Hauptständer 1200 GS

[Brazzo999]

Servus zusammen,

habe mir gestern eine R1200 GS zugelegt und habe jetzt eine kurze (und für mich selber überraschende) Frage.

Wie stellt man sie am besten auf den Hauptständer?

Ich bin eigentlich sportlich und hab Kraft, aber das ist bisher wirklich eine recht wackelige Sache. Bisher bin ich nur deutlich leichtere Maschinen gefahren und da war das absolut kein Problem.

Ansonsten bin ich begeistert von meiner neuen Machine.

Vielen Dank und beste Grüsse
Nils

 

[scubafat]

Du brauchst doch nur auf den Gnubbel treten, der auf der linken Seite ist. Dann schafft das sogar meine Frau die 1200 aufzubocken.
Ich finde, sie lässt sich sogar leichter aufbocken, wie die alte 650er GS meiner Frau..
Also tritt mal richtig auf den Gnubbel und ziehe etwas am Lenker und es geht es von ganz alleine.

 

[Brazzo999]

Vielen Dank Roger! Werde es gleich morgen probieren.

 

[xman66]

Hallo Nils,

das gleich Problem hatte ich auch und mittlerweile geht es bei mir ganz gut.
Schau dir mal die Zeichnung im Handbuch an. Hand vorn am Lenker, die andere unterm Sitz an den Rahmen, Fuss auf den Dorn vom Ständer, runterdrücken bis sie gerade steht, dann voll drauf einmal, zweimal wippen oben ist sie. Üben dann gehts schon.

Viel Erfolg...

 

[scubafat]

Ich hoffe es klappt. Denn es ist wirklich nicht schwer. Viel Erfolg bei üben

 

[bernyman]

... wo habt ihr euren Führerschein gemacht, bei meiner Fahrschule hat man das noch gelernt????

 

[xman66]

Na leider hatte ich keine 1200 GS in der Fahrschule, sondern eher was leichteres.

 

[scubafat]

... wo habt ihr euren Führerschein gemacht, bei meiner Fahrschule hat man das noch gelernt????

Ich habe z.B. nie einen gemacht. Habe aber trotzdem einen

 

[Wombi]

bin selber recht klein (1,70) und ich greife immer an der halterung der soziafußrasten, geht optimal.

 

[Rheinländer]

ist das euer ernst........hauptständer und handbuch nachlesen wie es geht???

 

[Wogenwolf]

Als ich das erste mal die 1200er auf den Hauptständer stellen wollte, hat sie fast einen Überschlag nach hinten gemacht.
War bis dahin die 1150er ADV gewohnt.
Und das war schon ein Kraftakt im Vergleich zur 1200er, das Teil auf den Hauptständer zu bekommen.
Die 1200er ist dagegen wirklich Hausfrauenfreundlich (jaja).
Mach es, wie Roger es beschrieben hat.....

 

[peter-k]

Mach das Teil einfach ab. Man braucht es sowieso fast nur zum putzen. Spart 3 kg

 

[Ham-ger]

Mach das Teil einfach ab. Man braucht es sowieso fast nur zum putzen. Spart 3 kg

......dadurch kann man auf jeden Fall das ganze Wundermilch und TT Geraffel kompensieren.

btw, 1, 2, 3 oder 5 Kilo mehr an der Q machen den Kohl nicht wirklich fett.
Langsamer wird sie dadurch nicht und spürbar weniger verbrauchen wird sie auch nicht.

 

[Wurtzel]

Zu dem Thema hab ich doch hier im Forum schon einen Link zu Youtube gefunden....oder irre ich mich da? Kann auch sein, dass ich über das Problem des Aufhebens einer gefallenen Q darauf gestoßen bin.
Jedenfalls gehts ohne Geruckel oder Gezerre. Werd mal das Video suchen....

 

[Lisbeth]

bloß nicht ruckartig reißen. das tut im rücken weh. einfach mit dem rechten fuß auf besagten gnubbel treten und gleichzeitig mit rechter hand an dem gestänge nach oben ziehen. total easy.
und die 650 war tatsächlich viel schwerer zum hochkriegen. und die adv ist noch einfacher und die neue 12er ist auch einfacher als meine 2006er.

was ich mich immer frage ist, weshalb hat das sooo lange gedauert, bis die endlich mal ein motorrad hinbekommen haben, das einfach zum aufbocken ist?
an mein letztes gefährt haben wir einen verlängerung an den hauptständer geschweißt - von wegen hebelwirkung - dass ich auch nur den hauch einer chance hatte das ding hochzukriegen. als frau tut man sich da gerne mal schwerer mit dem hochkriegen

 

[Brunhild]

bloß nicht ruckartig reißen. das tut im rücken weh. einfach mit dem rechten fuß auf besagten gnubbel treten und gleichzeitig mit rechter hand an dem gestänge nach oben ziehen. (...)dass ich auch nur den hauch einer chance hatte das ding hochzukriegen. als frau tut man sich da gerne mal schwerer mit dem hochkriegen

tsstss....

 

[Ham-ger]

bloß nicht ruckartig reißen. ........ auf besagten gnubbel treten und gleichzeitig mit rechter hand an dem gestänge nach .......
...... viel schwerer zum hochkriegen. ......
..... dass ich auch nur den hauch einer chance hatte das ding hochzukriegen. als frau tut man sich da gerne mal schwerer mit dem hochkriegen

Es soll aber auch Männer geben die Probleme haben das Ding hochzukriegen
Das mit dem Gnubbel hilft aber ungemein. Einfach draufstellen und schont steht das Teil auf dem Ständer...

 

[Chefe]

......dadurch kann man auf jeden Fall das ganze Wundermilch und TT Geraffel kompensieren.

btw, 1, 2, 3 oder 5 Kilo mehr an der Q machen den Kohl nicht wirklich fett.
Langsamer wird sie dadurch nicht und spürbar weniger verbrauchen wird sie auch nicht.

He Stefan, Du hast das Körpertuning (auf neudeutsch "Downsizing") vergessen...

 

[TigerGS1200]

Hallo,

wer jahrelang eine Tiger 955 aufbocken durfte/musste, freut sich über das leichtgängige "hauptständern" der GS

Gruss

 

[Krise]

ist das euer ernst........hauptständer und handbuch nachlesen wie es geht???

Ich dachte auch erst an ein Sommerloch-Thema...
Morgen kommt bestimmt das Thema "Wie bocke ich sie wieder ab"

Nichts für ungut...!