Was habt Ihr mit eurer 1200er eig. vor?

[Baumbart]

Beim Neukauf ist immer eine Haltedauer bis in die Ewigkeit angedacht. Aber so nach 3-4 Jahren macht sich dann doch wieder eine innerer Unruhe bemerkbar .

Und wenn man dann wieder eine 1.000 km Tour gemacht hat wie ich am WoE denkt man: was sollte eine andere eigentlich besser können. Jedenfalls solange sie nicht das große Zicken kriegt werd ich sie behalten - zumal sie sich mit dem neuen Wilbers-Fahrwerk auf den etwas ähm ungepflegten Stäßchen im Erzgebirge und Tschechien eigentlich schon wie ein neues Mopped angefühlt hat

 

[CBR]

Mein normales Strasenmotorrad, gibt bei mi alle 3 Jahre ne neue.

Die anderen Kisten Crosser Trial usw. tausch ich jeh nach Gefühl und brauchbarkeit.

 

[mm-heini]

Also ich gebe meine "30 years GS" von 6/2010 wohl wieder ab - mir fehlt einfach dieses gewisse "etwas" bei der GS - ist aber reines Bauchgefühl.

Rein faktisch betrachtet, ist die GS das günstigste (Unterhalt/Wertverlust), unkomplizierteste und bestens zu fahrende Motorrad, welches ich bisher hatte.

Also, ernstgemeinte Angebot sind jederzeit willkommen

Grüße
Stefan

 

[Andreas.M]

Hi zusammen,
bei mir findet der Neukauf in Abständen von ca.50.000 Km statt,hab sehr gute Erfahrungen die letzten 12 Jahre damit gemacht.Fünf Maschinen GS100/GS11/GS11,5/GS12 und nun GS TB.Reperaturen außer einmal beim ungewollten Abstieg = 0, Wiederverkaufswert absolut i.O.
Viele Grüße aus dem WW
Andreas

 

[MacZep]

Ich werde meine GS fahren noch lange fahren. 10 bis 15 Jahre, wer weiß.

Ein Freund von mir fährt noch sein erstes BMW-Motorrad mit 278000 km nach einer Vollsanierung und ist immer noch zufrieden. Gut, inzwischen hat er fünf BMW´s und alle mit gesunder Laufleistung.

Will meinen: mit etwas Pflege halten die Boxer ewig. Besonders die alten 2V´s, aber das ist bekannt.
Bei den neueren bin ich mir nicht sicher. Von wegen Motormanagement und Gedings. Möglichwerweise wird´s bei der derzeitigen Modellpolitik von BMW mal schwierig werden, Schrauber zu finden.

 

[Baumbart]

Kenne einen der fährt als Erstbesitzer seine R 100 RS mit dem ersten Kennzeichen seit ca. 30? Jahren.

 

[Schlonz]

Kenne einen der fährt als Erstbesitzer seine R 100 RS mit dem ersten Kennzeichen seit ca. 30? Jahren.

und ich einen, der mit einer Ducati 900 Supersport dasselbe macht. Das finde ich persönlich klasse. Hat aber auch erst 180 TKM drauf gefahren, der Gute, aber schick ist sie

 

[Juerg]

Bitte in den Witzefred verschieben...


Frank

Kennst Du den schon?
Wie verträgt sich GS-Fahren mit Golfen - überhaupt nicht ...

 

[Zebulon]

Und wenn man dann wieder eine 1.000 km Tour gemacht hat wie ich am WoE denkt man: was sollte eine andere eigentlich besser können. Jedenfalls solange sie nicht das große Zicken kriegt werd ich sie behalten - zumal sie sich mit dem neuen Wilbers-Fahrwerk auf den etwas ähm ungepflegten Stäßchen im Erzgebirge und Tschechien eigentlich schon wie ein neues Mopped angefühlt hat

Nix .. aber das ist ja das eigentliche Problem.
Ich hätte mir die 10 PS als Chip, das ESA von Wilbers, das Gelb als Folie und die Reifen vom Händler holen können ...

HÄTTE

Aber das Angebot war auch nicht ganz schlecht ... irgendwie muss man es sich ja schön reden.
Was die Sache jedoch teuer macht, ist das familiäre Kompensationsgeschäft. Eine Terassenüberdachung mit 3 geschlossenen Seiten wird wohl auch locker 5 stellig werden.
Aber den Betrag rechne ich mal nicht in die km Kosten der GS mit ein.

 

[mekkimarv]

Wohin die Reise geht? naja jedesmal irgendwo anders hin...hauptsache die GS bringt mich...und wenn sie schlapp macht, dann geht's woandershin...in die Werkstatt oder weg und ne andere kommt.
Aber derzeit moecht ich sie nicht gegen ein anderes Moped tauschen... obwohl die Multistrada sehr scharf verlockend ausschaut...

ABER:
- Fahrverhalten nicht ganz so Leichtfüßig wie GS
- kostet auch mehr als 21 scheine!
- und mit BMW Anzug auf einer Duc? wie sieht denn das aus??

 

[blntaucher]

Ich hatte vor meine Dicke so lange zu fahren, bis ich entweder wegen körperlicher Beschwerden (die mir ein Erklimmen des Dampfers unmöglich machen) oder Erreichen des Rentenalters reif für `ne Harley bin.
Kein Quatsch - die ADV ist mein letztes Mopped vor der Harley oder dem Grabstein...

V. G.
Tobias

 

[sonnenrad]

Ich werde meine fahren, bis sie in die Knie geht oder ich wegen kaputter Knochen oder sonstwas nicht mehr auf den Bock raufkomme.

Derzeitiger Tachostand: 65.000. Ich erwarte, dass sie mindestens das Dreifache schafft.

 

[Zörnie]

Meine werde ich nach derzeitiger Planung spätestens zum Frühjahr verkaufen und mir dann eine TÜ holen

Grüße
Steffen

 

[cinemarx]

Motorräder werden nicht verkauft! Ich habe meine alte Africa Twin auch noch. Wenn man ein bischen Spass am Schrauben hat halten die Bikes ewig!!

 

[Arashi]

Fahren....

 

[Verdon]

Solange fahren bis es was besseres gibt, ist aber nichts in Sicht

 

[Snowbird]

DAs wird so werden wie mit den letzen 3 Bikes - behalten und ab und an wieder hervorholen.

 

[Duffy]

Glaube 200000 müssten drin sein.
Da mann dann nix mehr dafür bekommt, weiterfahren, oder was Neues dazukaufen.


Ralph

 

[spitzbueb]

Also meine erste 12er hab ich 2006 mit 20'800km auf der Uhr gekauft und im letzten Mai hat sie mit 89'500km das zeitliche gesegnet.

Ich hatte auf dem Passo Eira (Livigno-Bormio) einen Motorschaden.
Der Teller des linken, oberen Auslassventils ist bei Vollast abgebrochen und hat das Innere des Zylinders total demoliert. Mein hat den Schaden auf etwa CHF 3000.- beziffert. Bei einem damaligen Wert von knapp dem Dreifachen hab ich mich dagegen entschieden und mir wieder eine "neue" gekauft.



Warum nun diese Geschichte: Ihr könnt Euch noch so lange überlegen, wie lange ihr damit fahren werdet, 150'000km, 200'000km oder mehr. Eure GS sagt Euch, wann Schluss ist.
Klar könnt Ihr das Teil künstlich und mit viel Geld am Leben erhalten, aber irgendwann kommt die Erkenntnis, dass es nicht mehr viel mit Sinn sondern mehr mit Unsinn zu tun hat.


Meine zweite GS hat nun übrigens nach einem 3/4 Jahr wieder 11'000km auf der Uhr, und wird mir hoffentlich auch noch lange viel Freude bereiten.

 

[Lüdenscheider]

Motorräder werden nicht verkauft! Ich habe meine alte Africa Twin auch noch. Wenn man ein bischen Spass am Schrauben hat halten die Bikes ewig!!

Sag ich doch.
Hab von den 4 Ventilern lange Zeit nicht allzuviel gehalten.
Hab mir aber dann vor 3 Jahren ne 2004 Gs gekauft.
Bin bis heute noch immer voll begeistert.
Die GS steht neben einer 1000 er RS und ner 1000 er RT.
Wenn ich von der RS absteige und mich auf die RT setze, ist das ne unheimliche Steigerung. Die RT fährt dann wie ein Mopped. Steig ich dann auf die GS um, der gleiche Efekt nur noch viel stärker.
So, wenn BMW jetzt den Wasserboxer bringt, mit Regensensor, Abstandswarner, Schildererkennung, adaptivem Fahrwerk usw,
dann kauf ichmir die auch nicht.

Schöne Grüße
Friedhelm