Höchstgeschwindigkeit GSA

[CBR]

218 km/h (laut TomTom )und die Scheibe oberste Stellung ohne Koffer aber mit Topcase.

2010er GS ADV alles orischinahhl

 

[Baumbart]

.

 

[marvin59]

Bei der GS/GSA bis 2009 ist bei normal eingestellten Drehzahlbegrenzer bei theoretisch 217 km/h Schluss!!! Mehr gibt die Übersetzung nicht her.
Eine ungetunte GSA schafft das nicht ( Ausnahme sie fällt einen Berg runter )
Meine läuft nach ca 1km Anlauf 215 km/h ( sie ist aber auch nicht mehr original )
Aber die meisten der GSA hier haben ja eine Serienstreuung nach oben und verbrauchen auch nur 4,5 l

Gruss

 

[wuppertal]

ich glaube, dass meine die Schnellste ist.............

Muß sie jetzt nur noch beim bestellen, Einfahren etc.

 

[mekkimarv]

Bei der GS/GSA bis 2009 ist bei normal eingestellten Drehzahlbegrenzer bei theoretisch 217 km/h Schluss!!! Mehr gibt die Übersetzung nicht her.
Eine ungetunte GSA schafft das nicht ( Ausnahme sie fällt einen Berg runter )
Meine läuft nach ca 1km Anlauf 215 km/h ( sie ist aber auch nicht mehr original )
Aber die meisten der GSA hier haben ja eine Serienstreuung nach oben und verbrauchen auch nur 4,5 l

Gruss

Bitte Unterschied GS - GSA nicht vergessen! (Luftwiderstand, Gewicht,...)

GS in der Regel (bei gleichem BJ) schneller

mav

 

[Richi-75]

Moinsen zusammen !!!
Watt ein herrliches Wetter um lieber zu fahren als zu quatschen aber sei es drum.

GSA 2007 98 PS nix andere Tüte dran.
Lediglich Scheibe etwas steiler als normal, da ich die Nippels abgefeilt habe.
Mit 2x 41 Ltr. Zega pro Boxen dran läuft sie auf der Ebene ( A27 Br'haven rauf oder A29 W'haven rauf) ihre 195 km/h Vmax.
Mehrfach angetestet auf kurzen Zwischenetappen, die einfach dem Austoben galten.

Gruß Thorsten

 

[Peterpeter]

Ich traue den Navi-Anzeigen nicht besonders: z.B. hat mein Garmin Street Pilot 2610 mir mal auf der Autobahn eine Geschwindigkeit von 180,x km/Std angezeigt. Nicht mit der GS, sondern im Renault Master (Hochraumkastenwagen, 3-Liter-Turbodiesel mit136 PS) Das kann ja wohl nicht ganz stimmen, denke ich. Die Höchstgeschwindigkeit meiner GS auf Autobahnen ist für mich völlig uninteressant, die auf Feld-, Wald- und Wiesenwegen ist mir wichtiger und völlig ausreichend. Gruß Peter

 

[Baumbart]

Die GPS Anzeige ist an dr Stelle jedenfalls kaum genauer als die Angabe im Fahrzeugschein.

 

[Pitb]

Laut Garmi Zumo 550 rennt meine GSA Bj. 2009 ohne Power Commander und zu zweit mit vollem Gepäck 217 km/h, mit PC, Remus/Schnitzer ESD und solo...... 217 Km/h. Egal was ich bis jetzt verändert habe, es bleiben in der Ebene..... 217 Km/h. Muß ich sie jetzt reklamieren????
Unsere "Dicke" ist eben kein Rennhobel, aber in den meisten Situationen trotzdem ganz vorne.
Sie macht eben mächtig Spass!

 

[Larsi]

moin,

du musst das garmin von GSA auf GS umstellen, dann zeigt es 223

 

[Pitb]

moin,

du musst das garmin von GSA auf GS umstellen, dann zeigt es 223

Man bin ich blöd Warum bin ich da nicht früher drauf gekommen

 

[Grisuli]

Tagchen!

Erstmal danke für Eure Antworten! Die paar wenigen, welche verlässliche Angaben zu Ihrer Maschine gemacht haben, geben mir das Gefühl, dass das nichts Aussergewöhnliches war.

Zu allen anderen Sinn- und Unsinnkommentaren: Ich habe geschrieben, dass dies in 5 Jahren das erste Mal war, also könnt Ihr davon ausgehen, dass ich eher der "Kürvler" denn der Bolzer bin .
Dass dies in Italien (wie auch überall sonst in der Welt) schw....teuer wird, wennse einen erwischen, ist auch klar...

Ich kann manchmal einfach nicht so gaaanz nachvollziehen, wieso aus jeder noch so einfachen Frage schlussendlich eine Diskussion über Moral, Leichtsinn oder Notwendigkeit entstehen muss ?

Und by the way, wenn ich bolzen wollte, nehme ich um Gottes Willen keinen IKEA-Schrank dazu, dafür gibt's Besseres.

In diesem Sinne ein kurvenreiches Pfingstwochenende und immer schön die Verkehrsregeln befolgen (wir wollen ja nicht, dass noch was passiert, oder... )

Grüssle aus der CH (wo man auch nicht eingelocht wird, jedoch der Geldbeutel ziemlich schnell leichter wird, wenns blitzt)

Dom

verflixt, meine rennt nur 120km/h...ich muss diese Qualität reklamieren

 

[Spark]

ok in der Schweiz...und auf internationalem Terrain ?
Gruß
Dirk

 

[beiker]

ok in der Schweiz...und auf internationalem Terrain ?
Gruß
Dirk

Soooooo 308

 

[Pouakai]

Wie kommts....?

 

[Matjuli]

Hab meine 2007-GSA auf der A24 mal auf etwas über 180kmh gezogen, dann musste ich aber wegen schlechtem Gewissen nachlassen weil ich nur die orginal BMW ADV ALU-Koffer dran habe...

Und da ich mir genau heute den BMW-ADV-Tankrucksack geholt habe und zufällig in die Bedienungsanleitung geschaut habe, kann ich nur bestätigen, dass da drin steht, man dürfe mit dem Tankrucksack nur 130kmh fahren ...

 

[moonrisemaroon]

da drin steht, man dürfe mit dem Tankrucksack nur 130kmh fahren ...

Jaja, und in die Koffer dürfen nur 5kg Die Hersteller von Zubehör sichern sich alle 300%ig ab seitdem sich mal irgendwelche Goldwingfahrer wegen nachträglicher Anbauten überschlagen haben...
Halten tun die Klamotten i.d.R deutlich mehr.
Mit den 1100er Systemkoffern hatte ich bei 190km/h kein Problem, auch die drei Gepäckrollen und der Tankrucksack(jeweils bis 110 laut Hersteller) sind draufgeblieben. Die Rollen waren allerdings auch nicht mit irgendwelchen gammligen Spanngummis sondern mit 8 Gurten a 4 Euro ordentlich festgemacht.

 

[Spark]

180km/h

mit original Vario Koffer und Topcase an der 1200GS BJ 2010...ohne Ruckeln und Murren...in den Koffen steht auch was von Höchstgeschwindigkeit

Gruß
Dirk

 

[maxquer]

mit original Vario Koffer und Topcase an der 1200GS BJ 2010...ohne Ruckeln und Murren...in den Koffen steht auch was von Höchstgeschwindigkeit

Gruß
Dirk

Die Koffer halten definitiv auch bei 210km/h. Auch über mehr als 100km. Morgens um Uhr 5:00 auf der A7 ausprobiert!

Gruß,
maxquer

 

[giovanniberlin]

Mit Systemkoffern und Louisen-Rolle 221kmh bergab mit Rückenwind und auch sonst meistens >200kmh von Berlin nach München. Bockstabil. Wacklig wird's nur, wenn die Scheibe zu steil steht - unfassbar was das ausmachet. Mit aufrechter Scheibe bei 190 mit Vollgas in den sechsten Gang schalten macht die Kiste unglaublich leicht auf der Vorderachse.

Aber die Geräuschkulisse der TÜ hat mich mittlerweile dazu gebracht, auf der Bahn dauerhaft nicht über 160 zu fahren. Und das reicht allemal finde ich.