Hab doch keine Harley - komischer Startvorgang-

[Mikesch]

Hallöchen,

meine U. erfreut sich seit einigen Monaten einer gebrauchten 1200 GSA, Bauj. 2010, mit dann gut 4.000 km auf der Uhr.

Beim Anlassen verhält sie sich eigenartig, die Maschine mein ich...
Beim Drücken des Startknopfes "hustet" und hakt es kurz mit einer Pause bis der Anlasser normal durchdreht.
Bei ner Harley kenne ich das, da ist das normal.
Gerade aus der Inspektion meint der Freundlich, wäre ok.
Ich habe solch ein Verhalten bisher noch nicht kennen gelernt. Ist das echt normal, hat jemand ähnliche Erfahrungen?
LG Mikesch

 

[firefish]

Würde mich auch interessieren... Meine Dicke macht das nämlich auch sehr gerne...

 

[Gast20919]

Batterie zu Schwach oder Masseanschluss lose , evtl könnten auch die Kohlen vom Anlasser am Ende sein....

 

[frank69]

Batterie zu Schwach oder Masseanschluss lose , evtl könnten auch die Kohlen vom Anlasser am Ende sein....

Kohlen nach 4tkm am Ende. Das wäre traurig. Ich tippe auf die übliche Zweitfahrzeug-Krankheit: Batterie am unteren Limit.
Wenn man allerdings japanische Vierzylinder gewohnt ist springt startet meine GS im Vergleich auch eher wie ein amerikanischer Twin. Wenn auch leider etwas leiser...

 

[nobbe]

wenn der Händler nach der Inspektion sagt, es sei normal? evtl mal ein kleines video machen - dann könnte man möglicherweise sehen obs normal ist?

 

[Mikesch]

Batterie ist ok...
Sie stockt ja nur bei der ersten Umdrehung, dann läuft der Anlasser normal.
Mal schaun, ob ich das mit einem Video hinbekomme.

 

[Onkel-Herbert]

Hört sich an wie meine, und das ist eine 2010èr GS mit 26.000 auf der Uhr. Startknöpf drücken das Mopped überlegt kurz... und schon ist Sie an.

 

[Macbeth*]

Bin vorgestern eine GSA vom Händler zur Probe gefahren und werde Sie wohl auch kaufen. Beim Starten hatte diese das gleiche Verhalten. Beim Starten war mir so als wenn die Battarie sehr schach ist, jedoch sprang GS dann doch nach schwerfälligen Drehen problemlos an. Werde den Händler mal nächste Woche danach fragen.

 

[Mikesch]

Interessant...
Scheint ja doch nicht so selten zu sein, würd mich interessieren, was Dein Freundlicher sagt.

 

[Weinviertler]

Hi, dasmacht meine schon immer so. Ich denke das ist normal. Hab jetzt 30000 auf der Uhr.

Lg Peter

 

[Jonni]

Wenn man auf den Startknopf drückt und beim ersten Druck nichts passiert, ist dies ein typisches Anzeichen für eine sterbende (Exide-) Batterie. Ist mir bestens bekannt. Lösung: neue Batterie. Dann startet sie wieder beim ersten Druck auf den Startknopf.

CU
Jonni

 

[BeamerWilly]

Nimm doch mal ein Voltmeter und prüfe wie weit die Spannung beim Starten in den Keller geht.

Gruß Willy