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GS -Einsteiger,mit oder ohne BKV?

Erstellt von Leinebiker, 11.06.2014, 21:37 Uhr · 78 Antworten · 6.603 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #51
    Zitat Zitat von generalgarden Beitrag anzeigen
    Möglich, aber unwahrscheinlich. Das Teil war von Anfang an umstritten, BMW hat nach Einführung des BKV ja sogar extra Vorführungen organisiert, in denen jemand eine Vollbremsung mit abgeschaltetem BKV demonstriert hat. Das lässt für mich darauf schliessen, daß Kunden da entweder recht häufig mit Ausfällen auftauchten oder das Thema zumindest für viel Verunsicherung gesorgt hat.
    BMW würde wohl nie freiwillig zugeben, dass da an ihrem Premiummodell häufig die BKV´s ausfallen. Außerdem scheinen diese Ausfaller auch fast zu 100% nicht hier im Forum zu schreiben!

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    #52
    ist ja auch eher unwahrscheinlich. Rein statistisch wird nur ein sehr kleiner Bruchteil aller GS-Fahrer hier im Forum sein, dementsprechend auch nur ein sehr kleiner Anteil der GS-Fahrer mit ausgefallenem BKV. Grad wer sich intensiver mit der Thematik beschäftigt bekommt das Thema BKV ja auch häufiger serviert und entscheidet sich unter Umständen eher für eine GS ohne BKV. Der größte Teil der Kunden wird in den BMW-Showroom laufen und sich die aktuelle GS nach einer Probefahrt kaufen, ohne vorher im Internet groß zu recherchieren.

    Ob das Teil tatsächlich häufig ausfällt weiß ich auch nicht, Zahlen hab ich dazu auch keine. Aber die Verunsicherung bei den Kunden war einige Zeit nach Einführung anscheinend schon recht groß, sei es durch Panikmache in den Medien oder durch tatsächliche Vorfälle. Das in Kombination mit der Tatsache, daß man das Ding ja wirklich nicht braucht (die Handkraft, die man für eine Vollbremsung benötigt, dürfte jeder gesunde Erwachsene locker aufbringen), sorgte dann meiner Vermutung nach für die Entscheidung, den Kram wieder aus der Serie zu entfernen.

  3. Registriert seit
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    #53
    Ich sehe eher, dass die meisten hier schreien, wenn sie BKV hören, kaum einer jedoch den Ausfall selbst erlebt hat. Alle kennen nur einen, der einen kennt, der mal gehört hat, aber auch nicht genau weiß!

  4. Registriert seit
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    #54
    anfangs gab es (komischerweise nur) bei der 1150GS etliche berichte über ausgefallene BKV.
    allerdings nicht unterwegs, sondern schon vom starten des moppeds an.
    grund dafür war zumeist ein vom handschutz leicht betätigter handbremshebel, woraufhin das ABS einen fehler meldete, weil der bremslichtschalter nicht unbetätigt war.
    damit führen die leute dann sauer zum händler und berichteten aufgebracht im BoFo.

    andere modelle ohne handschutz fielen dagegen kaum mit ausfällen auf.

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    #55
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    anfangs gab es (komischerweise nur) bei der 1150GS etliche berichte über ausgefallene BKV.
    allerdings nicht unterwegs, sondern schon vom starten des moppeds an.
    grund dafür war zumeist ein vom handschutz leicht betätigter handbremshebel, woraufhin das ABS einen fehler meldete, weil der bremslichtschalter nicht unbetätigt war.
    damit führen die leute dann sauer zum händler und berichteten aufgebracht im BoFo.

    andere modelle ohne handschutz fielen dagegen kaum mit ausfällen auf.
    das war doch bei der 1200er so. BMW hat damals doch sogar Aufkleber versendet, die man innen in den Handschützern anbringen sollte, um die Hebel daran auszurichten, bzw. die Schützer nach dem Hebel.

    Es gab ABS und auch BKV Ausfälle bei Fahrsicherheitstrainings, wenn unheimlich oft in den ABS-Regelbereich hinein gebremst wurde, ohne der Batterie die Chance zu geben, wieder nachzuladen und diese daraufhin nicht mehr genügend Kraft hatte, das ABS und den BKV mit Strom zu versorgen. Das gab dann großen Rummel in den Foren, wenn ich mich recht entsinne

  6. Registriert seit
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    #56
    Zitat Zitat von Schlonz Beitrag anzeigen
    das war doch bei der 1200er so. BMW hat damals doch sogar Aufkleber versendet, die man innen in den Handschützern anbringen sollte, um die Hebel daran auszurichten, bzw. die Schützer nach dem Hebel.
    Stimmt !! Ich hatte 2006 eine R 1200 GS zu der es dann nach ca 1/2 Jahr diese Aufkleber und ein Anschreiben gab.

  7. Registriert seit
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    #57
    Ok, ich hätte “ab der 1150“ schreiben sollen ...

  8. Registriert seit
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    #58
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    Ok, ich hätte “ab der 1150“ schreiben sollen ...

    hatten die 1150er auch einen BKV und wenn ja, war das derselbe wie später bei den 12ern? Mit 11xx kenne ich mich kein bisschen aus.

  9. Registriert seit
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    #59
    Die Aufkleber für die Handprotektoren bekam ich auch... gammeln jetzt in irgendeiner Schublade vor sich hin...

  10. Registriert seit
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    #60
    Wenn ich richtig liege hat die 1150er einen BKV der ins ABS integriert ist. Bei mir ist das ABS Modul außer Funktion gesetzt (ist einfach zu teuer das Modul) weil es def ist. Bremst alles prima und nix piept...


 
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