hin und her springende Tankanzeige

[Stefus]

War heut ein paar Stunden mit der Hübschen unterwegs und da viel mir auf, dass die Tankanzeige immer mal wieder hin und her springt.
Nach etwa 200km sprang sie von voll auf 5 Striche über null. Dort blieb sie die folgenden 150km und fing dann nach starkem Bremsen oder Kurvenfahrten an, kurz mal die Restkilometer anzuzeigen, um dann wieder einen Strich höher zu wandern und dort längere Zeit zu bleiben.
Ist das normal? Da stimmt doch was nicht, denn halbvoll gab´s gar nicht. Hab jetzt mit einer Tankfüllung über 400km runter. Da es sich um einen ADV Tank handelt, sollte doch mehr drin sein, oder

 

[Ojo]

Hallo Stefus,

ich würde das Phänomen vom BMW-Partner untersuchen lassen. Der Foliengeber in der GS (Adv.) ist mitunter unpäßlich. Schau mal hier: http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-un.../tankuhr-benzinstandanzeige-43741/index2.html

Schöne Grüße von
Ojo

 

[chlöisu]

Guten Morgen
Was deine macht ist nicht normal. Dass die Anzeige bei längeren Bergabfahrten einen Strich ändert, liegt drin. Meine zeigt auch bei randvollem Tank einen Strich unter voll, den letzten Strich zeigt sie erst nach einer Bergabfahrt oder einer Vollbremsung; das scheint mir normal.

 

[Stefus]

Guten Morgen
Was deine macht ist nicht normal. Dass die Anzeige bei längeren Bergabfahrten einen Strich ändert, liegt drin. Meine zeigt auch bei randvollem Tank einen Strich unter voll, den letzten Strich zeigt sie erst nach einer Bergabfahrt oder einer Vollbremsung; das scheint mir normal.

Also ist 'ne OP wohl unumgänglich.
Wo sitzt der Foliengeber?
Kann man den selbst wechseln?
Muß dazu der Tank ausgebaut werden?

 

[Baumbart]

Man kann auch die Tankanzeige ignorieren und nach Tageskilometerzähler und Durchschnittsverbrauch (wenn man einen BC hat) tanken, bei der Adv. sind das immer (außer auf der Autobahn) mindestens 500 km. Wenn die Saugstrahlpumpe noch korrekt arbeitet).

 

[Stefus]

Man kann auch die Tankanzeige ignorieren und nach Tageskilometerzähler und Durchschnittsverbrauch (wenn man einen BC hat) tanken, bei der Adv. sind das immer (außer auf der Autobahn) mindestens 500 km.

Das mit den 500km könnte hinkommen. Hier wird aber immer wieder von 600-650km geschrieben. Ist das bei voller Beladung realistisch?
Den Tageszähler hab ich noch nicht gefunden:-(

 

[Andreasmc]

Da wird der Foliengeber defekt sein....
Fehlerspeicher auslesen lassen.

Gruß Andreas

 

[Baumbart]

Das mit den 500km könnte hinkommen. Hier wird aber immer wieder von 600-650km geschrieben. Ist das bei voller Beladung realistisch?
Den Tageszähler hab ich noch nicht gefunden:-(

Rechne mit ca. 35 Litern (ich hab schon 37,5 Liter getankt), verbrauch 5 bis 7 Liter, musst du selber messen. Tageskmzähler ist doch im Tacho oder?

Beim Tapatalk sieht man's ja nicht - du hast n Adv-Tank auf ner normalen GS, da funzt die Tankanzeige ohne Weiteres nicht.

 

[apfelrudi]

Den Tageszähler hab ich noch nicht gefunden:-(

schon mal den Gummiknopf zwischen Tacho und Display gesehen?

 

[Stefus]

schon mal den Gummiknopf zwischen Tacho und Display gesehen?
Anhang anzeigen 91877

Arrgh:-(
Ach der kann mehr, als die Uhr zu verstellen?:-)
Sorry, bin blutiger Anfänger!
Viel besser an Deinem Bild find ich aber die Zigarettenanzünddingense!
Sowas brauch ich auch noch für's Navi!
Ja, ich weiß! Das is'n anderer Fred:-)

 

[Foo'bar]

...wobei sich mir noch nicht wirklich erschlossen hat, weshalb nur der TKZ mit dem Knopf dort geschaltet wird - während alle anderen Funktionen mittels Daumenschalter am linken Griff geschaltet werden.

 

[Stefus]

...wobei sich mir noch nicht wirklich erschlossen hat, weshalb nur der TKZ mit dem Knopf dort geschaltet wird - während alle anderen Funktionen mittels Daumenschalter am linken Griff geschaltet werden.

Wird er nicht! Das geht alles über den Infoknopf, bei dem auch ich endlich verstanden habe, wozu der da ist
Der Gummipenorrek neben der Anzeige scheint nur für´s Uhrstellen verantwortlich.

 

[Baumbart]

Wird er nicht! Das geht alles über den Infoknopf, bei dem auch ich endlich verstanden habe, wozu der da ist
Der Gummipenorrek neben der Anzeige scheint nur für´s Uhrstellen verantwortlich.

Liegt am Bordcomputer, ist unterschiedlich bei den Moppeds, ohne BC hast du recht.

 

[Foo'bar]

Dann wäre das auch geklärt

 

[Stefus]

Liegt am Bordcomputer, ist unterschiedlich bei den Moppeds, ohne BC hast du recht.

Ab welchem Bj. gibt´s denn BC´s?

 

[Baumbart]

Wars nicht 2006? Aber in jedem Fall aufpreisiges Extra

 

[Obiwan]

Diese Foliengeber sind die größte Fehlkonstruktion in der BMW-Motorrad Geschichte. Bei mir hat vorletzte Woche der Fünfte die Grätsche gemacht. Es leuchtet die FUEL-Anzeige bei halbvollem Tank. Aber, ich habe jetzt wieder Garantie da er letztes Jahr auf meine Kosten getauscht wurde. Der Händler versicherte mir im letzten Sommer, dass der Zulieferer getauscht wurde und das Problem nun gelöst sei. Das war der Joke des Jahres. Was solls. Wenn das Wetter wieder besser ist vereinbare ich einen Termin und lasse den Foliengeber Nummer 6 einbauen.

Gruß
Stephan

 

[Stefus]

Diese Foliengeber sind die größte Fehlkonstruktion in der BMW-Motorrad Geschichte. Bei mir hat vorletzte Woche der Fünfte die Grätsche gemacht. Es leuchtet die FUEL-Anzeige bei halbvollem Tank. Aber, ich habe jetzt wieder Garantie da er letztes Jahr auf meine Kosten getauscht wurde. Der Händler versicherte mir im letzten Sommer, dass der Zulieferer getauscht wurde und das Problem nun gelöst sei. Das war der Joke des Jahres. Was solls. Wenn das Wetter wieder besser ist vereinbare ich einen Termin und lasse den Foliengeber Nummer 6 einbauen.

Gruß
Stephan

Mein Beileid, Stephan:-(
Wie lange dauert der Wechsel? Geht das schnell oder muß man die Bedürftige über Nacht da lassen?

 

[Obiwan]

Mein Beileid, Stephan:-(
Wie lange dauert der Wechsel? Geht das schnell oder muß man die Bedürftige über Nacht da lassen?

Es dauert einen halben Tag und kostet um die 300€, davon ca. 120€ für den neuen Foliengeber.