GS 1200 - nie lag sie tiefer

Diskutiere GS 1200 - nie lag sie tiefer im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, gestern war es soweit. Ich habe meine Wackelpuddings (original Federbeine) gegen 2 Wilbers ausgetauscht und die Dicke noch ca...
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st67

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Hallo zusammen,

gestern war es soweit. Ich habe meine Wackelpuddings (original Federbeine) gegen 2 Wilbers ausgetauscht und die Dicke noch ca. 3,5 cm tieferlegen lassen. Boooooaaah!!!! Hab sie jetzt klasse im Griff und sie fährt wie auf Schienen. Wie ihr alle sagtet: Gefühlt ein anderes Moped. Kann gar nicht verstehen wie ich vorher mit der Gummikuh fahren konnte??? Den Umbau habe ich bei Roger von GS Parts in Herbolzheim machen lassen. Ich durfte beim Umbau dabei sein und zuschauen. War ganz interessant die Dicke auch mal so halb nackt zu sehen. Roger hat sich mit dem Umbau sehr viel Mühe gegeben. Vom sorgfältigen planen bis hin zum Einbau. Kann ich echt empfehlen. Ich möchte mich an dieser Stelle noch bei Peter aus Singapur und Jean aus Luxemburg bedanken. Sie haben geduldig alle meine vielen Fragen beantwortet und mir so zu dieser guten Entscheidung verholfen. Die Wilbers sind das Geld echt wert.
Also, habt noch ne gute Saison und immer genug Grip unterm Reifen.
 
Rollo-OL

Rollo-OL

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R1200GS 09/06 ohne BKV, nix A, MÜ oder TÜ
Ein super Bericht der vielleicht viele dazu verleiten könnte ähnliche Überlegungen anzustellen.
Wenn Du nun noch die in etwa zu erwartenden Kosten postest ist alles im Lack.:p
 
MariusUH

MariusUH

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Echt klasse,

ich hab an meiner 1150er GSA auch ein anderes Federbein (allerdings von Öhlins) eingebaut. Ohne Tieferlegung hat auch das eine wesentliche verbesserung der Fahreigenschaft mitsich gebracht. Bin sehr zufrieden und wünsch dir auch allzeit gute Fahrt mit der "neuen" Q...
Vielleicht trifft man sich ja mal in der Gegend ;)

Grüße aus dem Schwarzwald
Marius
 
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Krambambuli

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Ich auch Wilbers!

Bei mir war es vorgestern so weit. Hab' meine GSA 1200 direkt von Wilbers Nordhorn behandeln lassen. Sie wurde nebenbei auf meinen Wunsch um 15 mm tiefer gelegt. Die Abstimmung wurde auf das Gewicht Meinereiner, meiner Sozia und Urlaubsgepäck abgestellt. (Ich sage nicht, was das kumuliert ergeben hat ;) . Wobei meine Sozia recht schlank ist). Aus ESA ist jetzt WESA geworden. Ein feines Stück Technik!!!

Super Beratung, alles paßt. Beeindruckende positive Veränderungen!!! Fährt, wie es schon beschrieben wurde, wie auf Schienen, und das Heck "hängt" nicht mehr. Ich freu mich schon auf den nächsten Ritt durch die Pyrenäen. Schade, dass ich solange gewartet habe....
 
piefke

piefke

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Hallo Sonja,
fahre auch 2007 'er GS. Verrätst du, was du insgesamt für den Umbau investieren musstest?
Gruß Achim
 
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marvin59

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hallo leute,

mich würde es auch interessieren was der umbau von ESA in WESA gekostet hat.

gruss roland
 
S

st67

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Als aller erstes, ich habe kein ESA an meiner Dicken. Da nur ich die Dicke fahre und damit fast nur auf der Straße, habe ich die ganz normalen Wilbers genommen, also ohne hydr. Federvorspannung. Roger meinte auch, daß die für meine Bedürfnisse völlig ausreichend sind. Wer diese Variante möchte sollte mal so zwischen 800 und 900 Eu vom Sparbüchle holen. Aber noch besser, ruft bei Roger an, denn es kommt ja auch auf den Einbau an. Bei ner Adventure ist der Einbau etwas teuerer, weil mehr zu vor weggeschraubt werden muss. Roger Herwig ist Wilbers Stützpunkt Händler und kennt sich mit dem ganzen Gerödel richtig gut aus. Ich würde jedem raten, der hier in der Nähe wohnt den Umbau lieber von ihm als von einem BMW Händler machen zu lassen, aber das ist meine persönliche Meinung. Die Beratung vorab war wirklich klasse und er hat sich viel Zeit dafür genommen. Also, schmeißt euere Wackelpuddings raus, es lohnt sich auf jeden Fall :D
 
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Krambambuli

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hallo leute,

mich würde es auch interessieren was der umbau von ESA in WESA gekostet hat.

gruss roland


Aus- und Einbau für Verkupplung "Wesa" (2 Stück)...................... 125,22 €
Verkupplung bzw Umbau von Wibers und ESA auf WESA
(2 Stück) ............................................................................134,46
Wilbers Federbein vorn GSA.....................................................352,10
Wibers Federbein hinten GSA...................................................352,10

Märchensteuer......................................................................183,14


Total .................................................................................1.147,02


Sicherlich gibt es intelligentere Möglichkeiten, viel Geld auszugeben:(, aber :D :D :D
 
peter-k

peter-k

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Hallo Sonja, gern geschehen! Freut mich zu lesen, dass es sich so sehr gelohnt hat.

Wenn Du mal Zeit hast kannst Du ja noch mal die Eindruecke / Unterschiede aufschreiben. Der Nachteil: Man gewöhnt sich an die Dinger so höllisch schnell ...
 
RunNRG

RunNRG

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Das kommt drauf an....

Von der Wirkung her ist Öhlins schon allererste Sahne.

Von der Haltbarkeit her hats da seitens Öhlins (der Name ist dann Programm :D) durchaus schon mal noch Verbesserungsbedarf.
 
R

ralfh

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2005er GS, jetzt 2010er GS TÜ
Das kommt drauf an....

Von der Wirkung her ist Öhlins schon allererste Sahne.

Von der Haltbarkeit her hats da seitens Öhlins (der Name ist dann Programm :D) durchaus schon mal noch Verbesserungsbedarf.
Moin,

gibt´s da negative Erfahrungen mit Öhlins? Ich habe die Öhlins von meiner 2005er auf die 2010er übernommen und seit insgesamt 30.000km drin - alles funktioniert wie am ersten Tag absolut top!!! Ich habe 150er Federn drin, weil wir oft zu zweit und mit viel Gepäck unterwegs sind. Die ganze Fuhre fährt auch noch bei Vollgas (GPS 211km/h) wie auf Schienen und liegt wie das sprichwörtliche Brett.
Hat´s da in der Vergangenheit Probleme mit kleckernden Dämpfern gegeben? Wäre über Erfahrungsberichte dankbar.

Gruß
Ralf
 
peter-k

peter-k

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Oehlins war mal eine zeitlang aufgefallen, manchmal durch abgeknickte Daempferstangen und einige Unwichtigkeiten. Wobei man vermuten kann, ob die Daempferstangen ein Folgeproblem von dem letzteren waren. Das war soviel ich weiß aber eher die Zeit, als der ursprüngliche Eigner die Firma verkauft hatte. Heute ist er wieder der Eigentümer. Er konnte sich wohl nicht ansehen, wie man den guten Namen beinahe systematisch zerdepperte. Einige Undichtgkeiten sind von Wilber auch bekannt geworden, und manche hier haben über eine mangelhafte Abstimmung im Auslieferungszustand geklagt. Ausserdem scheint deren an sich an sich guter Service manchmal schlicht durch Arbeit überlastet. Das könnte durchaus auch bei den beiden ersten Klagen reingespielt haben. Von WP hört man bis jetzt wenn dann nur positives. Aber das kann auch mit dem kleineren Volumen zusammenhängen.
 
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unimogler

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Also, meine liegt auch ohne Wilbers & CO Super :D:D:D
 
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