Fragen zu Bremsen

[Michal15]

Hallo,
ich habe mal eine Frage, welche die Bremsen betrift.
Mir ist vor ein paar Tagen folgende passiert.
Nach einer Notbremsung aus ca. 120 auf fast 0 mit eingreifendem ABS vorne und hinten, wollte ich erneut bremsen doch die Bremsen griffen erst nachdem ich den Hebel ganz durchgedrückt hatte und dann nur sehr sanft.
Zuhause habe ich sie abgestellt nach ein paar Stunden wieder gefahren zwangsweise da ich zur Arbeit musste. Schlüssel gedreht Check abgewartet keine Probleme, also langsam los wieder kaum Bremswirckung, also heim und Auto nehmen.
Nach Feierabend habe ich meine GS Bj 07 auf dem Parkplatz immer mal wieder Bremsen lassen nach einigen Malen normalisierten sich alles und seitdem habe ich keine Probelme mehr.
Nur ist mir aufgefallen, dass sich auf der linken Bremsscheibe der inner Belag wesendlich stärker verschlissen ist als die anderen.
Nun zu meiner Frage hatte schon mal jemand einen solchen Ausfall der Bremsen und kann der verschlissene Belag mit diesem Ausfall zu tun haben?

mfg Michal

 

[*Topas*]

ab zu BMW - ggfls. entlüften bzw. Bremsflüssigkeit wechseln lassen..

so als Fern Tipp....

 

[SkifahrerNRW]

Hallo Michal,

losgelöst davon das sich Bremsbeläge durchaus unterschiedlich abnutzen (100%ig gleichmäßig sehr selten), so sollte sich der Unterschied jedoch in grenzen halten. Anderenfalls hängt vermutlich ein Bremskolben..
Aber das erklärt noch nicht dein Bremsproblem. Hierzu fällt mir auch spontan kein Grund ein, außer vielleicht Dampfblasenbildung und dadurch Luft die im Bremssystem gewandert ist.
Meine Empfehlung wäre, wenn die Bremsflüssigkeit älter als 1 Jahr ist, auswechseln, anderenfalls sollte ein "neues" Entlüften der gesamten Anlage der erste Arbeitsschritt sein.

Gruß
Skifahrer

 

[Braucki]

Hallo Michael,
auch ich denke, dass ein Kolben der Bremse fest hängt. Daher wirst du wohl um einen Besuch beim Freundlichen nicht herum kommen. Vielleicht kann man dir dort eventuelle Zusammenhänge erklären....
Wäre nett, wenn du das dann hier im Forum posten könntest.

Gruß
Ralf

 

[ANDI1200]

auf jeden fall entlüften und neue flüssigkeit...

 

[maxquer]

Ich gehe einmal davon aus, dass bei der Notbremsung die Bremsbeläge oberflächlich verglast sind. Dann geht der Reibwert nach unten. Durch das spätere Einbremsen hast Du die Verglasung wahrscheinlich wieder abgetragen und die Bremsen funktionieren wieder normal.
Das Rumgedaddel an der Bremsflüssigkeit bringt Dich, wenn sie nicht zu alt ist, jedenfalls nicht weiter.

Gruß,
maxquer

 

[Michal15]

Hallo,
danke für die Tipps, nächste Woche geht die Q in die Werkstatt zum Gabel abdichten da lass ich auch gleich wechseln seh grad in den Unterlagen das sie weng älter als ein Jahr ist.
Der Unterschiedliche Verschleiss ist schon beträchtlich. An meiner alten 125er konnte ich die Bremskolben mit der Hand drehen um zu kucken ob sie fest sind geht das bei den Brembos auch oder ist da eine Art Linearführung?

Das mit dem Verglasen kommt mir ganz plausibel vor denn ich meine mich zu erinnern dass Hinten die Bremse besser ging als vorne.

mfg Michal.

 

[Braucki]

Hallo Michael,
du kannst die Kolben mit den eingebauten Belägen von Hand einfach zurück drücken. Eventuell mit einem flachen Werkzeug bei abgebauten Bremssattel zwischen die Beläge gehen und etwas hebeln. Achte dabei aber auf den Überlaufschlauch, besser einen Behälter darunter stellen, falls Bremsflüssigkeit raus gedrückt wird, vielleicht hat ja jemand mal zuviel eingefüllt, so wie es mal bei meiner 2006 er GS war...

Gruß
Ralf

 

[Michal15]

Hi,
wo ist dieser Überlaufschlauch??
Ich dachte die Bremsflüssigkeit wird in den Behälter gedrückt.

mfg Michal

 

[billy]

Hat Dein Problem ev. hiermit zu tun:
Rückruf für R 1200 GS, R 1200 R und R 1200 ST - Motorradnachrichten - MOTORRAD
[url]http://www.motorradonline.de/news/bmw-abs-rueckruf/98848
[/URL]

 

[Schlonz]

Hallo,
danke für die Tipps, nächste Woche geht die Q in die Werkstatt zum Gabel abdichten da lass ich auch gleich wechseln seh grad in den Unterlagen das sie weng älter als ein Jahr ist.

Du lässt beim Händler die BB wechseln? Nimm genügend Kleingeld mit, die rufen dafür schweinöse Preise auf und das Belagwechseln ist absolut kein Hexenwerk, kann jeder zweite selber machen

 

[lucky111]

Du lässt beim Händler die BB wechseln? Nimm genügend Kleingeld mit, die rufen dafür ....öse Preise auf und das Belagwechseln ist absolut kein Hexenwerk, kann jeder zweite selber machen

Ich denke er meint die Bremsflüssigkeit und nicht die Beläge.

 

[Braucki]

Hi,
wo ist dieser Überlaufschlauch??
Ich dachte die Bremsflüssigkeit wird in den Behälter gedrückt.

mfg Michal

Ich habe die mit BKV Bj. 2006 und da kommen am Getriebe drei Schläuche runter. Zwei sind Tank Entlüftung, der dritte ist der Überlauf vom Vorratsbehälter des ABS Aggregat unter dem Tank. Wenn du keinen BKV hast ist es möglicherweise bei dir anders...

Gruß
Ralf

 

[Classic Sport CS]

Kann ich mir nicht vorstellen, ist ein geschlossenes System, sonst würde ja Luft in die Bremse kommen.

 

[beiker]

Wenn nach einer Vollbremsung die Beläge verglasen würden.....

... hätte ich IMMER Angst auf dem Motorrad

 

[Braucki]

Kann ich mir nicht vorstellen, ist ein geschlossenes System, sonst würde ja Luft in die Bremse kommen.

Was kannst du dir nicht vorstellen? Das es einen Vorratsbehälter im ABS Modul gibt der einen Überlaufschlauch hat?
Dem ist aber so.... Luft würde erst rein kommen, wenn dieser leer wäre und du auf die Bremse drückst...

Gruß
Ralf

 

[Classic Sport CS]

Ja hast recht, ist im Teilekatalog zu sehen.