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Was habt ihr für die 20.000 km Inspektion bezahlt - R 1200 GS TÜ BJ 2011 ??

Erstellt von huftier, 01.07.2013, 11:41 Uhr · 77 Antworten · 20.784 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Was habt ihr für die 20.000 km Inspektion bezahlt - R 1200 GS TÜ BJ 2011 ??

    #1
    Hi,

    ich komme gerade vom -lichen und habe den Kostenvoranschlag für die 20.000 km Inspektion bekommen !!

    WOHLGEMERKT:
    OHNE Motoröl und OHNE Zündkerzen!!!

    wollen die immer noch 431,17 EURO!!!
    Dann käme evtl. noch das Einstellen der Ventile dazu (50 Euro), wenn es nötig wäre. Als ich fragte, ob das denn nicht Teil der Inspektion sei meinte der Service-Berater(!!): Das geht nochmal extra.

    Die verlangen also für das Prüfen des Ventilspiels : 90,44 Euro!!! und wenn sie es einstellen müssen nochmal 50 Euro extra????

    Was habt ihr bei eurem -lichen bezahlt??
    Ich bin ernsthaft am Überlegen, ob ich nicht zum Schrauber meines Vertrauens gehen soll. Der verlangt tutto kompletto 250 Euro - die Kulanz von BMW ist dann allerding weg, das ist klar.

    Ein Freund von mir handhabt es genau so mit seiner Adventure von 2009 - was kaputt ist wird repariert, sonst wird alles selber gemacht oder mit dem Kumpel. Die Kohle, die man so einspart kannst auch auf die Seite legen, dann haste sie, wenn was größeres kaputt geht.

    Bin auf eure Beiträge gespannt....

    LG

    Susanne

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    #2
    Vergleiche einfach. Ich habe hier im Kreise einen Kostenvoranschlag von meinem Freundlichen von 499 für die 10.000km Inspektion plus Pflege bekommen. Daraufhin im Umkreis 2 weitere BMW Vertragspartner angeschrieben. Bekomme das gleiche für 340 5km weiter. Vertragshändler, also geht mir keine Kulanz flöten.

    Also, google dir 2-3 andere Händler im Umkreis, frag an, und du wirst erstaunliche Preisunterschiede für die gleiche Leistung finden.

    Frank

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    #3
    Hallo Frank,

    ich habe deinen Rat befolgt und einen anderen lichen angerufen. Der ist allerdings gut 100 km entfernt, macht aber alles insgesamt - ohne Motoröl (60 Euro Teilsynthese) und ohne Ventileinstellungen (77 Euro extra wenn nötig) für 340 Euro!!

    Jetzt überlege ich es mir schon, ob ich noch einmal zur BMW gehe...
    Nächstes Jahr gehe ich auf alle Fälle zum Vertrauensschrauber.

    Schade, dass wir hier im Saarland nur zwei BMW-Händler haben. Die haben keine nennenswerte Konkurrenz und dass wissen die genau und es wird schamlos ausgenutzt.

    LG

    Susanne

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    #4
    Meine liebe Susanne, ich verstehe dass 430€ (oder sogar 340€) eine Menge Geld sind, aber im Vergleich zu anderen Marken eine Okkassion. KTM Superduke, alles laut Serviceplan selbst gemacht ausser Ventile eingestellt - 680€, ditto Triumph Speed Triple - 666€ (sic). Meine Superduke R - 540€ für Ventile und Motoröl. Von Ducati will ich gar nicht anfangen......

  5. Registriert seit
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    #5
    20.000 km ... 444 € KLICK
    mach doch regelmässig dort Urlaub wo der Service gut und günstig ist ...
    und wenn Schrauber-Service, dann sofort und immer ... sonst lohnt es sich nicht (ausserdem sparst du dir die 260 € Garantieverlängerung )

    ... der nächste KD wird wieder ein gutes Stück günstiger, bis dann hast noch Zeit den 30.000er Voranschlag zu überlegen

  6. Registriert seit
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    #6
    523,32 € mit Zündkerzen, Ölwechsel und Bremsbelag hinten

  7. Registriert seit
    18.04.2008
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    Standard

    #7
    Susanne das Ventilspiel wird erst bei der 20.000er überprüft und nötigenfalls eingestellt. Bei den TÜs ist das nicht mehr alle 10.000 Km notwendig sondern nur alle 20.000 Km. Es gehört dann auch zum allgemeinen Wartungsumfang, dein Freundlicher ist nicht wirklich freundlich zu dir.

  8. Registriert seit
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    #8
    Hi
    380 euros
    20 000er + Jahresinsp. + Ersatzmoped
    incl. Öl Castrol 20W50
    Ventile mußten nicht eingestellt werden.

    Allerdings machte ich bei der Übergabe ein wenig Ärger
    weil ich 6 Euros für die Probefahrt zahlen sollte.
    Dummerweise zeigte mein Trip2 Zähler aber immer noch 243km an.
    Ich bekam die Kohle wieder und steckte dann 10
    in die Kaffeekasse der Mechs.

  9. jonnyy-xp Gast

    Standard

    #9
    @huftier:
    schau mal hier:
    Servicepreise-Bezahlbar?

    da kannst du dir ein Bild machen, ob der Preis ok. ist oder auch nicht.

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    Hallo
    @Susanne, stimmt 430 € sind ein Haufen Euronen, aber es geht auch noch Teurer. Habe im November 12 bei meiner "EX" Tiger 800 XC 600 € bei der 20000 KM Inspektion bezahlt ohne Ventile einstellen. Dazu müssen bei der Tiger die Nockenwellen ausgebaut werden, was die Kosten auf über 700 € treibt. Von niedrigen Werkstatt Preisen hat man auch nichts, wenn die Werkstatt nichts taugt. Für eine gute Arbeit bin ich auch bereit einen angemessenen hohen Preis zu zahlen (Preiswert nicht billig/teuer), aber natürlich auch keinen Wucher. Freie Werkstätten sind meistens günstiger, aber nicht unbedingt schlechter.

    Gruß Rainer


 
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