Hochleistungs Gelbatterie

Diskutiere Hochleistungs Gelbatterie im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; hallo auch, hat jemand von euch erfahrungen mit den AGM Batterien für 35,- euro oder den gel-batterien eines internetanbieters für 47,- euro...
Tundrabiker

Tundrabiker

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hallo auch,

hat jemand von euch erfahrungen mit den AGM Batterien für 35,- euro oder den gel-batterien eines internetanbieters für 47,- euro.

meine gs streikt halt manchmal, wenn sie für 2-3 wochen stand. taugen die kostengünstigen batterien? hat jemand so etwas verbaut?
eure meinung wäre mir wichtig!!

danke
tundrabiker
 
gerd_

gerd_

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Hi
Die Fiamm ist nicht schlecht. Sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (50EUR).
Aber die Super-hyper-was-weiss-ich-leistung für "5,50" würde ich nicht glauben. Schon gar nicht wenn es ein unheimlich bekannter Anbieter wie z.B. "Yhsmaliimö" (oder so) ist
gerd
 
A

antbel

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Hai!
Nachdem meine Originalbatterie nach 24,5 Monaten, also kurz nach Ablauf der Gewährleistung ihrem Ruf als Verschleissteil alle Ehre gemacht hat und der Händler mir mit Super-Rabatt den gleichen Scheiss wieder für 110 Euronen verkaufen wollte, habe ich im Januar 2007 bei ebay eine Gel-Batterie für 45 € ersteigert.
Bei einem Telefonat erklärte man mir dort in Berlin vorab, dass das Batteriegehäuse ca. 2 mm zu lang ist und daher nicht exakt in die Aussparung passt. Na und? Rechts und links sitzt sie gut, der original Batteriehalter / Blechstreifen passt auch. Und seit dem Einbau springt die GS auf einmal problemlos an, auch nach 5-6 Wochen ohne Ladegerät! Es ist schon ein tolles Gefühl nach so langer Zeit ohne Starthilfekabel zu seiner GS zu gehen! ;) Ausserdem kann meine Freundin jetzt nicht mehr so hämisch grinsen, wenn ihre TDM nach monatelanger Standzeit beim ersten Versuch sauber anspringt und bei der BMW nur ein müdes Klackern des Relais zu hören ist.

Fazit: Ich gehe pessimistischer Weise davon aus, dass diese Billigbatterie mindestens genauso lange hält wie das Original. Und dann rechnet sich das immer noch für mich. Aber.......sie hält garantiert länger!

Gruss

antbel
 
M

martin205

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Das Problem bei der Batterie zu suchen ist eher sekundär - laut BMW verbraucht die GS nämlich selbst im Stand noch Strom - mal abgesehen von der DWA. Und da hilft eine stärkere Batterie auch nur bedingt weiter.
Vielleicht könnte ja BMW mal an der "Ruhestromgeschichte" mal was ändern ... *träum*
Für den Fall daß meine mal das Zeitliche segnet werde ich aber gewiss NICHT zur Originalen greifen. :rolleyes:
 
P

pbr

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R100 GS, R 80 G/S Paris Dakar, XT 500
hallo auch,

hat jemand von euch erfahrungen mit den AGM Batterien für 35,- euro oder den gel-batterien eines internetanbieters für 47,- euro.

meine gs streikt halt manchmal, wenn sie für 2-3 wochen stand. taugen die kostengünstigen batterien? hat jemand so etwas verbaut?
eure meinung wäre mir wichtig!!

danke
tundrabiker
Hi, hab die Gelbatterie aus der Bucht bei mir drinne. Astreines Preis-Leistungsverhältnis!
Grüße
pbr
 
Tundrabiker

Tundrabiker

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Danke Danke

ich danke euch. wo kann man so viel lernen, wie hier im forum. ich werde mich also keinesfalls für ein originalteil entscheiden.

gruss
tundrabiker
 
Dao

Dao

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Das Problem bei der Batterie zu suchen ist eher sekundär - laut BMW verbraucht die GS nämlich selbst im Stand noch Strom - mal abgesehen von der DWA. Und da hilft eine stärkere Batterie auch nur bedingt weiter.
Vielleicht könnte ja BMW mal an der "Ruhestromgeschichte" mal was ändern ... *träum*
Für den Fall daß meine mal das Zeitliche segnet werde ich aber gewiss NICHT zur Originalen greifen. :rolleyes:
Hallo,
für diese Fälle habe ich an meinem Bike einen Natoknochen verbaut.
Bei ebay mal Natoknochen eingeben und ihr wißt was ich meine.
 
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martin205

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Mmmh - naja, jedesmal die Uhrzeit neu einstellen ist vielleicht auch nicht das Wahre .... :confused:
 
vision1001

vision1001

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Uhr einstellen muss man ja auch, wenn man den Akku abklemmt oder ausbaut.
Glücklich diejenigen die eine Steckdose beim Kuhstall haben und ein Frischhalteladegerät einstecken können.

Aber so ein Riesenschalter halte ich auch für überflüssig...
Wenns arg zu kalt wird bau ich die Batterie aus (weil ich eben keine Steckdose in der Nähe hab und die Batterie anderswo ans Ladegerät hänge)... für 2 Wochen Standzeit reichts ohne Probleme, sei denn, mann ist vorher mit Heizgriffen Stufe 2, Fernlicht und Zusatzscheinwerfer mit Standgas 2 Std. durch die Gegend getuckert ;)

Aber wer so ein Schalter bevorzugt, soll das tun, ist ja auch nicht unclever :)
 
Dao

Dao

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Hallo,
den Schalter siehst du nicht und seit dem ich den bei mir verbaut habe, ist Kriechstrom ausgeschlossen. Keine Probleme mehr mit der Batterie und eine zusätzliche Diebstahlsicherung. Was will der Mensch mehr.
 
elektriker-2000

elektriker-2000

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R 1200 GS Adventure Model 2007 jetzt Model 2010 und jetzt R 1250 GSA Model 2020
Moin moin,

hat eigentlich jemand mal den Ruhestrom (Krichstrom) gemessen???

Bei mir sind es 1,6mA schein mir etwas viel zu sein oder???

Gibt es Werte seitens BMW die nicht überschritten werden sollten???

Meine Batterie hatte am Sonntag das Leben ausgehaucht auf dem Weg nach Friedrichskoog :mad:. BMW Service Wagen da gewesen. Hat mir dann Starthilfe gegeben, sodas ich noch zum :) fahren konnte. Bei meinem Glück war der Werkstattmeister gerade da weil er sein Boot Winterfertig gemacht hat. Er hat mir dann ne neue Batterie rausgegeben die ich dann selbst schnell eingebaut habe. So konnte ich die Fahrt zum Fischessen in Friedrichskoog doch noch mitmachen:D:D:D

Gruß

Michael
 
C.H.M.

C.H.M.

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Meine Batterie hatte am Sonntag das Leben ausgehaucht auf dem Weg nach Friedrichskoog :mad:. BMW Service Wagen da gewesen. Hat mir dann Starthilfe gegeben, sodas ich noch zum :) fahren konnte. Bei meinem
Und wie alt ist Deine Q bzw war die Batterie?

Gruß C.H.M.
 
elektriker-2000

elektriker-2000

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Moin moin C.H.M.

meine ADV ist BJ 08. 2006 also Modell 2007 ist somit 1 Jahr und 2 Monate alt


gruß

Michael
 
Kramer

Kramer

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R 1200 GS (2007) F 650 GS (2008)
Hi Michael,

meine ADV ist BJ 08. 2006 also Modell 2007
soweit ich gelesen habe ist der Modellwechsel immer im Oktober oder November. Bist du dir sicher, dass du ein 07er Modell hast ? Würde mich interessieren, da der LT meiner GS Ende November ist. Somit müsste ich ja dann ein 2008er Modell bekommen.

Grüße

Kramer
 
vision1001

vision1001

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die neuen Modelle werden meist nach den Werksferien, also ab August produziert... janachdem welche Änderungen sind, fließen die dann schon ein, oder nicht... beim 2008er Facelift z. B. bekommst Du im Oktober oder November noch KEINE mit neuem Baujahrstand... bei den "kleinen " Änderungen früher, gabs halt schon die neuen ab August.
 
Kramer

Kramer

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R 1200 GS (2007) F 650 GS (2008)
Hi Björn,

die neuen Modelle werden meist nach den Werksferien, also ab August produziert... janachdem welche Änderungen sind, fließen die dann schon ein, oder nicht... beim 2008er Facelift z. B. bekommst Du im Oktober oder November noch KEINE mit neuem Baujahrstand... bei den "kleinen " Änderungen früher, gabs halt schon die neuen ab August.
schade :( ... Auch nicht wenn die Q erst nach dem 06.11.07 ( laut deinen Aussagen ist da ja die Präsentation des 08er Modells ) gebaut wird ? Na ja ... vielleicht ist ja ganz gut, noch eine der letzten 07er Kühe zu bekommen :) ...

Grüße

Kramer

SORRY noch wegen off topic
 
vision1001

vision1001

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Naja... man kann auch jez wohl bei einigen :) eine 08er bestellen... aber zu sehen bekommt man se nicht mal auf nem Foto vorm 06.11. und der Händler darf sie vor 01/2008 nicht rausgeben... Produziert werden se schon fleißig.
Wer aber jez noch eine bestellt und z.B. die im Dezember bekommen will, bekommt auch garantiert noch eine 07er... das war bei den kleinen Modellmodifikationen anders.
 
vision1001

vision1001

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Aber zurück zum Thema... ich hab ne EXIDE AGM E TX-14-BS drin und bin damit zufrieden.... bei längeren Standzeiten bau ich se eh aus und lager se am Ladegerät (so ab ca. 3-4 Wochen)
 
Thema:

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