GS 1200 underseat anlage von FALLERT

[WFR1200GSRally]

hallo gemeinde,

gibts hier jemand ,der seine erfahrungen mit der underseat anlage von FALLERT mal darstellen kann bitte ? bin am überlegen, würde aber gerne vorher einen erfahrungsbericht haben, merci !

stefan

 

[diro-hh]

Keine Erfahrungen mit dieser Anlage, aber Untersitz hat auch die Ducati Paginale, und bei der wird es für den Fahrerhintern ziemlich heiß. Kommt aber sicherlich auf die genaue Verlegung etc an, sollte man aber zumindest checken....

 

[bastl-wastl]

Keine Erfahrungen mit dieser Anlage, aber Untersitz hat auch die Ducati Paginale, und bei der wird es für den Fahrerhintern ziemlich heiß. Kommt aber sicherlich auf die genaue Verlegung etc an, sollte man aber zumindest checken....

Die Panigale hat keine Underseat Anlage.

 

[Bikerscout]

hallo gemeinde,

gibts hier jemand ,der seine erfahrungen mit der underseat anlage von FALLERT mal darstellen kann bitte ? bin am überlegen, würde aber gerne vorher einen erfahrungsbericht haben, merci !

stefan

Schau doch mal hier klick

 

[WFR1200GSRally]

hallo gemeinde,

gibts hier jemand ,der seine erfahrungen mit der underseat anlage von FALLERT mal darstellen kann bitte ? bin am überlegen, würde aber gerne vorher einen erfahrungsbericht haben, merci !

stefan

ich bin selber ducati 748 gefahren, HATTECH interessiert mich auch
nicht, mir gehts um die beschriebene anlage, ganz einfach. und bitte
nicht raten oder mutmaßen, danke !

gruss, stefan

 

[diro-hh]

Die Panigale hat keine Underseat Anlage.

ok, war nicht präzise, es ist der Krümmer des hinteren Zylinders, der unter der Sitzbank einen Bogen macht und diese kräftig aufheizt wie eine Heizspirale

 

[BoxerManne]

Hallo zusammen,

ich fahre seit nunmehr 4 Jahren eine original Underseat Anlage von Fallert ;

und das auf meiner Adventure

In Verbindng mit Iridium Kerzen und einem K & M Kunststofffilter bin ich mehr als zufrieden.

Wissentlich der belächendeln GS Gemeinde ist - wie vieles - alles subjektiv.

Eines ist dir jedoch sicher ; grollendes boxertypisches Blubbern und schaulustige Neider sind dir sicher.

Die Anschaffungskosten sind übel ; aber die Anlage ist an besonderer Individualität kaum zu toppen.

PS: Der eine mag MASSE ; der andere halt etwas BESONDERES

Bevor ihr meinen Beitrag pro Fallert jetzt zerpflückt :

Da die Endrohre höher als bei der normalen Anlage liegen,

man kann dadurch tiefere Gewässer leichter durchfahren

Let´s go....jedem seine Sicht

 

[WFR1200GSRally]

Hallo zusammen,

ich fahre seit nunmehr 4 Jahren eine original Underseat Anlage von Fallert ;

und das auf meiner Adventure

In Verbindng mit Iridium Kerzen und einem K & M Kunststofffilter bin ich mehr als zufrieden.

Wissentlich der belächendeln GS Gemeinde ist - wie vieles - alles subjektiv.

Eines ist dir jedoch sicher ; grollendes boxertypisches Blubbern und schaulustige Neider sind dir sicher.

Die Anschaffungskosten sind übel ; aber die Anlage ist an besonderer Individualität kaum zu toppen.

PS: Der eine mag MASSE ; der andere halt etwas BESONDERES

Bevor ihr meinen Beitrag pro Fallert jetzt zerpflückt :

Da die Endrohre höher als bei der normalen Anlage liegen,

man kann dadurch tiefere Gewässer leichter durchfahren

Let´s go....jedem seine Sicht

tse, tse... du böser ADV fahrer, mit so einer sportlichen anlage :-)

vielen dank für deinen kommentar, bei HATTECH z.b. wird geschrieben, das deren underseat anlage nur mit federwegbegrenzern betrieben werden kann / muss.

bei der FALLERT ist das nicht der fall ?

ich find das teil richtig schick, preislich schon eine echte nummer, da hast du wohl recht. füttere gerade wieder ebay mit diversen teilen, um das projekt finanziell darstellen zu können.

ich überlege, die montage bei meister FALLERT mit einer runde durch das elsass zu verbinden.

wenn du die left-side-exhaust driver hier mal zu tode erschüttern möchtest, lade ich dich ein, ein bild, fals vorhaden deiner auspuffanlage hier hochzuladen.

wobei, wie recht du hast, die wat-tiefe steigt ungemein an :-) !

gruss aus WF,

stefan

 

[BoxerManne]

... mit dem federwegbegrenzer hast du recht ; ist ein muss !

Meine Anlage habe ich ebenfalls vom Senior Fallert höchstpersönlich

montieren lassen ! Ist ein Schrauber vor dem Herrn ; und das mit seinem

recht hohen Alter ; aber wie gesagt top fit der Knabe.

Trau dich... guckst Du Bild

Allzeit gute fahrt

 

[WFR1200GSRally]

... mit dem federwegbegrenzer hast du recht ; ist ein muss !

Meine Anlage habe ich ebenfalls vom Senior Fallert höchstpersönlich

montieren lassen ! Ist ein Schrauber vor dem Herrn ; und das mit seinem

recht hohen Alter ; aber wie gesagt top fit der Knabe.

Trau dich... guckst Du Bild

Allzeit gute fahrt

hechel, hechel, genau so... die classic variante. ich träume von der sport, und würde
mir vorstellen dürfen, a la termignoni da noch zwei carbonrohre rüber zu spannen.

damit bin ich zwar hier wahrscheinlich komplett unten durch, aber ich schreibts trotzdem mal :*)

danke fürs bild, sieht geil aus.

gruss, stefan

 

[Gast2878]

ist einigen vielleicht entgangen aber Werner Fallert ist vor einigen Wochen leider nach einer Krankheit verstorben.

http://www.gespann-news.de/news---gespann/werner-fallert-verstorben/index.html

Darüber ist hier bereits in einem anderen Beitrag berichtet worden.
War ein großartiger Schrauber und insbesondere in der 2V Szene sehr anerkannt.
Ob man seine Produkte weiter kaufen kann, weiss ich leider nicht.

 

[Larsi]

hechel, hechel, genau so... die classic variante. ich träume von der sport, und würde
mir vorstellen dürfen, a la termignoni da noch zwei carbonrohre rüber zu spannen.

damit bin ich zwar hier wahrscheinlich komplett unten durch, aber ich schreibts trotzdem mal :*)

danke fürs bild, sieht geil aus.

gruss, stefan

schaus dir erst mal in ruhe von der seite an.

für meine begriffe passt die lage der pötte überhaupt nicht zur linie der GS.
statt nach hinten anzusteigen, fallen die pötte leicht nach hinten ab. (aufm hauptständer mit vorderrad unten ists gerade so waagerecht)
für mich designerisch eine grausame ausführung.

das mag natürlich jeder selbst für sich entscheiden

 

[MHL]

Fahre die Anlage auf einer 2007er GS seit etwa 2 Jahren. Leistungsmäßig spüre ich keinen wesentlichen Unterschied. Das liegt aber vielleicht auch an meinem unsensiblen A..... Ebenso fällt mir keine Erhitzung des selbigen auf.
Der Sound ist etwas kerniger, aber bei weitem nicht so wie bei der neuen GS mit Brüllklappe. Habe die Fallertanlage schon mal an einer neuen ADV gehört. Wenn man da hinter her fährt und die dreht auf.... das war schon heftig.
Optisch ist alles Geschmackssache. Mir gefällt's.

Praktisch sind meine beiden großen Koffer. Habe an meiner normalen GS die Gepäckanlage der ADV und die Gepackanlage umbauen lassen: Habe jetzt zwei große Koffer dran.

Wegen der Montage: Wie vorher geschrieben wurde ist Werner Fallert kürzlich verstorben. Ob sein Sohn das weiterführt, keine Ahnung.

Achja, habe auch einen Begrenzer für den Federweg drin. Kostet mich etwa 2,5cm Federweg. Ohne das Teil hat es bei vollbeladener Maschine und schwerem Gelände immer so komische Gummispuren unten am Auspuff gegeben. Der TÜV meinte das sieht sch.... aus

Noch ein Tipp: Mit etwas Geduld bekommt man in der Bucht immer wieder mal eine gebrauchte Fallertanlage. Sind dort wesentlich günstiger und der Einbau ist keine Hexerei. Auch bei Fallert direkt gibt es teilweise Rückläufer. Meine Anlage habe ich damals ebenfalls gebraucht gekauft.

Gruss,

Matthias

 

[Christian RA40XT]

Bevor ihr meinen Beitrag pro Fallert jetzt zerpflückt :

Da die Endrohre höher als bei der normalen Anlage liegen,

man kann dadurch tiefere Gewässer leichter durchfahren

Das Problem beim Flussdurchqueren mit der GS (und mit den meisten anderen Moppeds) ist ja nicht der Auspuff sondern der zu tief liegende Ansaugrüssel. Und den änderst Du mit dem Auspuff ja nun nicht.