1.600 EUR zahlen für genau das selbe Motorrad mit genau denn selben Angaben nur Altersmäßig halt abweichend.

 

[giovanniberlin]

aber auch 800 ist ein ziemlich absurder preis... ich habe gerade die RG fürs neue Jahr bekommen. War also kein Irrtum :-)

 

[RIB]

Zitat:Nein, leider nicht vertan, Teilkasko 150 EUR SB und Vollkasko mit 500 EUR SB und bei beiden 2 Schadensfreie Jahre.

Lass das doch mal ohne die VK m. 500 Euro SB rechnen.
Ich denke daher kommt der Preis

Gruß

 

[Gast 18703]

Zitat:Nein, leider nicht vertan, Teilkasko 150 EUR SB und Vollkasko mit 500 EUR SB und bei beiden 2 Schadensfreie Jahre.

Lass das doch mal ohne die VK m. 500 Euro SB rechnen.
Ich denke daher kommt der Preis

Gruß

Ja aber das Motorrad ist ein Jahr alt und wenn ich es kaputt mache zahlt niemand was...

 

[Hansemann]

Männers ihr dürft nicht vergessen, dass die Versicherungen für 2011 gewaltig angehoben wurden...

Ich suche jedes Jahr für alle 4 PkW, alle 5 Kräder und den einen Anhänger die auf mich zugelassen sind, nach günstigeren Tarifen.

Dieses mal habe ich nicht eine einzige Versicherung gewechselt.

Dabei ist mir aufgefallen, dass die Versicherung für den Laguna meines Sohnes als Neukunde knapp 100 Euro teurer wäre als das, was ich (er) als Bestandskunde bezahle.

Vielleicht würde es helfen, das Fahrzeug auf den Vater zuzulassen und den Sohnemann als jüngsten Fahrer einzutragen. Macht beim Renault von meinem Filius ca. 300 Taler aus, die er spart.