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GS oder Adventure

Erstellt von marmidesign, 13.10.2011, 21:34 Uhr · 60 Antworten · 5.614 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #41
    Hi hier
    Hab zwar einen im Tee aber ich Finds Klasse das so es viele Antworten hier gibt.
    Freu mich auf die GS.
    Werde euch denne mal erzählen Watt nu demnächst im Stall steht.
    Bis später ..........
    Auf jeden Fall Wuensch ich einen schönen Samstag aus zur
    Im Moment "ochtrup"

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    #42
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    wer dauernd auf sehr kurvigen Landstraßen rumfährt wäre blöd wenn er sich ein 5 ztr Mopped zulegte, 10 kg weniger als 5 ztr (GS) oder 10 kg mehr als 5 ztr (ADV) machen da keinen Unterschied.
    Na wer wird denn gleich ausfallend werden.
    Fürs Autobahn brennen ist der Boxer auf jedenfall gar nicht gemacht. Und nicht jeder hat den Luxus sich genau das zu kaufen was er am meisten wünscht. Da kommt dann schon mal ein KOmpromiss raus. Deswegen muss man nicht zwangsweise blöd sein.

    Ich schätze aber auch die meisten Anderen werden ihre Q-e wohl 90 oder mehr % auf Landstrassen ausführen.

    Und ja die R Classic ist das richtige Geraet für die kurvige Landstrasse aber gab's hier halt nicht. Ist allerdings ein Topic für ein anderes Forum.

    Gruesse Andreas

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    #43
    Ich bin auch der Meinung für die meisten Solofahrer ist die 12 R besser. Das einzige was ich an der nicht mag ist die ausgeprägte Sitzmulde.

    Ich hatte gehofft die F 800 R sei eine Art kleinerer R 1200 R. Die dagegen hat mich komplett enttäuscht. Hat so rein gar nicht mit der reifen suessen Frucht R 1200 R zu tun. Die ist ein Spielzeug. Aber das ist wieder ein anderes Thema.

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    #44
    Hallo, moin

    hab heute mit meiner Frau die Adv ausgiebig getestet, bin gestern und heute alleine wie auch zu 2. ca 250 km gefahren.
    Bin Landstr. wie auch BAB, sowie kleine Straßen gefahren und morgen geht´s zum .
    Im Vergleich zu meiner K 1200GT: "Nicht zu vergleichen"
    Sitzen iss besser für Beide, fahren ist im gegensatz zur K wie Rad fahren (so leicht), und der Fahr Komfort: echt klasse
    Also ich schätze die K, aber sorry............. gegen die Gs hat sie keine Chance.
    Was mir besonders gefallen hat ist, das sich meine Frau so wohl drauf gefühlt hat.
    Auf der Rückfahrt hieß es: "Die andere war aber besser"
    Na denn ma sehn wie ich mit dem morgen klar komm............

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    #45
    Zitat Zitat von marmidesign Beitrag anzeigen
    Hallo, moin

    hab heute mit meiner Frau die Adv ausgiebig getestet, bin gestern und heute alleine wie auch zu 2. ca 250 km gefahren.
    Bin Landstr. wie auch BAB, sowie kleine Straßen gefahren und morgen geht´s zum .
    Im Vergleich zu meiner K 1200GT: "Nicht zu vergleichen"
    Sitzen iss besser für Beide, fahren ist im gegensatz zur K wie Rad fahren (so leicht), und der Fahr Komfort: echt klasse
    Also ich schätze die K, aber sorry............. gegen die Gs hat sie keine Chance.
    Was mir besonders gefallen hat ist, das sich meine Frau so wohl drauf gefühlt hat.
    Auf der Rückfahrt hieß es: "Die andere war aber besser"
    Na denn ma sehn wie ich mit dem morgen klar komm............
    Immer ruhig bleiben, das paßt schon. ..........

  6. Registriert seit
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    Daumen hoch GS oder GSV

    #46
    Ich hatte auch die Wahl zwischen GS und GSA und bin sie beide nacheinander gefahren.
    Bei mir ist es die GSA geworden, weil:


    • Sie hat mehr Ausstattung wie die GS
    • Sie fährt sich besser wie die GS, liegt besser auf der Strasse
    • sie hat vorne mehr drann, halt wie ein Motorrad
    • habe das Gepäcksystem der GS drann, mag die Blechkisten auch nicht
    • fahre überwiegent zu zweit, dann ist sie kompfortabler
    • Farbe war egal....hauptsache schwarz

    Gruß Bernd

  7. Registriert seit
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    #47
    Zitat Zitat von moto-berni Beitrag anzeigen
    • sie hat vorne mehr drann, halt wie ein Motorrad

    Gruß Bernd

    ..........also die anderen die vorn nicht so gut bestückt (FETT) sind,
    sind einfach keine Motorräder

  8. Registriert seit
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    #48
    Zitat Zitat von gsvetan Beitrag anzeigen
    ..........also die anderen die vorn nicht so gut bestückt (FETT) sind,
    sind einfach keine Motorräder
    Das war doch nur im Vergleich zur GS, schließlich fahre ich noch eine GT die vorne ziemlich FETT ist

  9. Registriert seit
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    #49
    Es gibt auch eine andere Lösung: Ducati Multistrada 1200 S Touring

    Seitdem ich die Multi habe, fahre ich meine GS kaum noch (Mü2008)....der Motorcharakteristik und Leistung der GS ist leider zu langweilig im Vergleich... Allen die (fast) nur auf festen Strassen fahren, würde ich eine Probefahrt der Multi wärmstens empfehlen.... Hatte das auch nicht gedacht, aber nach einer Probefahrt musste ich sie einfach haben...der Motor ist der Hammer...macht einen riesen Spass..

  10. Registriert seit
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    Standard Alternative Multistrada

    #50
    Die Duc hatte ich auch im Visier, aber


    • Kein Kardan
    • kein Gepäckträger
    • 148 PS Waffenscheinpflichtig
    • Inspecktionskosten


 
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