GSA FÜR "KLEINWÜCHSIGE"

Diskutiere GSA FÜR "KLEINWÜCHSIGE" im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Servus zusammen, im Frühjahr ist (nach 2 jähriger Fremdgehphase) wieder eine GS fällig, die "alte" Ausgereifte. Mir gefällt allerdings auch die...
Bertatreiber

Bertatreiber

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Servus zusammen,

im Frühjahr ist (nach 2 jähriger Fremdgehphase) wieder eine GS fällig, die "alte" Ausgereifte.
Mir gefällt allerdings auch die Adventure saugut ( großer Tank, Optik, Wetterschutz etc.) Leider bin ich nur 177cm
groß, bisher hat mir jeder von der Dicken abgeraten, auch weil sie im Vergleich zur normalen GS deutlich unhandlicher
sei, vor allem aber wegen der Höhe!
Ist hier irgendwo ein GSA Fan unter 180cm, der mir seine Erfahrung mitteilen kann??
 
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pepe

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Hi,

ich habe schonmal davon gehört, dass man das Standardfahrwerk der normalen GS in die ADV einbauen lassen kann, um sie so an die Größe des Fahrers anzupassen. Alternativ kannst Du Dich auch mal mit einer niedrigen Sitzbank der Standard-GS auf die ADV setzen und ausprobieren ob Du damit zurecht kommst.

Gruß
 
gerd_

gerd_

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Hi
Wenn's für die GS reicht lassen sich die passenden Federbeine montieren.
Dann gibt es z.B. von Öhlins die Möglichkeit verkürzte Federbeine zu verwenden. Schaut dann halt aus wie ein umgeworfenes Klavier und nicht wie eine GSA.
Mir gefallen oft auch Schuhe der Grösse 42. Da gibt es eine ziemliche Auswahl. Passen mir aber nicht weil ich 48 brauche. Allerdings habe ich mir noch nie Gedanken gemacht ob ich in 42 reinpasse.
gerd
 
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pepe

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Das bedeutet ja nicht, dass man sich nicht grundsätzlich Gedanken über ein größeres Motorrad machen darf. Ich würde vorschlagen, dass Du die ADV im Frühjahr mit einer niedrigen Sitzbank und wenn möglich mit den Koffern einfach mal Probe fährst. Dann wird sich ganz schnell zeigen, ob Du mit ihr klarkommst oder auch nicht.

Achso, ich bin auch nur knapp über 1,80 m und komme mit einer Sitzbank von Bagster seit über drei Jahren bestens mit der ADV klar.

Pepe
 
funnybike

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Servus zusammen,

im Frühjahr ist (nach 2 jähriger Fremdgehphase) wieder eine GS fällig, die "alte" Ausgereifte.
Mir gefällt allerdings auch die Adventure saugut ( großer Tank, Optik, Wetterschutz etc.) Leider bin ich nur 177cm
groß, bisher hat mir jeder von der Dicken abgeraten, auch weil sie im Vergleich zur normalen GS deutlich unhandlicher
sei, vor allem aber wegen der Höhe!
Ist hier irgendwo ein GSA Fan unter 180cm, der mir seine Erfahrung mitteilen kann??
Moin!

Mein Freund ist 1,79 m und fährt eine. Hat sich die niedrige Sitzbank von KAHEDO draufgemacht. Nu isser zufrieden. Es ging ihm auch nur darum, mit den Füßen vernünftig auf die Erde zu kommen. Ging vorher zwar auch, aber nur wie ne Ballerina auf Spitzen...so ist schon mehr Sicherheit. Auch vom Kopf her!
Grüße
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Moin moin, Bedenkenträger sind nicht immer die besten Ratgeber. Habe selbst drei ADV gefahren, irgendwann kommt man dahinter ein Fuß auf der Erde ist besser als zweimal Fußspitzen. Die ADV wird auch nur unhandlich wenn es richtig fix um die Kurve geht, da ist es mit vollem Tank ein wenig kopflastig. Mit Gepäck ist sie nicht unhandlicher als eine normale GS.
 
Johanniter69

Johanniter69

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Hallo Berta

ich bin auch nur 178 cm gross. Ich habe alles original und komme super zurecht. Das einzige Problem ist, wenn du allein fährst und das Fahrwerk auf Zweimannbetrieb + Gepäck eingestellt ist. Da komme ich nur mit den Fussspitzen runter. Aber auch dann kann ich die Dicke noch halten ohne Probleme....solange sie gerade steht :D
Was aber eine günstige Möglichkeit ist...nimm einen Sitz von einer normalen GS und mach ihn drauf...dann biste ein paar cm tiefer .

Gruss Jürgen
 
Bertatreiber

Bertatreiber

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Danke in die Runde für die Tipps!

Ich nehm die niedrige Sitzbank, ziehe Schuhe Größe 48 an und lass mich bei der Werkstatt meines Vertrauens 10cm strecken,
dann sollte es klappen
 
B

BMW-Dieter

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Salü,

ich rage auch nur 177 cm in die Höhe und bin vollends mit meiner GSA zufrieden. Einzige Modifikation an der Maschine war die KAHEDO-Bank. Wenn es Dir dann noch nicht reicht, gibt es von Daytona die M-Star GTX Stiefel:

Daytona

Ciao Dieter :cool:
 
bastl-wastl

bastl-wastl

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So gehts auch fpür Zwerge::o





Diese GSA steht momentan beim K: Maier in der Nähe von München zum Verkauf.
 
K

K-H

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GS 1200 LC Adventure 2014 weiss
Hallo schau mal auf die HP von der Fa. Wild in Maulbronn da wird beschrieben wie er eine
GS Adventure um 5cm tiefer machte
 
Macbeth*

Macbeth*

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Bin GS und GSA gefahren und kann nicht behaupten das die GSA unhandlicher ist. In Kurven ist die GSA genauso handlich wie die GS zu fahren (kommt auch auf die Bereifung an) und auf langen Geradeausfahrten (BAB), beladen sogar besser. Aber dieser Eindruck ist subjektiv. Habe mich dann für die GSA entschieden. Wegen dem besseren Wetterschutz, der Optik und zuletzt wegen der besseren Sitzposition bei meiner Körpergröße von 190 cm.


Kannst die Sitzbank ja abpolstern lassen. So kommt sie Dir schon etwas entgegen. Tieferlegen würde ich persönlich eine GSA nicht. Du büßt den längeren Ferderweg der GSA ein und ehrlich gesagt, sieht es besch..... aus. Eine solche steht bei meinem Händler und macht einen mitleiderregenden Eindruck.


Setz Dich drauf. Fahr zur Probe und entscheide.
 
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G

Gast15427

Gast
Hallo Bertatreiber,
ich bin auch "nur" 178.
Ich habe aber kein Problem mit der ADV, habe sogar den sitz "vorne hoch hinten tief" zur besseren langtauglichkeit.

Grüsse
OLIVER
 
T

TomTom-Biker

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Servus zusammen,

im Frühjahr ist (nach 2 jähriger Fremdgehphase) wieder eine GS fällig, die "alte" Ausgereifte.
Mir gefällt allerdings auch die Adventure saugut ( großer Tank, Optik, Wetterschutz etc.) Leider bin ich nur 177cm
groß, bisher hat mir jeder von der Dicken abgeraten, auch weil sie im Vergleich zur normalen GS deutlich unhandlicher
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Ist hier irgendwo ein GSA Fan unter 180cm, der mir seine Erfahrung mitteilen kann??
Mit 177 cm gehörst Du nicht unbedingt zu den Kleinwüchsigen. Ein Riese bist Du auch nicht. Normal würde ich sagen. Klar kannst Du die ADV fahren, niedriger Sitz reicht motfalls m. E. aus. Die Frage ist halt wie gut das Fahrzeug anschließend beherschst, d. h. ob es nur die Größe ist bei der Du bedenken hast. Da hilfst tatsächlich nur ausprobieren.

Aber Gerd hat da schon recht. Der Schuh den man sich anzieht, sollte schon passen. Sonst kneift er irgendwann und das Laufen macht dann keinen Spaß oder geht überhaupt nicht. Ich fahre "nur" eine normale GS. Für mich 185 cm paßt sie allemal, auch mit aufgepolsterter Sitzbank. Die Sitzhöhe ist für mich auch nicht so entscheidend, meine Baghi hat 93 cm, sondern wie ich mit dem Teil klar komme.

Und ich stelle fest, daß die kleineren nicht nur leichter sind, sondern sich auch leichter fahren lassen. Das ändert nichts daran, daß die große GS eine geiles Mopped ist, besonders auf langen Strecken bergauf und mit Gepäck. Eine ausgesprochene Kurventänzerin ist sie allerdings nicht, hier merkt man die Pfunde schon. Da gibt es besseres. Aber das war ja auch nicht Deine Frage, wollte nur beiläufig auch mal darauf hinweisen. Das Gesamtpaket muß stimmen.

Gruß Thomas
 
G

Gast15427

Gast
Hallo nochmals Bertatreiber, in unserem club ist ein ADV Fahrer der 165 gross ist. Und ich sage Dir Wow wie der sein Fahrzeug beherrscht! Er war ebenfalls bei der touratech challenge In schweden dabei, also er kann auch langsam fahren. Alles nur eine Frage der Fahrzeug beherrschung. Ich jedenfalls sehe kein problem bei deiner gròsse
 
balu67

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HI,

Sorry aber das geht ja mal garnicht.
 
G

Gelöschtes Mitglied 4179

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... ich (1,86 m .... 88 kg) fahre seit 2 Jahren eine XT1200Z und habe diese leider schon 3 mal umgeschmissen (immer mit Koffern im Urlaub). Bzw. sie ist mir aus den Händen geglitten ..... bin etwas ungünstig gestanden, leichte Neigung.......
Aber ich bekomme sie jedes Mal wieder aufgestellt
Also für eine GSA sollte man schon mind. 1,80 m groß sein - aber auch hier sind eben noch lange Beine wichtig ....... besser 1,83 :smoke:

Aber, wenn es immer gerade aus geht ..... kann jeder ein GSA fahren, auch wenn ihm beim Aufsteigen geholfen werden muss :springen:.

.... der eine ist zu groß für die SuperSportler (ich passe nicht auf eine R1) und andere sind eben etwas grenzwertig für eine GSA :girlfight:

Aber am Ende muss jeder selber wissen was er macht bzw. kauft.

Gruß Kardanfan
 

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nobbe

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nochmal zum ausgangspunkt.-.- MUSS es die GSA sein? die "normale" GS gibts auch ab Werk tiefergelegt mit niedrigeren federn und sitzbank, die passt sogar meiner frau mit 1,75 sehr gut
Windschild der GSA und Sturzbügel kann man nachrüsten - braucht man den Tankinhalt wirklich?
 
Thema:

GSA FÜR "KLEINWÜCHSIGE"

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