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GS 1200 MÜ oder TÜ

Erstellt von Elmar_gs1150, 30.07.2013, 22:15 Uhr · 69 Antworten · 18.187 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #51
    Glückwunsch zur richtigen Entscheidung, es gibt keinen besseren Luft(Öl) gekühlten Boxer von BMW

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    #52
    Hy
    Ich bitte um Vergebung aber was bedeutet TÜ und MÜ .
    Grüssle
    JM

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    #53
    MÜ ist die erste überarbeitung der GS, erkennbar an anderen tankseitenteilen
    TÜ ist die zweite überarbeitung der GS, erkennbar am DOHC-motor mit anderen ventildeckeln

    vor MÜ:
    klick

    MÜ:
    klick

    TÜ:
    klick

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    #54
    Super Lars,
    eine Erläuterung mit zusätzlichen Bildern,
    wäre nur schön wenn der letzte "klick" genauso gut funzen würde wie die ersten beiden. Dies tut er zumindest bei mir nicht

    Gruß Thomas

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    #55
    hmmm, bei mir gehts ...

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    #56
    Ich darf mal aushelfen;
    die TÜ als Rallye-Modell:

    R1200GS TÜ

    Charakteristisches Merkmal der TÜ sind die vertikalen Zündkerzen/-spulenabdeckung des DOHC-Motors.

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    #57
    Aha
    Und Danke .
    Hab schon gedacht die TÜ wird im alten Maicowerk im Kreis Tübingen produziert.
    :-))
    Grüssle
    JM

  8. SLK
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    #58
    Moin,

    bei mir funktioniert der Link zur TÜ auch nicht. Am schnellsten ist die TÜ erkennbar am Öleinfullstutzen im rechten Zylinder, davor war er immer im linken.

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    #59
    Bzgl. TÜ und Lautstärke..
    Habe den Kauf der TÜ nicht bereut. Hatte Sorge das sie zu laut ist. Sie klingt brummig / etwas krawallig. Für mich ist es in keinsterweise störend. Auch mit Seitenkoffern ist es nicht lauter / nicht krawalliger und auch für die Sozia nicht störender. Sie mag den Sound, passt alles.

    Fahr die MÜ & TÜ Probe. Ich habs auch getan.


    p.s.: Bei der TÜ brauchst du dir keine Gedanken zu machen bzg. Sportpott, denn was da serienmäßig dran ist klingt verdammt gut.

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    #60
    Zitat Zitat von Elmar_gs1150 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    nach 10 zufriedenen GS1150 Jahren, möchte ich jetzt auf eine GS 1200 umsteigen.
    Es soll keine neue "wassergekühlte" sondern eine gut gebrauchte maximal 4 Jahre alte GS 1200 werden.

    Jetzt meine Frage an die 1200-Gemeinde:
    Ist der Unterschied in der Motorleistung zwischen MÜ 105PS und TÜ 110PS deutlich merkbar?
    Welche Unterschiede zwischen MÜ und TÜ sind noch bemerkenswert?

    Vielen Dank im voraus für Eure Infos.

    Gruss Elmar
    Hallo Elmar,
    du hast Dir Deine Frage doch schon selber beantwortet. Du möchtest eine GS, die max. 4 Jahre alt ist. Die TÜ hat 2010 die MÜ abgelöst. Rein mathematisch kann das dann nur ein TÜ werden. Falls Du auch prähistorisches Material mit in die Wahl einbeziehen willst, kann ich Dir aber auch bedenkenlos die MÜ empfehlen. Wenn Du die Wartung selber machen möchtest ist das einstellen des Ventilspiels bei der MÜ einfacher.


 
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