GS 1200 ohne Kundendienst

[Pepelino]

Hallo,

derzeit fahre ich eine 1100 GS Bj 95 und habe von meinem ein gutes Angebot für eine 12er GS Bj 95 mit nur 6.500 Km bekommen.
Der Vorbesitzer war eine Frau, welche aber leider nur die 1.000 Inspektion hat machen lassen. Desweiteren hat Sie einen Umfaller gehabt, wobei der Schnabel und der linke Gabelholm beschädigt worden ist. ( wurde aber von BMW repariert )
Ich habe irgenwie kein gutes Gefühl, weil die Inspektionen nicht gemacht worden sind ( Meine 11er lasse ich jedes jahr von BMW checken )

Was meint ihr, soll ich da eher die Finger davon lassen oder macht das nichts aus, dass die Ölwechsel woanders durchgeführt worden sind.

Grüße
Peter

 

[joschbob]

Hallo,

derzeit fahre ich eine 1100 GS Bj 95 und habe von meinem ein gutes Angebot für eine 12er GS Bj 95 mit nur 6.500 Km bekommen.
Der Vorbesitzer war eine Frau, welche aber leider nur die 1.000 Inspektion hat machen lassen. Desweiteren hat Sie einen Umfaller gehabt, wobei der Schnabel und der linke Gabelholm beschädigt worden ist. ( wurde aber von BMW repariert )
Ich habe irgenwie kein gutes Gefühl, weil die Inspektionen nicht gemacht worden sind ( Meine 11er lasse ich jedes jahr von BMW checken )

Was meint ihr, soll ich da eher die Finger davon lassen oder macht das nichts aus, dass die Ölwechsel woanders durchgeführt worden sind.

Grüße
Peter

Hallo Peter,

12er GS mit Bj. 1995 erscheint mir sehr bedenklich
Vielleicht isses ne Fälschung
Weiterhin ist die 1000er Inspektion ja gemacht, d.h. die nächste ist erst bei 10.000 km fällig, also ist doch alles im Lot.
Was soll sie denn kosten

 

[topgun]

Moin, wo bekommst Du denn eine 12er GS mit Bj. 95 ?
Ich vermute mal 2005, mir wäre das egal, Garantie hast Du sowieso nicht mehr und die BMW-Leute haben auch nicht die Weisheit gepachtet. Wichtig ist das der Ölwechsel gemacht ist und fertig. Nicht zu vorsichtig sein BMW's sind auch nur Menschen. Bin früher mit meiner Suzuki immer zum Triumph Händler gefahren und alles war gut.

 

[Pepelino]

Sorry - das habe ich wohl mit meiner 1100 verwechselt. Natürlich 2005. Mit ABS, Heizgriffe, Koffer, etc neuer Kundendienst und 2 neuen Reifen = 9.900 . Und er nimmt mir meine 11er GS für 4.500 in Zahlung. Finde ich nicht schlecht, oder ?

 

[nypdcollector]

Dass bei einem Kilometerstand von 6500 km nur der 1000er Service gemacht wurde ist völlig verständlich. Der nächste planmässige Service ist ja erst bei 10.000 km.

 

[kälbchentreiber]

schlag zu!

Gruß
Erfried

 

[vision1001]

Dass bei einem Kilometerstand von 6500 km nur der 1000er Service gemacht wurde ist völlig verständlich. Der nächste planmässige Service ist ja erst bei 10.000 km.

falsch... es wäre je ein Pflegedienst 2006 und 2007 fällig gewesen... auch wenn die Anzeige hierfür erst ab dem 08er Modell implementiert wurde.

Dennoch halte ich das für unkritisch, solang der Händler Dir mindestens 1, besser aber 2 Jahre Gebrauchtgarantie gibt... in dem Zeitraum prügelst Du die Kuh dann auf 30.000km... dann kannste eigentlich sicher sein, keine Fabrikationsfehler mehr zu haben die noch zu Überraschungen führen könnten.

 

[Chefe]

Da sieht man's mal wieder: würdet Ihr die Karre mehr zum fahren und nicht so viel zum putzen und rumstellen nehmen, wären in der Zeit so einige 10.000er Dienste gemacht worden
Ansonsten mach einen Ölwechsel und fahr einfach...

 

[Chefe]

falsch... es wäre je ein Pflegedienst 2006 und 2007 fällig gewesen... ...

Machen die meisten Kuh-Fahrer noch was anderes mit ihrer Q, als pflegen, pflegen, pflegen

 

[Charmedbird]

Machen die meisten Kuh-Fahrer noch was anderes mit ihrer Q, als pflegen, pflegen, pflegen

JA..........fahren,fahren,fahren

LG Dirk

 

[Freiburger]

Sorry - das habe ich wohl mit meiner 1100 verwechselt. Natürlich 2005. Mit ABS, Heizgriffe, Koffer, etc neuer Kundendienst und 2 neuen Reifen = 9.900 . Und er nimmt mir meine 11er GS für 4.500 in Zahlung. Finde ich nicht schlecht, oder ?

Ich will jetzt hier keine BKV-Diskussion lostreten (und auch nicht weiter darauf eingehen), aber probier das Ding vorher auf jeden Fall aus!
Neben dem teuren Bremsflüssigkeitswechsel ist er auch so nicht jedermanns Sache. Ich hab deswegen von einer 06er auf eine 07er gewechselt und hab jetzt das ideale Mopped.
An deiner Stelle würde ich die 11er noch eine Weile behalten und dann gegen eine 07er oder 08er eintauschen.

Gruß, Freiburger

 

[Zebulon]

Zitat von Chefe
Machen die meisten Kuh-Fahrer noch was anderes mit ihrer Q, als pflegen, pflegen, pflegen

Ja :Fahren,pflegen,rückrufen,fahren,pflegen,updaten,fahren,pflegen

 

[scubafat]

Da hat es ja BMW geschafft Angst zu verbreiten.
Was sind denn schon 6500 km? Selbst wenn das Teil 30000 km oder mehr ohne Inspektion fährt, wird es keine Schäden davontragen.

 

[AMGaida]

Der Thread ist ja schon was älter... aber es hätte mich auch interessiert, ob der Threadersteller zugeschlagen hat oder nicht.

 

[scubafat]

Kommt auf den Preis an. Bauchschmerzen hätte ich dabei jedenfalls keine!

 

[Pepelino]

Der Thread ist ja schon was älter... aber es hätte mich auch interessiert, ob der Threadersteller zugeschlagen hat oder nicht.

Zu allererst nochmals vielen Dank für die Kommentare und Hinweise. Ja, ich habe mir die 12er Gs vor ca. 3 Wochen gekauft und bin eigentlich sehr zufrieden. Inzwischen habe ich schon über 1.300 Km auf meiner neuen Q genießen können und kann ja mal ein kurzes Fazit geben.

Prinzipiell ist die Maschine schon eine Wucht. Allerdings wenn ich die lange Entwicklungszeit von meiner alten 1100 Gs zu der neuen sehe, da frage ich mich schon was die BMW - Ingenieuere die letzten 12 Jahre gemacht haben. Oder war die 1100 GS einfach ihrer Zeit voraus? Wie gesagt, die neue fährt super leicht, funktioniert prächtig, aber so ein großer Unterschied ist nicht zu spüren ( Wenn ich da einen alten Golf II mit einem V vergleiche ?? )

In einem Punkt fand ich meine 1100er fast sogar besser. Vielleicht bilde ich es mir auch nur ein, aber im Bereich 2.000 - 3.500 Touren zog meine alte Q etwas stärker. Hat jemand da ähnliche Erfahrungen ? Kann man da etwas verbessern ?? ( anderer Luftfilter anderer Endtopf ? )

Trotzdem bin ich sehr froh das ich den Deal gemacht habe und genieße jeden Kilometer mit meiner neuen

Viele Grüße aus Südbaden

Peter

 

[scubafat]

Das ist ja mal interessant zu lesen. Nun muss ich ja keine Angst mehr vor der 12er haben und kann beruhigt meine 1150ger weiter fahren.

 

[AMGaida]

In einem Punkt fand ich meine 1100er fast sogar besser. Vielleicht bilde ich es mir auch nur ein, aber im Bereich 2.000 - 3.500 Touren zog meine alte Q etwas stärker. Hat jemand da ähnliche Erfahrungen ? Kann man da etwas verbessern ?? ( anderer Luftfilter anderer Endtopf ? )

Hallo Peter,

danke für das Feedback!
Tja so ist die 12er, das war mir bei der ersten Probefahrt auch deutlich augefallen gegenüber der 1150er, die steigt ganz unten einfach wuchtiger ein. Das mag auf der Straße nur ne halbe Sekunde Zeitvorteil ausmachen, aber vom Gefühl her ist es mindestens doppelt so cool.

Aber dafür dreht die 12er noch frei weiter, wenn die 11x0er schon einpacken müssen. Und von 140 auf 180 im letzten Gang sprintet die 12er gefühlsmäßig auch doppelt so flott.

 

[RichardO]

Vielleicht bilde ich es mir auch nur ein, aber im Bereich 2.000 - 3.500 Touren zog meine alte Q etwas stärker. Hat jemand da ähnliche Erfahrungen ? Kann man da etwas verbessern ?? ( anderer Luftfilter anderer Endtopf ? )

Moin Peter,

Du bildest Dir da nichts ein, es ist tatsächlich so.
U.a. deshalb habe ich mich zum Kauf eines (gebrauchten) BOS-ESD entschieden, mit dem der Knick in der Drehmomentkurve komplett "glattgebügelt" wurde.

Ciao
Ondolf

 

[Mr. Q]

Hallo,

Der Vorbesitzer war eine Frau, welche aber leider ...Grüße
Peter

Ein Frau, hmm.... ach egal, wenn der Preis stimmt!

SCNR