Roter Oktober
- Dabei seit
- 18.04.2008
- Beiträge
- 20.713
- Modell
- Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
die Dinger leuchten super, die H7 mit 35 Watt sind dagegen Kerzen
. Der Einbau ist in 2 Stunden für einen Leien machbar
Frage zu LED Scheinwerfern
Diskutiere Frage zu LED Scheinwerfern im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; die Dinger leuchten super, die H7 mit 35 Watt sind dagegen Kerzen:D. Der Einbau ist in 2 Stunden für einen Leien machbar
. Der Einbau ist in 2 Stunden für einen Leien machbar
andreashe
Die von MotoBozzo kosten doch mehr. Ich hab mich da leider verguckt. Naja, jetzt kann ich alles neu bewerten.
Ich habe irgendwo was gelesen, dass man den Tank bei den originalen ausbauen muss. Stimmt das?
Ich habe irgendwo was gelesen, dass man den Tank bei den originalen ausbauen muss. Stimmt das?
Roter Oktober
- Dabei seit
- 18.04.2008
- Beiträge
- 20.713
- Modell
- Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Tank ab stimmt, macht abba nix, ist total leichtgängig
M
megagrip
Hallo,
nach vielen Überlegungen habe ich mich bei meiner neuen GS für die MOTOBOZZO - LEDs entschieden.
An der 2007er GS hatte ich die wunderlichen Microflooter von WU.
+++ Lichtausbeute
+++ Verarbeitung der Halterung
- Preis
--- Qualität des Schalters (nicht wasserdicht, führt zu Ausfall,....)
--- Qualität des Relais (2x defekt, evtl. wegen Wasser im Schalter)
----- Service von WU (unterirdisch)
WU-Microflooter kamen also für die Neue nicht mehr in Frage.
Schön wären LED wegen der geringeren Stromaufnahme, also den Markt gescannt.
Die von BMW:
+++ sind für GS vorgesehen
--- Preis
--- müssen laut BMW-H. freigeschaltet werden (Gängelung sowas nervt)
--- keine Wattangabe seitens BMW (fände ich wichtig)
---- made in Fernost
--- im www ist wenig positives darüber zu finden
Motobozzo-LED
+++ vormontierter Komplettsatz für die GS
--- Preis
++++ Der MotobozzoSwitch (genial das E/A per Lichthupe)
++++ kein freischalten erforderlich (ätsch BMW)
++++ made in Germany (Nolden, alle Daten abrufbar)
++++ 13 Watt Leistung
++++ Sind optimal an die Optik der aktuellen GS angepasst
++++ schnelle Montage (10 min + 50min Kabel sauber verlegen)
++++ top Verarbeitungsqualität
++++ sehr kompetente und nette Beratung.
+++++ Leuchtkraft ist enorm, sehr breit und auch weiter wie Abblendlicht.
-- die beiden Vorschaltgeräte sind unter dem Schnabel zwar gut geschützt, aber nicht unbedingt schön.
Müssen es keine LED sein, würde ich mir die Microflooter bei Motobozzo holen.
Die gute Leuchtkraft ist bekannt, dazu der geniale MotobozzoSwitch und die optisch gelungene Halterung.
nach vielen Überlegungen habe ich mich bei meiner neuen GS für die MOTOBOZZO - LEDs entschieden.
An der 2007er GS hatte ich die wunderlichen Microflooter von WU.
+++ Lichtausbeute
+++ Verarbeitung der Halterung
- Preis
--- Qualität des Schalters (nicht wasserdicht, führt zu Ausfall,....)
--- Qualität des Relais (2x defekt, evtl. wegen Wasser im Schalter)
----- Service von WU (unterirdisch)
WU-Microflooter kamen also für die Neue nicht mehr in Frage.
Schön wären LED wegen der geringeren Stromaufnahme, also den Markt gescannt.
Die von BMW:
+++ sind für GS vorgesehen
--- Preis
--- müssen laut BMW-H. freigeschaltet werden (Gängelung sowas nervt)
--- keine Wattangabe seitens BMW (fände ich wichtig)
---- made in Fernost
--- im www ist wenig positives darüber zu finden
Motobozzo-LED
+++ vormontierter Komplettsatz für die GS
--- Preis
++++ Der MotobozzoSwitch (genial das E/A per Lichthupe)
++++ kein freischalten erforderlich (ätsch BMW)
++++ made in Germany (Nolden, alle Daten abrufbar)
++++ 13 Watt Leistung
++++ Sind optimal an die Optik der aktuellen GS angepasst
++++ schnelle Montage (10 min + 50min Kabel sauber verlegen)
++++ top Verarbeitungsqualität
++++ sehr kompetente und nette Beratung.
+++++ Leuchtkraft ist enorm, sehr breit und auch weiter wie Abblendlicht.
-- die beiden Vorschaltgeräte sind unter dem Schnabel zwar gut geschützt, aber nicht unbedingt schön.
Müssen es keine LED sein, würde ich mir die Microflooter bei Motobozzo holen.
Die gute Leuchtkraft ist bekannt, dazu der geniale MotobozzoSwitch und die optisch gelungene Halterung.
andreashe
Aber die Motobozzo kosten doch fast das gleiche dachte ich? So ca 450 Euro. Das scheint der Preis bei allen zu sein +-20 Euro.
D
diro-hh
Also ich habe mich für die LED-Zusatzscheinwerfer von BMW entschieden:
Diese "können" zwar freigeschaltet werden, sie funktionieren aber auch ohne Freischaltung. Ist wohl nur, damit der Canbus Bescheid weiss.
Wattangabe gab es m.E. schon, hab diese nur nicht mehr parat.
Haben einen separaten Schalter zum Ein-/Ausschalten, was ich praktisch finde, da die Lichthupenschaltung bei Motobozzo im Fahrbetrieb vermutlich eher irritieren dürfte.
BMW-Qualität uns auf die Kuh abgestimmt.
Negativ war für mich lediglich, dass einzelne Kabel des Sets noch für die normalen Zusatzscheinwerfer entwickelt waren und per Schrumpfschlauch mit LeD-Steckern bestückt werden mussten.
Ansonsten bestens und zu empfehlen.
Als Laie hab ich dies mit Abbau des Tanks an einem Nachmittag gut geschafft.
M
megagrip
Das muss jeder für sich abwägen, wichtig ist dass Du damit zufrieden bist.
Wie geschrieben, ich beobachte die BMW-LEDs schon länger und hätte mir auch fast die von BMW geholt, allerdings über Lichthupe geschaltet und ohne Schalter der absaufen kann und zusätzlichen Montageaufwand bedeutet.
Das funzt übrigends so gut dass das Fernlicht beim schalten nicht mal aufblitzt, zudem gibt es eine Kontroll-LED die den Schaltzustand anzeigt.
BMW-Qualtiät, da machte mir hald etwas Sorgen dass die LED-Nebler 2010 angekündigt waren, erste gelieferte Bestände angeblich wieder zurückbeordert wurden, sich die Auslieferung wegen Qualitäts-Problemen immer wieder verzögerte, der Lieferant gewechselt wurde, anfangs mit Osram-LED-Chip bestückt, dann mit Hella.
Bedenklich finde ich, dass das Vorschaltgerät im Lampengehäuse sitzt und so sämtliche Stöße und Vibrationen noch verstärkt mitbekomt, das ist bei Motobozzo m.E. besser gelöst.
Inzwischen sind die LED-Nebler von BMW für gut befunden und erhältlich, sollten also alle Anfangsprobleme gelöst sein.
Übrigends auf den derzeit verkauften steht ganz ganz klein Hella drauf.
andreashe
Ich hab relativ wenig Zeit zum Basteln, weshalb Tank ausbauen nicht sehr attraktiv klingt.
Hat jemand die von Touratech? Was für ein Aufwand steckt dahinter? Ich nehme an, die sind nicht am Steuergerät, also auch kein Tank-Ausbauen?
Bei denen von MotoBozzo bin ich mir Designtechnisch etwas unsicher. Ob man von aussen dieses Halteblech sieht? Und wie die wohl an ner roten GS aussehen mögen?
@Megarip: Wie geht es, dass das Fernlicht nicht mal aufblitzt? Geht denn dann die Lichthupe trotzdem noch ordentlich? Und wie verhält sich diese LED und wo machst du die hin?
Hat jemand die von Touratech? Was für ein Aufwand steckt dahinter? Ich nehme an, die sind nicht am Steuergerät, also auch kein Tank-Ausbauen?
Bei denen von MotoBozzo bin ich mir Designtechnisch etwas unsicher. Ob man von aussen dieses Halteblech sieht? Und wie die wohl an ner roten GS aussehen mögen?
@Megarip: Wie geht es, dass das Fernlicht nicht mal aufblitzt? Geht denn dann die Lichthupe trotzdem noch ordentlich? Und wie verhält sich diese LED und wo machst du die hin?
M
megagrip
hallo,
das mit der Lichthupe geht so, wenn man die Lichthupe schnell 2x anklickt ist die Glühwendel der Fernlichtbirne viel zu träge überhaupt ans leuchten zu kommen.
Die Funktion der Lichthupe bleibt unverändert.
Mir war das auch nicht so bewusst, man muss schon deutlich länger die Lichthupentaste betätigen um wirklich z "hupen".
Diese grüne LED ist an wenn die Nebel-LEDs leuchten und aus wenn diese nicht leuchten.
Die Kontroll-LED habe ich an der von Motobozzo vorgeschlagenen Position angebracht, an der linken Innenverkleidung vom Hauptscheinwerfer her kommend. Dazu ist eine 5mm Bohrung nötig.
Designtechnisch war ich mir auch unschlüssig ob dieses eckie Blechteil gut aussieht.
Live finde ich das sieht perfekt aus, mir gefällt ´s sehr gut, passt sich optimal in die Optik der GS ein, allerdings habe ich die Variante schwarz, silber würde ich auch befürchten dass es eher absticht.
Aufwand
der ist bei Motobozzo wirklich gering, da alles auf der gummigelagerten Trägerplatte fertig montiert ist.
1. Trägerplatte mit 2 Schrauben befestigen
2. Schaltstrom abgreifen mittels zwischenstecken vorkonfektionierter wasserdichter Steckverbindungen.
3. Stromkabel zur Batterie ziehen und anklemmen
4. Kontroll-LED anbringen
5. Testen
6. freuen
7. Kabel mit Kabelbindern befestigen
Tank muss nicht abgenommen werden, was aber A im nu passiert ist und B das Kabelverlegen etwas erleichtert.
Fotos im angebauten Zustand habe ich derzeit noch keine, finden sich aber einige hier im Forum.
hoepsel
Hallo erst mal,
ich habe auch die Motoboozo Scheinwerfer bei mir montiert. Ich hab Sie mit dem Edelstahlhalter. Optisch find ich das bei einem weißen Mopped gut.
Zu den Vor und Nachteilen kann ich nur die aufgeführte Liste bestätigen.
Optisch habe ich, für mich, kein schöneres System gefunden.
gruss
hoepsel
ich habe auch die Motoboozo Scheinwerfer bei mir montiert. Ich hab Sie mit dem Edelstahlhalter. Optisch find ich das bei einem weißen Mopped gut.
Zu den Vor und Nachteilen kann ich nur die aufgeführte Liste bestätigen.
Optisch habe ich, für mich, kein schöneres System gefunden.
gruss
hoepsel
andreashe
Edelstahlhalter? Echt, ich dachte die sind grau lackiert? Oder welchem Teil vom Fahrzeug entspricht die Farbe am ehesten?
Ich würde ja gerne ein Bild mit eine roten GS und den MotoBozzo sehen. Ich tendiere zu schwarz - aber wie mag das aussehen?
Ich würde ja gerne ein Bild mit eine roten GS und den MotoBozzo sehen. Ich tendiere zu schwarz - aber wie mag das aussehen?
M
megagrip
Ja, das Halteblech ist aus Edelstahl.
Wahlweise in blank oder schwarz kunststoffbeschichtet (wirklich sehr hochwertig gemacht).
Was da zu welcher Bikefarbe am besten passt????
Konnte mich da selber nur schwer entscheiden, das gewählte schwarz fügt sich an der GS in weiß sehr gut ein. @hoepsel findet sie auch in Edelstahl gut.
Die Qual der Wahl, aber letztlich kann man nicht viel verkehrt machen, egal welche Farbe.
Wahlweise in blank oder schwarz kunststoffbeschichtet (wirklich sehr hochwertig gemacht).
Was da zu welcher Bikefarbe am besten passt????
Konnte mich da selber nur schwer entscheiden, das gewählte schwarz fügt sich an der GS in weiß sehr gut ein. @hoepsel findet sie auch in Edelstahl gut.
Die Qual der Wahl, aber letztlich kann man nicht viel verkehrt machen, egal welche Farbe.
andreashe
Also sind die "Hüllen"/"Röhren" der Lampen auch aus Edelstahl?
hoepsel
Nein, sieht man aber nicht da ja die Halterung drum geht und man nicht von hinten reinschauen kann.
mfg
UP63
Am Samstag habe ich meine BMW-LED-Zusatzscheinwerfer montiert. Super! Obwohl ich kein Schrauber bin, hatte ich - mit Hilfe der Einbauanleitung - die Teile bis zum Mittag dran. Also kein Hexenwerk.
Die LEDs haben 14W. Und bis auf den "Steckertausch" macht das alles einen sehr hochwertigen Eindruck. Mir gefällts
Gruß, Uwe
Die LEDs haben 14W. Und bis auf den "Steckertausch" macht das alles einen sehr hochwertigen Eindruck. Mir gefällts
Gruß, Uwe
M
megagrip
Gratulation.Am Samstag habe ich meine BMW-LED-Zusatzscheinwerfer montiert. Super! Obwohl ich kein Schrauber bin, hatte ich - mit Hilfe der Einbauanleitung - die Teile bis zum Mittag dran. Also kein Hexenwerk.
Die LEDs haben 14W. Und bis auf den "Steckertausch" macht das alles einen sehr hochwertigen Eindruck. Mir gefällts
Gruß, Uwe
Endlich mal eine Leistungsangabe zu den BMW-LEDs.
Sind das die wo unten ganz ganz klein HELLA draufsteht?
andreashe
Und, schon um 5 Uhr aufgestanden ;-)
UP63
Ja, HELLA & BMW Logo sind drauf.
Nein, erst kurz vor 7h, wollte das erste Qualifying 2012 nicht verpassen.
andreashe
Nun LEDs von MotoBozzo
So, jetzt habe ich mir die Scheinwerfer von MotoBozzo besorgt. Anfänglich hatte ich etwas Bedenken, wegen der Optik. Aber das hat sich verstreut, als ich sie einmal hingehalten habe. Sie passen optisch wirklich perfekt zum Motorrad, ja vielleicht sieht es sogar besser aus, als all die anderen Lösungen, bei denen die Scheinwerfer als Knubbel dran hängen.
Die Montage war relativ einfach, wobei ich etwas mit den Muttern zu kämpfen hatte, weil es einfach sehr schwierig ist mit den Fingern an die entsprechende Stelle zu kommen. Aber ich glaube, dass das nichts ist im Vergleich zu dem, was einem bei der Montage der anderen Scheinwerfer erwartet.
Ich habe für die Montage 50 min gebraucht. Jedoch habe ich die Batterie Anschlusskabel nicht direkt an die Batterie geklemmt, sondern an ein Relais. Dafür musste ich die Kabelenden anpassen.
Die Helligkeit und die Lichtfarbe sind wirklich beeindruckend. Die Lichtfarbe unterscheidet sich sehr von der Glühlampe des Motorrads, es ist viel weißer. Und es fällt wirklich sehr stark auf. Ich selbst sehe schon von weitem Reflexionen meines Lichts in Glasscheiben oder polierten Autos. Das Licht breitet sich auch nicht wirklich Kegel förmig aus, sondern ergibt eine Art horizontales Band. Das ist aber sehr gut, da dieses Band in der Regel so tief liegt, dass die Autofahrer nicht geblendet werden. Ich habe mich in einem Abstand von ca. 10 m vor eine Wand gestellt und gesehen, dass das Licht mit den LEDs zur Seite etwa 2 m breiter ist. Und natürlich kann man feststellen, dass die ganze Umgebung mit den LEDs wesentlich heller ist.
Ich habe übrigens auch die Erfahrung gemacht, dass Herr Bozzo sehr freundlich ist und einen guten Service bietet. Ich hatte ein paar Fragen und er hat mich sehr bald zurückgerufen und sich wirklich Zeit genommen, mir alles gründlich zu beantworten.
Mein Fazit: empfehlenswert!
So, jetzt habe ich mir die Scheinwerfer von MotoBozzo besorgt. Anfänglich hatte ich etwas Bedenken, wegen der Optik. Aber das hat sich verstreut, als ich sie einmal hingehalten habe. Sie passen optisch wirklich perfekt zum Motorrad, ja vielleicht sieht es sogar besser aus, als all die anderen Lösungen, bei denen die Scheinwerfer als Knubbel dran hängen.
Die Montage war relativ einfach, wobei ich etwas mit den Muttern zu kämpfen hatte, weil es einfach sehr schwierig ist mit den Fingern an die entsprechende Stelle zu kommen. Aber ich glaube, dass das nichts ist im Vergleich zu dem, was einem bei der Montage der anderen Scheinwerfer erwartet.
Ich habe für die Montage 50 min gebraucht. Jedoch habe ich die Batterie Anschlusskabel nicht direkt an die Batterie geklemmt, sondern an ein Relais. Dafür musste ich die Kabelenden anpassen.
Die Helligkeit und die Lichtfarbe sind wirklich beeindruckend. Die Lichtfarbe unterscheidet sich sehr von der Glühlampe des Motorrads, es ist viel weißer. Und es fällt wirklich sehr stark auf. Ich selbst sehe schon von weitem Reflexionen meines Lichts in Glasscheiben oder polierten Autos. Das Licht breitet sich auch nicht wirklich Kegel förmig aus, sondern ergibt eine Art horizontales Band. Das ist aber sehr gut, da dieses Band in der Regel so tief liegt, dass die Autofahrer nicht geblendet werden. Ich habe mich in einem Abstand von ca. 10 m vor eine Wand gestellt und gesehen, dass das Licht mit den LEDs zur Seite etwa 2 m breiter ist. Und natürlich kann man feststellen, dass die ganze Umgebung mit den LEDs wesentlich heller ist.
Ich habe übrigens auch die Erfahrung gemacht, dass Herr Bozzo sehr freundlich ist und einen guten Service bietet. Ich hatte ein paar Fragen und er hat mich sehr bald zurückgerufen und sich wirklich Zeit genommen, mir alles gründlich zu beantworten.
Mein Fazit: empfehlenswert!
Anhänge
M
megagrip
Sieht doch perfekt aus.
Auf deinen Fotos kommt bisher am besten rüber, wie gut sie sich GS-Design einfügen, integriert sind.
War mir da vor der Bestellung auch sehr unsicher.
Auf deinen Fotos kommt bisher am besten rüber, wie gut sie sich GS-Design einfügen, integriert sind.
War mir da vor der Bestellung auch sehr unsicher.
Thema:
