Frage zu richtigem Widerstand

[alex37]

Die Bordsteckdose ist bei meiner Maschine direkt an die Batterie angeschlossen mit einer 10 Ampere Sicherung. Habe nun über einen Stecker mit integrierter 8 Amperesicherung zwei Nebellichter mit 55 Watt und den Tomtom Rider angeschlossen. Jetzt hat es die 8 Amperesicherung nach ca. 10 Stunden gekillt. Dass die schwächere Sicherung zuerst kaputt geht, ist logisch. Nach Ersetzen der Sicherung geht eine Nebelleucht nicht mehr.

Frage: Muss ich beide Sicherungen durch stärkere ersetzen? Wenn ja, wie stark?

Weshalb die Leuchte nicht mehr geht, weiss ich noch nicht. Loses Kabel oder kaputte Birne kommen in Frage.

Danke und Gruss
alex37

 

[Foo'bar]

Ich tippe mal: die Glühleuchte hat es hingerafft und bei der Gelegenheit ist die Sicherung durchgebrannt.

 

[Gast 18703]

Hallo alex37,

hat 1x Nebellicht 55W oder 2x Nebellicht 55W?

1. Davon ausgehen: 1x Nebellicht 55W hat: (55W*2 Nebellichter) / 12V = 9,167 A
2. Davon ausgehen: 2x Nebellicht 55W hat: (55W*1 Nebellichter) / 12V = 4,583 A

Zudem kommt noch das TomTom Rider dazu. Glaub aber eher nicht das dies so viel Strom braucht, hab gelesen das der Ladestram bei ca. 0,6A bis 0,7A liegt.

1. 9,167 A + 0,7 A = 9,867 A
2. 4,583 A + 0,7 A = 5,283 A

Je nach dem Welche Variante du hast. bei Variante 1. würde Ich ne 10 A Sicherung in Stecker tun und 12 A in die Bordsteckdose, was aber gefährlich werden kann wenn du dort was anderes ansteckst. Bei Variante 2. würden die Sicherungen so passen wie du Sie hast und es hat einen Kurzen gegeben. Eventuell bei dem Defekten Nebellicht?!

Mit freundlichen Grüßen
Bernde_DGF

 

[alex37]

@Bernde_DGF

Vielen Dank! Variante 1 d.h. 2x55 w ist richtig. Demnach war die Sicherung zu schwach. Vermutlich hat es einen Kurzschluss gegeben, oder kann die Sicherung durchbrennen alleine weil die H3 Birne den Geist aufgibt?

Gruss
alex37

 

[Peter R12GS]

Ich tippe mal: die Glühleuchte hat es hingerafft und bei der Gelegenheit ist die Sicherung durchgebrannt.

Ja wie Foo`bar beschrieben.