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Was habt ihr für die 20.000 km Inspektion bezahlt - R 1200 GS TÜ BJ 2011 ??

Erstellt von huftier, 01.07.2013, 11:41 Uhr · 77 Antworten · 20.766 Aufrufe

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    #41
    Ich bin noch was schuldig....


    Zitat Zitat von boro Beitrag anzeigen
    Ich werde meine Werkstatt beim 30.000km Kundendienst nochmal fragen, ob das die offiziellen Wartungspläne vom BMW sind, die einem mitgegeben werden.
    Habe gestern meine TÜ zur 30.000km Inspektion gebracht und mir den Wartungsplan anzeigen lassen und zugeschaut wie er im BMW System erstellt wird.
    Es wird die VIN, Datum und Kilometerstand der letzten Inspektion und die aktuellen Kilometer eingetragen. Danach kommt der Plan raus.
    Da steht groß und deutlich: Ventilspielkontrolle alle 10.000km.

    Ich habe dann nochmal nachgefragt und gesagt, dass behauptet wird dass man bei den dohc Motorren nur alle 20.000km nach den Ventilen schauen muss. Das wurde verneint.

    Ich hatte vor dem Kundendienst andere BMW Werkstätten in der Umgebung um Kostenvoranschlägen gebeten. Einen Preis auszurechnen ist aber wegen dem dynamischen Wartungsplan schwieriger als gedacht.
    Die zwei Werkstätten die sich gemeldet haben, haben auch alle gesagt: Ventile müssen alle 10.000km kontrolliert werden.

    Dann würde meine Werkstatt und 2 anderen den gleichen Mist behaupten. Ich schließe das jetzt nicht kategorisch aus. Aber halte es für eher unwahrscheinlich. Und wie oben geschrieben: Es steht schwarz auf weiß auf dem Wartungsplan.



    Bei dieser Inspektion mit 30.900km hat man auch 7 Ventile nachstellen müssen. Das habe ich mir schon fast so gedacht. Der Motorlauf war nicht mehr wie früher.
    Jetzt schnurt der Bock aber wieder wies Kätzle. Die kurze Installation-Lap hat Spaß gemacht.


    __________________________________________________ _______________________________


    Dieses posting habe ich nur geschrieben, weil ich versprochen habe das nächste Mal wegen der Ventilspielkontrolle nachzufragen.


    Gruß
    Jochen

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    #42
    Hallo Freunde,

    bei meiner Lady in red habe ich nun den 40´000 Km Service machen lassen alles eingestellt Oil Ventile Riemen etc. Nach Wartungsplan 0380-R1200 Gs Adventure K25 12

    Habe in Ungarn Umgerechnet 255 Euro Bezahlt inkl. Steuer 27%



    Grüsse Csaba

    BMW 2009

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    #43
    In Langenfeld 20.000er +TÜV+ASU 480,00€
    denke der Kurs ist angemessen.

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    #44
    Bei Fallert 198,-. Flüssigkeiten habe ich selbst gewechselt.

    Grüße Guy

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    #45
    Ich werde dann mal anfang September den schweizer Tarif für den 20.000er Service an meiner exakt einjährigen 1200 ADV. bekanntgeben. Durchgeführt beim BMW- händler ohne Eigenleistung, mit Töffwäsche und Leihmaschine!

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    #46
    20.000er mit Flüssigkeiten, Zündkerzen, Filter + Kleinkram: 380 € in TR (12er GSA, BJ 2011)

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    #47
    Bei mir ein Hunni mehr, rund 480 Euro.

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    #48
    Alle Teile sowie Öl bei Tante Luise gekauft. Der Zweiradmechaniker meines Vertrausens hat 70 !!! Euro für die gesamte Arbeit verlangt.
    Alles komplett 150 Euro !!!! Übrigens; Das Ventile einstellen war die einfachste Übung, da er kein BMW Spezialwerkzeug zum Kerzen und Ölfilterausbau zur Hand hatte. Alles in allem aber kein Problem für einen guten Mechaniker.
    400 Euro laut Kostenvoranschlag meines Freundlichen gespart !! Da pfeif ich aufs Scheckheft. Ich hebe alle Rechnungen auf und bei einem evtl. Verkauf kann ich belegen, daß alles wunderbar erledigt wurde.

    Gruss Ferdi.

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    #49
    Hallo,

    mein 20000km Service hat komplett 411.-€ gekostet.
    Gewechselt wurden Öl + Ölfilter, Öl im Winkelgetriebe, Ventilspiel geprüft,
    Zündkerzen und Luftfilter getauscht und Ventildeckeldichtung erneuert.
    Motor wurde auch Synchronisiert.
    Leihmotorrad neue GS 1200 kostenlos für fast zwei Tage.

    Gruß Rolf

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    #50
    Hallo,
    meine wurde gerade gestern abgeholt zur 20.000er Inspektion.
    Bin wegen der Anschlussgarantie gekniffen und muss halt in die Vertragswekstatt und bei jetzt rund 17,5 tkm alles machen lassen.
    Hab vorher mal die Preise gecheckt und Angebote eingeholt. Einige sind da wirklich sehr phantasievoll.
    Den Vogel abgeschossen hat ein Unternehmen aus Bremerhaven, da werden die Preise wohl am Morgen ausgewürfelt.
    Meine Inspektion weicht etwas von der Norm ab, so wird die Bremsflüssigkeit nochmal komplett gewechselt und das Öl im HAG bleibt drin, weil das 75-140 erst reingekommen ist und die Ölwechsel beider Getriebe nun jeweils zum gleichen Zeitpunkt erfolgen.

    Öl, Kerzen und die Filter habe ich selbstverständlich angeliefert, auch wenn ich gefragt wurde, wovon die arme NL den nun Leben solle.
    Ich werd mir nachher mal fünf Minuten zum Bedauern nehmen

    Man will mir nun all in all 300 Doppelmark dafür abknöpfen. Da bin ich gespannt!

    Gruß

    Pit


 
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