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GS oder GSA für Frau?

Erstellt von markite, 05.01.2012, 09:35 Uhr · 166 Antworten · 13.257 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #41
    Hallo!

    Genau, kauf dir ein leichtes Moped. Ne 125er Vollcross, oder ne 250er.
    Im Ernst: Wer auf der Welt kauft sich ein Motorrad um es umzuwerfen?
    Wer würde eine 50 k€ Ducati-Rennsemmel kaufen um sie sofort kaputt zu fahren?
    Wer kauft sich allen Ernstes eine GSA um "nur" alle 500km tanken zu müssen?
    Alles Quatsch! Das sind alles keine Kaufargumente.
    Ein vernünftiger Kradler macht regelmäßig Pause (alle 80-120km), vertritt sich die Beine, trinkt oder ißt etwas, raucht ne Zigg, tankt, ratscht....
    Oft ist man in der Gruppe unterwegs, da muss auch eine noch so zierliche Frau keine Angst haben dass sie ihr Bike nicht mehr in die Senkrechte bringt.
    Alternativ wird ein Passant um Hilfe gebeten.

    @TE: Kauf das Moped das DIR gefällt und vor allem zu DIR passt.
    Dein Holder soll sich damit arrangieren. Basta!

    Meine Meinung: Die GSA Wuchtbrumme passt schon rein optisch nicht zu kleinen und/oder zierlichen Leuten, somit auch zu den meisten Frauen nicht.
    Man kauft sich zudem mindestens genauso viele Vor- wie Nachteile damit ein. Ich würde die normale GS nehmen. Zur Not rüstet man nachträglich auf.
    Ist dann zwar etwas teuerer, aber man hat garantiert nicht das falsche Bike gekauft.

    Gruß Peter

  2. Registriert seit
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    #42
    Zitat Zitat von vierventilboxer Beitrag anzeigen
    Ein vernünftiger Kradler macht regelmäßig Pause (alle 80-120km), vertritt sich die Beine, trinkt oder ißt etwas, raucht ne Zigg, tankt, ratscht....
    Sorry aber das ist ja nu wirklich Quatsch.....

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    #43
    Solltest Du nur auf der Straße unterwegs sein, nimm die GSA


    Kommen auch Schotterstrecken und Feldwege in Frage ...die normale GS

    Aber als Wichtigstes: Lass Deinen Geschmack entscheiden

    Gruß
    Berthold

  4. Baumbart Gast

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    #44
    Zitat Zitat von Christian RA40XT Beitrag anzeigen
    Sorry aber das ist ja nu wirklich Quatsch.....
    ne das is'n Biker. Eisdielenhopping nennt man das

  5. Registriert seit
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    #45
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    ne das is'n Biker. Eisdielenhopping nennt man das

  6. Registriert seit
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    #46
    Zitat Zitat von vierventilboxer Beitrag anzeigen

    Ein vernünftiger Kradler macht regelmäßig Pause (alle 80-120km), vertritt sich die Beine, trinkt oder ißt etwas, raucht ne Zigg, tankt, ratscht....

    Wow, dann bin ich devinitiv keine vernünftiger Kradler was für ein Glück

  7. Registriert seit
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    #47
    mein senf....^^

    lass dein gefühl entscheiden,dann passt es,eine 2te sitzbank ist schnell umgesteckt bei bedarf,reichweite ist immer schön,aber geht auch mit der kleinen,kauf einfach die,die dir am besten passt wenn geld keine große rolle spielt,wenn ich mich nicht ganz täusche ist ne adv doch etwas teurer,da würde geld für umbauten übrig bleiben.

    ach ja,zum besser und schlechter....das ist wirklich rein subjektiv,hängt vom einsatzzweck und geschmack ab,pauschal zu sagen,eine adv ist besser ist mit verlaub schlichtweg nonsens,mir ist kein test in irgendeiner moppedzeitschrift bekannt,in dem die adv gegen die normale gs gewonnen hätte,im 1000 punkte test der motorrad zb auchnicht,das nur am rande,gut sind sie beide!
    sowas hier zu behaupten geht nur mit einer gewissen ironie,wenn ich sie überlesen habe dann entschuldigt....^^

    Oliver

  8. Registriert seit
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    #48
    Zitat Zitat von vierventilboxer Beitrag anzeigen
    Hallo!

    ..
    Ein vernünftiger Kradler macht regelmäßig Pause (alle 80-120km), vertritt sich die Beine, trinkt oder ißt etwas, raucht ne Zigg, tankt, ratscht....
    ...

    Gruß Peter
    Uff jetzt hat es mich auch erwischt 160- 200 sind das bei mir schoneinmal und wenn die Bahn dabei ist können es auch mehr sein.

  9. TomTom-Biker Gast

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    #49
    Zitat Zitat von OliverBO Beitrag anzeigen
    mein senf....^^

    ..... am besten passt wenn geld keine große rolle spielt,wenn ich mich nicht ganz täusche ist ne adv doch etwas teurer,da würde geld für umbauten übrig bleiben. ....
    Oliver
    Geld spielt hier scheinbar nie eine große Rolle. Ich wundere mich da jedesmal wenn hier oder in anderen Beiträgen nur so mit kEuro rumgeschmissen wird. Habt ihr davon alel zuviel?

    Aber das ist natürlich schon ein Argument, auch für eine Kaufentscheidung. Neben dem Gewicht, störte mich der deutlich höhere Mehrpreis damals schon.

    Klar, jetzt kommt wieder das Argument mit dem Gegenwert. Die Frage ist halt was man objektiv gesehen tatsächlich mehr für seinen Verwendungszweck braucht.

    Und auch wenn ich möglichweise jetzt wieder Sperrfeuer von allen Seiten bekomme, oft ist der bessere Windschutz, das bessere Sitzen, der größrere Tank usw. nur die nach außen getragene Begründung dafür, daß man eine ADV haben wollte und jetzt hat.

    Gruß Thomas

  10. Registriert seit
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    #50
    Zitat Zitat von TomTom-Biker Beitrag anzeigen
    Geld spielt hier scheinbar nie eine große Rolle. Ich wundere mich da jedesmal wenn hier oder in anderen Beiträgen nur so mit kEuro rumgeschmissen wird. Habt ihr davon alel zuviel?

    ..

    Gruß Thomas
    Nö, man kann nie zuviel haben und ist für das Hobby in ausreichendem Maße vorhanden


 
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