GS Preise ...

Diskutiere GS Preise ... im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; 11% oder ein wenig mehr sind schon möglich, allerdings nicht für frühjahrsauslieferungen und beim neuen modell. die beste zeit ist der herbst und...
QVIENNA

QVIENNA

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11 % auf einen WC-Boxer? Das wird spannend.
11% oder ein wenig mehr sind schon möglich, allerdings nicht für frühjahrsauslieferungen und beim neuen modell.
die beste zeit ist der herbst und hier vertragshändler und nicht BMW niederlassungen.

LG
 
Spark

Spark

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Das mit dem subventionieren sehe ich als Selbstständiger etwas anders. Du musst das Fahrzeug über 6 Jahre abschreiben. ich fahre beruflich ca. 35000 km im Jahr. Macht 210000km nach 6 Jahren und dann ist die Gurke durch. Das heißt ich brauche ein neues Fahrzeug. Den Restwert kannst Du Dir dann so ziemlich an die Backe nageln. Ich finde es mehr als normal, dass ich betriebliche Kosten und nichts anderes sind das, nicht privat subventioniere.

Gruß,
maxquer
absolut korrekt...anders bei Großkunden-Leasing für leitende Angestellte...Leasing läuft nur 3 Jahre..und die Fahrleistungen liegen eher wie im privatem Bereich..
Gruß
Dirk
 
B

Benschi

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Bei meiner GSA waren es damals 10% Nachlass, sowie 8 oder 10% auf Zubehör.. bin mir da nicht mehr so sicher! :)

Lg Benschi
 
E

el.brasil

Gast
Den Herstellern ist doch der Preiskampf völlig wurscht. Die stellen dem Händler die Kisten auf den Hof nach dem Motto, jetzt schau wie du die verkauft bekommst. Für den Hersteller ist damit die Sache erledigt und der Umsatz eingefahren. So läuft das bei BMW, Audi, Mercedes, etc.

Denen ist auch egal, ob das Fahrzeug in die Käuferschicht des Händlers passt. Wir hatten zB von BMW das 6er Cabrio auf den Hof gestellt bekommen, als 'Händlererstaustattung'. VK 106.000 €. Nachdem fast ein Jahr nix passiert ist, wurde die Karre dann für 82.000 € verschleudert. Auf den Kosten bleibt der Händler sitzen.

Das läuft übrigens bei HEA's im Motorrad- und Autobereich genau gleich. Morgens steht plötzlich der LKW vor der Tür, und stellt dir die Kisten einfach auf den Hof...

Hier im Süden laufen die GS-Modelle wie geschnitten Brot (egal ob 1200, 800, 700er) im Gegensatz zu den K-Modellen. Die stehen hier schon mal ein paar Monate rum, weil einfach das Klientel fehlt. Wie gesagt, für BMW sind die Fahrzeuge vom Hof und somit verkauft, die Bücher und Verkaufszahlen stimmen, aber als Händler hat man die Mopeds noch lange nicht unters Volk gebracht. Dass da vielleicht mal das eine oder andere Prozent mehr drin ist, da stimme ich euch schon zu.
 
Deuce

Deuce

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Ein bischen Off topic, aber Sind die Preise für Koffer von der LC schon bekannt in Deutschland ?
 
Andalusienfan

Andalusienfan

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K51 Bj. 2015 in blau
Hallo erst mal,

Ich habe eine gekauft im Nov.2012 ca 11 % Nachlass zzgl keine Überführung.

So long Ralf

- - - Aktualisiert - - -
 
Zuletzt bearbeitet:
Stoney

Stoney

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Meine ADV im Okt. 2012 gekauft, 4 Wo alt mit 2300 Km, Vollausst., Nachlaß knapp 20% vom LP.
 
Salem

Salem

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Hi :-)
hallo zusammen,
... und Leute, gewöhnt euch einfach mal ab zu unterscheiden; barzahlung oder finanzierung. dem Händler ist es völlig WURSCHT, ob er euer geld bar auf den tisch bekommt oder ob ihr das moped finanziert. der händler bekommen das geld halt dann von der bank (wenn alles gut läuft, 2 Wochen nach eingang finanzierungsantrag), und wir als verkäufer bekomme von der bmw bank noch eine provision!!! also, für mich als verkäufer nix lieber als eine finanzierung. und je höher der finanzierungsbetrag und der zinssatz, desto höher war meine Provision :cool: ...
Na ja, soo ganz stimmt dass aber nicht, was Du da erzählst;). Wenn die BMW-Bank einen schönen Sonderzinssatz anbietet, dann wirst Du ganz schnell knauserig mit Deinem Rabatt...

Sooo wurscht ist das alles nämlich nicht. Soll auch Händler geben, die ihren Verkäufer die Provision von der Bank abgreifen....

- - - Aktualisiert - - -
 
Wolfgang.A

Wolfgang.A

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Na ja, soo ganz stimmt dass aber nicht, was Du da erzählst;). Wenn die BMW-Bank einen schönen Sonderzinssatz anbietet, dann wirst Du ganz schnell knauserig mit Deinem Rabatt...

Sooo wurscht ist das alles nämlich nicht. Soll auch Händler geben, die ihren Verkäufer die Provision von der Bank abgreifen....
Hast Du el.brasil schon ein Moped abgekauft, weil Du sagen kannst, ob er knausrig wird?

Abgesehen davon, den Rabatt gibt ja der Händler und nicht der Verkäufer, oder?
Inwieweit hat also eine mögliche Provision für den Verkäufer oder auch für den Händler Einfluß auf den Rabatt, den der Händler gewährt?
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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Abgesehen davon, den Rabatt gibt ja der Händler und nicht der Verkäufer, oder?
Inwieweit hat also eine mögliche Provision für den Verkäufer oder auch für den Händler Einfluß auf den Rabatt, den der Händler gewährt?
also üblicherweise (Fahrzeugverkauf allgemein, nicht BMW Speziell) wird ja meist eine Stückprovision gewährt und dazu ein Provisionsanteil vom Ertrag,
d.h. desto schlechter der Ertrag, desto weniger Prov....
 
Salem

Salem

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Hallo Wolfgang :-)
Hast Du el.brasil schon ein Moped abgekauft, weil Du sagen kannst, ob er knausrig wird?...
Nein, hab noch kein Moped bei ihm gekauft. Beruflich bin ich mit dem Thema mehr als vetraut, auch wenn ich heute nicht mehr in der Branche tätig bin. Daher weiß ich sehr genau, wie das Spiel funktioniert.

Im normalen Tagesgeschäft gibts ein paar % und gut ist. BMW ist gefragt und so sind die Händler knauserig mit Rabatten. Wenns nicht so läuft, zieht die Rabattspirale an. Ist ja auch nicht schwer zu verstehen.

Trotzdem gibt's immer mal wieder Berichte von Superrabatten (11% oder so). Auch diese Geschäfte gibt es, allerdings stellt sich die Frage warum. Ostmals spielt dabei die Zielvereinbarung eine Rolle. Der Händler vereinbart mit dem Hersteller ein bestimmte Anzahl,, die er bis zu einem Stichtag verkauft hat. Schafft er das, gibt es nachträglich für jedes Geschäft eine zusätzliche Provision vom Hersteller (nennen wir sie Zielerreichungsprämie). Was glaubst Du jetzt selber, was wohl passiert, wenn dem Händler unmittelbar vor diesem Stichtag noch ein paar wenige Mopeds fehlen? Wenn der Kunde jetzt finanzieren möchte, kann der Händler über das Bankgeschäft vielleicht ne Provision abgreifen oder so einen Teil des Rabattes auffangen. Fazit: Nicht egal, ob bar oder...

Anderes Szenario: Die Mopeds, die beim Händler stehen, muss er einkaufen beim Hersteller. Der schickt ne Rechnung, meist mit Zahlungsziel (30, 60 Tage oder weiß der Geier). Danach muss er, wenn das Moped nicht verkauft ist, es bezahlen von seinem Girokonto. Da fehlt dann natürlich die Kohle. Also refinanziert er das Moped bei der Herstellerbank. Die nehmen jetzt aber Zinsen und buchen schrittweise auch den Preis vom Konto ab, bis es schließlich ganz vom Händler bezahlt ist. Wenn so ne "Karre" auf dem Hof steht, dann.... (kannst Du Dir jetzt selbst beantworten). Gleicher Fall wie oben...

Noch ein Szenario. Der Hersteller will den Absatz puschen und stimmt sich mit seiner Bank ab und macht ne tolle Sonderzinssatzaktion. Dann heißt das nicht, dass die Bank aus Gelde verzichtet, sondern dass der Händler einen Teil des Zinsverlustes in Form einer Beteiligung bezahlt. Dass ist ein Rabatt. D.h. Du bekommst bei Barzahlung durchaus mehr %. Hoher Rabatt UND Sonderzinssatz ist nicht...
Fazit: Gar nicht egal, ob...

Daneben gibt oftmals tatsächlich die Bank besondere Provisionen, die ausschließlich für den Verkäufer gedacht sind. Allerdings gibt es einige Händler, die diese Provision ihren Verkäufer abknöpfen. Je schlechter die Zeiten, um so härter ist das Geschäft.

Ich wollte elBrasil auch nicht angehen, sondern nur festhalten, dass man eben nicht pauschal sagen kann, wie es läuft. Da spielen ein Haufen Faktoren rein. Ich habe auch nur ein paar Beispiele genannt. es gibt noch viele andere Szenarien
 
Spark

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Hallo Wolfgang :-)


Nein, hab noch kein Moped bei ihm gekauft. Beruflich bin ich mit dem Thema mehr als vetraut, auch wenn ich heute nicht mehr in der Branche tätig bin. Daher weiß ich sehr genau, wie das Spiel funktioniert.

Im normalen Tagesgeschäft gibts ein paar % und gut ist. BMW ist gefragt und so sind die Händler knauserig mit Rabatten. Wenns nicht so läuft, zieht die Rabattspirale an. Ist ja auch nicht schwer zu verstehen.

Trotzdem gibt's immer mal wieder Berichte von Superrabatten (11% oder so). Auch diese Geschäfte gibt es, allerdings stellt sich die Frage warum. Ostmals spielt dabei die Zielvereinbarung eine Rolle. Der Händler vereinbart mit dem Hersteller ein bestimmte Anzahl,, die er bis zu einem Stichtag verkauft hat. Schafft er das, gibt es nachträglich für jedes Geschäft eine zusätzliche Provision vom Hersteller (nennen wir sie Zielerreichungsprämie). Was glaubst Du jetzt selber, was wohl passiert, wenn dem Händler unmittelbar vor diesem Stichtag noch ein paar wenige Mopeds fehlen? Wenn der Kunde jetzt finanzieren möchte, kann der Händler über das Bankgeschäft vielleicht ne Provision abgreifen oder so einen Teil des Rabattes auffangen. Fazit: Nicht egal, ob bar oder...

Anderes Szenario: Die Mopeds, die beim Händler stehen, muss er einkaufen beim Hersteller. Der schickt ne Rechnung, meist mit Zahlungsziel (30, 60 Tage oder weiß der Geier). Danach muss er, wenn das Moped nicht verkauft ist, es bezahlen von seinem Girokonto. Da fehlt dann natürlich die Kohle. Also refinanziert er das Moped bei der Herstellerbank. Die nehmen jetzt aber Zinsen und buchen schrittweise auch den Preis vom Konto ab, bis es schließlich ganz vom Händler bezahlt ist. Wenn so ne "Karre" auf dem Hof steht, dann.... (kannst Du Dir jetzt selbst beantworten). Gleicher Fall wie oben...

Noch ein Szenario. Der Hersteller will den Absatz puschen und stimmt sich mit seiner Bank ab und macht ne tolle Sonderzinssatzaktion. Dann heißt das nicht, dass die Bank aus Gelde verzichtet, sondern dass der Händler einen Teil des Zinsverlustes in Form einer Beteiligung bezahlt. Dass ist ein Rabatt. D.h. Du bekommst bei Barzahlung durchaus mehr %. Hoher Rabatt UND Sonderzinssatz ist nicht...
Fazit: Gar nicht egal, ob...

Daneben gibt oftmals tatsächlich die Bank besondere Provisionen, die ausschließlich für den Verkäufer gedacht sind. Allerdings gibt es einige Händler, die diese Provision ihren Verkäufer abknöpfen. Je schlechter die Zeiten, um so härter ist das Geschäft.

Ich wollte elBrasil auch nicht angehen, sondern nur festhalten, dass man eben nicht pauschal sagen kann, wie es läuft. Da spielen ein Haufen Faktoren rein. Ich habe auch nur ein paar Beispiele genannt. es gibt noch viele andere Szenarien
schön geschildet..money makes the world go round

 
McMiller

McMiller

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Hallo,
ich bin im Moment bei uns in der Gegend unterwegs wegen einer r1200 lc oder einer Adventure. Im Schnitt werden bei Barzahlung 5% vom Endpreis nachgelassen . Bei lc hat man mir sogar gesagt wenn die Nachfrage weiter steigt gibt es keine Prozente mehr.

Mfg


Michael
 
Der_Matze

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Ich habe im Dezember ohne Nachfrage und ohne das mein Verkäufer wusste wie ich zahlen will 5% auf die LC bekommen.
 
Oldbone

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R1200GS Adventure 90Jahre
Meine Adventure im Dez gekauft 16% Nachlass.
Gruß Oldbone
 
V

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1200 LC
Kannst du mal den Händler durchgeben, der Preis ist konkurrenzlos
 
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