Frage zu LED Scheinwerfern

[Leo-HOL]

Danke Euch...
Dachte Ihr macht mir die Entscheidung leichter, das Gegenteil ist der Fall...
Ihr Säcke!

Ich find bei den Teilen vom Bozzo die Optik schöner und das man da beim nix einprogrammieren lassen muss.
Bei den BMW-Teilen gefällt mir die Lösung mit dem Schalter besser und die Tatsache dass man keine Kontrollleuchte hat, wobei ich keine Idee habe wo ich die Unterbringen soll.
Ideal fände ich eine Kombination aus beiden Welten...
Der BMW-Schalter schaltet die Lampen doch ohne Relais? Das heißt der müsste normalerweise die annähernd 2 Ampere verkraften die die Lampen ziehen?
Hat der irgendwie eine Kontrolllampe integriert ider schaut das so aus wie bei den Heizgriffen mit nem Punkt drauf?

Ich habe die H8 von MotoBozzo mit Autoswitch dran, die Montage ist einfach und ich habe 45Min. für den Anbau gebraucht. Es ist eine grüne LED dabei welche ich in die schwarze Kunststoffabdeckung links vorn vor dem Tank eingebaut habe, dafür muß man ein 5er Loch bohren und die LED mit einem Tropfen Sekundenkleber fixieren. Die Schaltung mit dem Autoswitch ist Super 2mal kurz die Lichthupe betätigen und die Nebler sind aus (oder wieder an).
Ich kann leider kein Foto einstellen aber sende mir mal deine EMail-Addi per PN dann bekommst Du Fotos.

 

[Schweinehund]

haben die dinger ein e1 und sind als nebelscheinwerfer zugelassen, darf er sie fahren und benutzen. so ist es in d, ob das in a auch so ist wird er wohl selber wissen

Haben die denn ein Prüfzeichen? Das sind bestimmt Arbeitsscheinwerfer

Gruß

 

[Schweinehund]

Ich habe die H8 von MotoBozzo mit Autoswitch dran, die Montage ist einfach und ich habe 45Min. für den Anbau gebraucht. Es ist eine grüne LED dabei welche ich in die schwarze Kunststoffabdeckung links vorn vor dem Tank eingebaut habe, dafür muß man ein 5er Loch bohren und die LED mit einem Tropfen Sekundenkleber fixieren. Die Schaltung mit dem Autoswitch ist Super 2mal kurz die Lichthupe betätigen und die Nebler sind aus (oder wieder an).
Ich kann leider kein Foto einstellen aber sende mir mal deine EMail-Addi per PN dann bekommst Du Fotos.

na aber erst im 2.Versuch
Gruß Schweinehund

 

[Roter Oktober]

Haben die denn ein Prüfzeichen? Das sind bestimmt Arbeitsscheinwerfer

Gruß

scheinbar nicht
http://store.fireressol.com/index.php/beleuchtung/rigid-industries/dually-led-scheinwerfer/dually-led-single.html

 

[Kuhl]

Haben die denn ein Prüfzeichen? Das sind bestimmt Arbeitsscheinwerfer

Gruß

Von nem Traktor!

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[Leo-HOL]

na aber erst im 2.Versuch
Gruß Schweinehund

Alte Petze

Ja der Switch war defekt, habe es dann zurückgeschickt und 4 Tage später war das wieder da. Und funzt einwandfrei

Ich hatte ja 2mal mit Herrn Bozzo telefoniert der ich echt super nett und mit Ihm gefachsimpelt wie man den Fehler einkreisen kann, fällt mir ja nicht schwer da ich ja vom Fach bin hat aber letztendlich nichts genutzt.

 

[Schweinehund]

Alte Petze

Ja der Switch war defekt, habe es dann zurückgeschickt und 4 Tage später war das wieder da. Und funzt einwandfrei

Ich hatte ja 2mal mit Herrn Bozzo telefoniert der ich echt super nett und mit Ihm gefachsimpelt wie man den Fehler einkreisen kann, fällt mir ja nicht schwer da ich ja vom Fach bin hat aber letztendlich nichts genutzt.

Hauptsache Licht
Den nächsten Kaffee, auf dem Berg zahl ich
Gruß Schweinehund

 

[Kuhl]

da ich ja vom Fach bin

Ich auch. Deswegen überlegt ich mir grad ne Hybridlösund aus BMW-Kabelbaum und Schalter mit den Bozzo-Leuchten.
Das mit der Lichthupe hat mich (noch) nicht so überzeugt.
Ist so ein bisserl wie ein Wechsel-Kreuz-Taster mit Wickelvolt-Technik. Dsnn lieber die NKS, die Nürnberger Kurzschluss-Schaltung.



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[Guy Incognito]

Ich auch. Deswegen überlegt ich mir grad ne Hybridlösund aus BMW-Kabelbaum und Schalter mit den Bozzo-Leuchten.
Das mit der Lichthupe hat mich (noch) nicht so überzeugt.
Ist so ein bisserl wie ein Wechsel-Kreuz-Taster mit Wickelvolt-Technik. Dsnn lieber die NKS, die Nürnberger Kurzschluss-Schaltung.



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Klingt vielleicht auch interessant für mich ........ Aber ohne Spaß

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[Kuhl]

Klingt vielleicht auch interessant für mich ........ Aber ohne Spaß

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Na, ich bin der Meinung das ich den Original BMW-Zusatzkabelbaum nutze sowie den BMW-Schalter. Soweit also NUR die BMW-Komponenten bis auf die beiden Verbraucher.
Ist ja egal ob die LED´s von BMW oder Bozzo sind, Leistungsaufnahme ist ziemlich gleich denke ich mal...
Hatte dem Motobozzo mal ne email geschrieben, aber glaub der hat mich nicht richtig falsch verstanden. Er meinte ich würde in den CAN eingreifen und bl und blubb. Ist ja soweit richtig, allerdings mit BMW-Komponenten die fürs NAchrüsten ja gedacht sind.
Am Ende sieht es so aus dass der Schalter über den CAN wohl ein Lastrelais schaltet welches dann Spannung für die LEDs durchschaltet, klassischer Schließer also.
Und mit dem Laststromkreis, also den +12V gegen Null äh, Minus, hat der CAN ja nix mehr zu schaffen. Und welcher Strom nun übers Relais fließt, liegt ja am Verbraucher. Aber dem Relais wirds Schnuppe sein ob die LED´s nun 10 oder 15 Watt haben.

 

[Spark]

Na, ich bin der Meinung das ich den Original BMW-Zusatzkabelbaum nutze sowie den BMW-Schalter. Soweit also NUR die BMW-Komponenten bis auf die beiden Verbraucher.
Ist ja egal ob die LED´s von BMW oder Bozzo sind, Leistungsaufnahme ist ziemlich gleich denke ich mal...
Hatte dem Motobozzo mal ne email geschrieben, aber glaub der hat mich nicht richtig falsch verstanden. Er meinte ich würde in den CAN eingreifen und bl und blubb. Ist ja soweit richtig, allerdings mit BMW-Komponenten die fürs NAchrüsten ja gedacht sind.
Am Ende sieht es so aus dass der Schalter über den CAN wohl ein Lastrelais schaltet welches dann Spannung für die LEDs durchschaltet, klassischer Schließer also.
Und mit dem Laststromkreis, also den +12V gegen Null äh, Minus, hat der CAN ja nix mehr zu schaffen. Und welcher Strom nun übers Relais fließt, liegt ja am Verbraucher. Aber dem Relais wirds Schnuppe sein ob die LED´s nun 10 oder 15 Watt haben.

...wenn da nicht das Steuergerät währe welches als übergeordnete Sicherung fungiert sofern du die verbraucher über das Relais nicht direkt an die BATTERIE ANKLEMMST.
Ansonsten bei verwendung der normalen freien Systemstecker bei Nutzung des original BMW Kablebaums könnte das Steuergerät zu hohen Stromverbrauch als beginnenden Smoker (Kurzschluss) werten und den verbraucher abschalten...
Gruß
Dirk

 

[mclolli]

Ich interessiere mich auch für die Orginalen LED Scheinwerfer. Hat niemand dazu eine Einbauanleitung?
Würde vorher gerne mal reinschauen.

Danke

 

[Schweinehund]

Schau mal in der "Bucht", dort gibt es einen online Händler und bei den kann man sich auch einige Anbauanleitungen anschauen oder auch runterladen. Gib einfach mal LED Zusatzscheinwerfer BMW ein.

Frag mich jetzt nicht wie der Händler heißt

Gruß Schweinehund

 

[mclolli]

Hat sich erledigt!!! Habe eine gefunden.
Trotzdem Danke

McLolli

 

[mclolli]

Danke Schweinehund! Genau das was du meintest. Habe ich gefunden.

Zwei ...... Ein Gedanke ! :-)

 

[Schweinehund]

Danke Schweinehund! Genau das was du meintest. Habe ich gefunden.

Zwei ...... Ein Gedanke ! :-)

Im Internet gibt es fast alles

Gruß und viel Spaß beim Basteln

 

[mclolli]

Werde sie wohl bestellen. Anleitung ist ganz ordentlich uns sollte keine Probleme darstellen.

Allen allzeit gute Fahrt!

 

[andreashe]

Wie ist das mit dem "obligatorischen" Software update bei den originalen?

Ich war vor ein paar Tagen bei BMW und wollte die kaufen und dann hies es, dass das nichts bringt, weil die Werkstatt was an der Software machen muss. Der kannte sich leider auch gar nicht richtig aus und wusste nicht, ob ich den Metallbügel auch brauchen werde oder nicht?

Könnt ihr noch sagen, wie lange es bei euch gedauert hat, die einzubauen?

Hat jemand vielleicht auch die von Touratech? Ggf mit Autoswitch? Ich weiss gar nicht, wo ich noch ein Relais unterbringen soll. Habe gerade eines neben der Batterie fürs Navi und Bordsteckdose verbaut.

 

[Roter Oktober]

Wie ist das mit dem "obligatorischen" Software update bei den originalen?

Ich war vor ein paar Tagen bei BMW und wollte die kaufen und dann hies es, dass das nichts bringt, weil die Werkstatt was an der Software machen muss. Der kannte sich leider auch gar nicht richtig aus und wusste nicht, ob ich den Metallbügel auch brauchen werde oder nicht?

Könnt ihr noch sagen, wie lange es bei euch gedauert hat, die einzubauen?

Hat jemand vielleicht auch die von Touratech? Ggf mit Autoswitch? Ich weiss gar nicht, wo ich noch ein Relais unterbringen soll. Habe gerade eines neben der Batterie fürs Navi und Bordsteckdose verbaut.

Ich hab die Originalen LED dran und dieses passen entweder an den Adventurebügel oder auch an die Halter von der GS. einfach die LED mit Anbausatz, Kabeln, Relais kaufen, anschließen, fertisch. Da muß keine Software aufgespielt werden. dein ist ziemlich dämlich und ahnungslos mit so einer Antwort

 

[andreashe]

Danke für die schnelle Antwort. Also du hast nur die 2 Plastikhalter dran, keinen Metallbügel dazu (unten versteckt)?

Wie lange hat bei dir der Einbau gedauert?

Bin gerade auf den Motobozzo Seiten. Naja ca 200 Euro weniger. Aber wie siehts mit der Leuchtkraft aus? Hat da jemand Vergleichswerte?