GS macht nix mehr

[Helge]

Hallo,

heute war ich 2 Kilometer unterwegs. GS abgestellt am Kaufhaus. 10 Min. später wollte ich weiter fahren. Kurz das Anlassergeräusch beim anlassen, danach alles tot.
Die Instrumentenanzeige leuchtet jetzt nur zeitweise. Der Anlasser macht nichts mehr. Als ich mich am Berg rollen lies, Gang einlegte passierte nichts. Die Instrumentenbeleuchtung geht weg, das Display geht an, aus, an, aus usw. Jetzt kann ich den Schlüssel drehen. Danach geht das Display/Instrumentenbeleuchtung an. Im Display wird wie immer angezeigt "Check". Danach will ich mal wieder den Anlasserknopf drücken. Und?
Wieder keinen mux.
Und jetzt? Was könnte das sein. Übrigens es gehen keinerlei Blinker an.
Keine Warnblinker, keine Hupe. Sobald ich irgendein Stromziehendes Teil benutze, geht die Displaybeleuchtung in die Knie.
Sobald ich sie in Ruhe lasse ist das Display normal beleuchtet.
So, wer kennt solch einen Fehler.
Die Batterie kann es wohl nicht sein.

Grüsse Helge

 

[thomasL]

Hi Helge,

also zunächst mal - ich kenne den Fehler NICHT. Bin auch kein Fachmann.

Aber Deine Aussage "...sobald ich eine stromziehendes Teil einschalte..." sagt eigentlich eine ganze Menge.

ICH würde mich mal auf die Batterie bzw deren Anschlüsse konzentrieren. Finde schon dass das einfach nach großem Spannungsabfall entweder am Ri der Batterie oder an irgendwelchen Übergangs-Rs, aussieht.

Schöne Grüße
Thomas

 

[Q-Tourer]

Die Batterie kann es wohl nicht sein.

Warum nicht? Nach der Beschreibung finde ich das nicht abwegig.

 

[Heizgriff]

Die Batterie kann es wohl nicht sein.

Oh doch die kann es sehr wohl sein.

Die Batterie verabschiedet sich von jetzt auf gleich.

Häng mal ne andere Batterie dran z.B. vom Auto mit Überbrückungskabel, aber klemm die im Bike ab.
Wenn die nämlich futscht ist klappt Überbrücken meist auch nicht.
Kann ich dir technisch nicht erklären , ist aber so.

 

[Frank_030]

Die Batterie kann es wohl nicht sein.

Da würd ich nicht drauf wetten !
Bei mir wars auch das Kaufhaus und 15min....

Gruß Frank

 

[Schwedenfighter]

Hallo Helge,
genau das selbe habe ich auch mit meiner GS erlebt. Genau so. Dann versucht anzuschieben, ADAC geholt und versucht zu überbrücken mit eingebauter Batterie, nichts ging, am Schluss abgeschleppt. In der Werkstatt die Batterie ausgebaut , dann überbrückt und der Motor lief sofort an . Also neue Batterie besorgt, eingebaut und siehe da sie lief wieder.
Also reiner Batteriedefekt ohne vorankündigung.
Leider schon fast normal bei der GS wie man oft genug liest.

Schwedenfighter

 

[wuppertal]

Also reiner Batteriedefekt ohne vorankündigung.

Schwedenfighter

lt. dem gehen die doch NIE defekt
Also das wäre sicherlich das 1ste Mal, oder

 

[Baumbart]

lt. dem gehen die doch NIE defekt
Also das wäre sicherlich das 1ste Mal, oder

nee, hatte ich letztes Jahr auch, mitten im Sommer nach längerer Tour, von jetzt auf gleich komplett tot das Mopped, neue Batterie rein (KEINE überteuerte Original-Batterie) und alles wieder gut.

 

[peter-k]

+1
Batterie

 

[moeli]

wird die Batterie sein

oder losgerappelte Schraubverbindungen an den Batteriepolen......

 

[SA Moose]

Ich bin vollkommen der technische Nichtexperte. Aber den hatte ich auch schon. Tanken, wollte losfahren - tot.

Von null auf hundert schneller als dein Q (wenn se laeuft...). Vielleicht hast ja noch Garantie? Nur kurz drauf achten, falls du unterwegs bist, und nicht bei deinem normalen freundlichen , die alte Batterie aufheben.

 

[Helge]

Hallo,

zunächst mal ein dankeschön an alle.
Ich werde mich auf den Weg machen um dies zu überprüfen.
Weis jemand ob man mit abgeklemmter Batterie fahren kann?

Grüsse Helge

 

[Frank_030]

Auf keinen Fall, würde teuer werden und funktioniert auch nicht!!!

Frank

 

[Helge]

Na gut, auch keinen Kilometer weit?
Dann hätte ich sie in meiner Garage.

Ich habe übrigens im April die Garantie auf zwei weitere Jahre verlängert.
Aber ich hatte schonmal gefragt, ob die Batterie in dieser Garantie inbegriffen ist. Ist sie wohl nicht?
Oder abhängig vom Händler?

Grüsse Helge

 

[Laredo]

Mir ging´s heute morgen (war das erste Mal richtig kalt mit knapp 0°) genau so: ein paar "Zucker" beim Starten, dann war tote Hose.

Nun meine Frage:
Original-Batterie soll man (wahrscheinlich wegen des Preises?) nicht kaufen.

Was soll man kaufen (GS 1100) und wo gibt´s die Ersatzbatterie am Günstigsten?

Fritz

 

[Helge]

So für mich hat es sich erledigt.
Alle die auf die Batterie getippt haben, Volltreffer.
Nun es war für mich das erste Mal.
Jetzt weiß ich für die Zukunft was dies ist.
Morgen wird noch der Händler kontaktiert, mal sehen Garantie ja oder nein.

Übrigens ist die GS mit eingebauter Batterie beim Überbrücken angesprungen. Danach abgestellt, und wieder nix mehr.

Grüsse Helge

 

[Helge]

Mir ging´s heute morgen (war das erste Mal richtig kalt mit knapp 0°) genau so: ein paar "Zucker" beim Starten, dann war tote Hose.

Nun meine Frage:
Original-Batterie soll man (wahrscheinlich wegen des Preises?) nicht kaufen.

Was soll man kaufen (GS 1100) und wo gibt´s die Ersatzbatterie am Günstigsten?

Fritz

Hallo Fritz,

nach Möglichkeit keine BMW Batterie. Im Zubehör Handel gibt es genügend Auswahl.
Viele schwören ja auf eine GEL Batterie. Auch ich werde diese dann, vorausgesetzt meine defekte wird nicht in der Garantie anerkannt, kaufen.

Grüsse Helge

 

[peter-k]

Du bekommst für Deine R 1200 GS keine Gelbatterie. Das war mal. Die Mehrzahl für dieses Modell sind AGM Batterien.

 

[thomasL]

Alle die auf die Batterie getippt haben, Volltreffer.
Grüsse Helge

...also ALLE !

Schöne Grüße
Thomas

 

[Helge]

Du bekommst für Deine R 1200 GS keine Gelbatterie. Das war mal. Die Mehrzahl für dieses Modell sind AGM Batterien.

Hallo Peter,

keine GEL Batterien mehr?

Was ist nun eine AGM Batterie?

Grüsse Helge