GS Gebrauchtkauf

[Beguma]

Hallo in die Runde.
Bin auf der Suche nach einer 1200 GS. Möchte bzw. kann nur bis ca. 8.000,- ausgeben, also Bj. 2004 - 2007. Gibt es irgend welche besonderen Modelle in diesem Zeitraum die man beforzugen bzw. ausschließen sollte ? Danke für Auskünfte-Gruß Bernd

 

[vierventilboxer]

Wie immer! Möglichst jung und mit wenig km und viel Zubehör - ergibt gutes Preisleistungs-Verhältnis.
Bei dem Budget sollte sich aber schon eine ordentliche 06er oder gar 07er finden lassen.
Lass dir Zeit mit der Suche, am besten wartest du den Winter ab, die jetzige Saison ist eh nahezu gelaufen.
Sofern du Ganzjahresfahrer bist schlag zu wenn dir ein Angebot annehmbar erscheint. Kaufe aber nicht gleich die erstbeste, sondern fahre 3...4 zur Probe.

 

[chlöisu]

Hallo in die Runde.
Bin auf der Suche nach einer 1200 GS. Möchte bzw. kann nur bis ca. 8.000,- ausgeben, also Bj. 2004 - 2007. Gibt es irgend welche besonderen Modelle in diesem Zeitraum die man beforzugen bzw. ausschließen sollte ? Danke für Auskünfte-Gruß Bernd

Moin Bernd
Wenn du so fragst, kommt die Rede sofort auf BKV. Mit BKV sollte das Scheckheft lückenlos sein. Ich hatte damit nie Probleme, Andere sehr wohl. Viel Erfolg bei der Suche und viel Spass mit dem Mopped, dann mal.

 

[spincki]

Es sollte schon möglich sein eine 08, also eine MÜ, für das Geld zu bekommen.
Einfach den Markt beobachten...einige wollen schon träumerle Preise haben....aber das sind da eh Standuhren.

 

[vierventilboxer]

BKV sollte kein Kaufkriterium hinsichtlich der Defektanfälligkeit sein, eher des persönlichen Geschmacks.
Sie haben genauso selten komplett versagt wie Motoren.
Das Serviceheft als Indiz für potenziell gefährdete Maschinen heranzuziehen ist grundverkehrt, eher das Gegenteil ist der Fall.
Wenn sich ein penibler Besitzer selbst um die Maschine gekümmert hat, dann ist man oft besser beraten eine ohne viele Stempel im Schummelheftchen zu kaufen. Wie immer gibt es hier und dort Ausnahmen, ich habe aber selbst schon mehrere Bikes gekauft bei denen auf der Rechnung der BF-Wechsel berechnet aber definitiv nie gemacht wurde.
Viel wichtiger als ein einzelnes Ausstattungsmerkmal ist der Gesamteindruck von Maschine und Verkäufer! Hier ist gutes Bauchgefühl und (noch besser) Erfahrung beim Gebrauchtkauf gefragt.

 

[Bmw3a]

Hallo zusammen, hier möchte ich gerne einhaken. Mir wurde eine 2005 GS angeboten. 06-2005, 41.000 km, erste Hand. Kein Checkheft..
Lt. Auskunft der Ehefrau hat ihr Mann immer alles selber gemacht, ihrer Aussage nach Immer séhr penibel. Der Mann ist seit 2010 erkrankt, kann selber keine Auskunt mehr geben. Preis ca. 6.000,-- Euro. Seit 2010 hat die Maschine in der Garage gestanden. TÜV und Batterie wurde vor kurzem erneuert. Die GS läuft m.E. Gut, allerdings müsste schnellst möglich eine große Inspektion durchgeführt werden. Kaufen??

 

[vierventilboxer]

Kaufen ja, aber nur wenn sie optisch gut gepflegt dasteht und garantiert nicht zu dem Preis, es sei denn alle Reifen sind neueren Datums und ein Satz Koffer dabei. Wenn man nicht direkt mit dem Besitzer sprechen kann, dann ist eine Maschine die nicht wie aus dem Ei gepellt da steht eine Art Russisches Roulette!
Würde neben der GS allerdings ein alter, sauber restaurierter Roadster oder gar ein Cabrio stehen, dann würde ich verhandeln und auch von der Dame kaufen.

 

[Bmw3a]

Also, die GS sieht noch sehr gut aus, hat aber Schrammen an der einen Lenkerseite und eine Mini Beule im Tank. Dir Reifen haben noch ausreichend Profil, müssen aber auch schon mindestens von 2010 sein. Und keine Ahnung, wie alt die Oele sind. Welcher Preis wäre denn angemessen?

 

[vierventilboxer]

Für diese ungepflegte Standuhr würde ich nackt nicht mehr als 4750,-€ bezahlen.

 

[Dexter]

Vor Tagen hat hier ein Bekannter eine Mü aus 2008 mit knapp 42 tkm auf der Uhr für 7.990,- Euro angeboten, und auch unmittelbar danach verkauft.

Will damit sagen, suchen und Geduld kann sich lohnen...!

 

[Bmw3a]

Danke für eure Einschätzungen. Gestern nach der Probezeit war ich eigentlich noch ganz angetan, heute sieht es schon anders aus. Manche Entscheidung sollte man überschlafen. Ich werde max. 2-3 Tsd KM im Jahr fahren und suche eine *guenstige* Gelegenheit, eine GS zu fahren...

 

[vierventilboxer]

Das ist Perlen vor die Säue geworfen!
Für 2000....3000 km im Jahr kaufe ich mir erst gar keine GS, dafür tut es ein 600er Bückeisen oder irgendetwas anderes günstiges, je nach Lust und Laune ob On- oder Offroad.

Und sofern die innere Stimme nicht "Ja, genau das isses!" sagt, ist es immer besser noch 1...2 Nächte drüber zu schlafen.

 

[Bmw3a]

Wenn schon, denn schon..
Gibt es noch andere Meinungen?

 

[Movimento]

@Bmw3a: 2'000 bis 3'000 KM pro Jahr und sich dafür eine GS kaufen? Niaja - da hat Vierventilboxer nicht unrecht, wenn er dir was anderes empfiehlt - und ich würd es es eigentlich auch so sehen. Ausser du bist Fan (haben muss) der GS oder weisst noch nicht, wie schnell 3'000 KM runter sind mit einer GS. Also ich brauch da keine Woche für, wenn ich losziehe...

... und wenn du nicht der Typ bist, der eine Woche loszieht, dann tut's irgendein anderes Mopped auch.

 

[Bmw3a]

Um nochmal zum eigentlichen Thema zu kommen, würdet ihr die beschriebene Gs für 4500 - 5000 Euro kaufen? Könnte mir vorstellen, dass die ältere Dame mir preislich entgegen kommt..

 

[vierventilboxer]

Ist das ein Angebot aus der Tagespresse?
Ungesehen, also ohne Bilder betrachtet zu haben, ist es schwer dazu zu raten oder nicht. Tendenziell ist der Preis okay,.... aber unter Vorbehalt.

 

[Movimento]

Probefahren und Spezi mitnehmen, der sich auskennt und unvoreingenommen prüft. An und für sich könnt es ein guter Deal sein, Aber ohne Gewähr meinerseits.

 

[Kaminski]

Um 2000 -3000 km im Jahr zu fahren, ist die GS sicher gut genug. Mir stellt sich die Frage, ob Du nicht mehr KM fährst ????

Theorie und Praxis sind meist 2 Paar Schuhe.

Bin seit Ende April bereits 10.000 km gefahren, geplant war das ganz anders. Geplant war ein Trip nach Kroatien für ne Woche. Und nun hocke ich fast jedes Wochenende auf meinem Moped.

Gruß

Jochen

 

[Dexter]

Sehe ich ähnlich.
Bin mit der 12er Bandit zu besten Zeiten auf 6 tkm im Jahr gekommen.

Die GS, die ich im Oktober vergangenen Jahres gekauft habe, ist jetzt schon 8 tkm in diesem Jahr gefahren.

Ich bin kein Globetrotter, lässt mein geschundener Rücken schon gar nicht mehr zu, aber ich genieße jeden KM auf der GS!!!
Auch wenn ich wie gesagt nie mehr zum Vielfahrer werde.