Ingenieurskunst?

[cappo]

Hallo zusammen,

gestern musste ich über die deutsche Ingenieurskunst doch schmunzeln.

Die Tankuhr meiner TÜ kann man getrost vergessen. Nach ca. 200 km geht die Reserve an- wie bekannt- mit gelbem Warndreieck und penetranten Fuel- Blinken.
Gestern Abend sah ich 200 m nachdem ich bei meinem Kumpel losgefahren bin auf das Display um oben ganz unscheinbar LAMPF! zu lesen. Dachte, kann ja nicht schlimm sein. Sonst würde ja alles blinken.
Weit gefehlt, es war die Birne meines Hauptscheinwerfers, und das kurz vor der Dunkelheit.

Da stellte ich mir doch die Frage was diese Informationspolitik in meinem Cockpit soll

Sonst liebe ich meine Q jedoch

Schöne Pfingsten!

 

[tiburon783]

Ich finde diese Reihung der Prioritäten eigentlich ganz sinnvoll, ohne Lampe kann man ja immer noch fahren, ohne Sprit aber eher nicht.

 

[CBR]

Du meckerst weil Dir das Cockpit anzeigt das da was defekt ist ?

 

[juekl]

Gestern Abend sah ich 200 m nach dem losfahren bei meinem Kumpel auf das Display um oben ganz unscheinbar LAMPF! zu lesen.
Weit gefehlt, es war die Birne meines Hauptscheinwerfers, und das kurz vor der Dunkelheit.

Hi
ich finde es gut, daß das Display Deines Kumpels Deine def. Lampe anzeigt.
WiFi oder Bluetooth?
Gruss

 

[Bluebeduin]

Hi

das versteh ich jetzt nicht ganz. Du liest auf dem Display am Motorrad deines Kumpels 200m nach dem Losfahren LAMPF, was so viel heisst wie eine Birne im Scheinwerfer defekt?
Und dann ist aber eine der besagten Birnen nicht beim Kumpel, sondern bei deiner Maschien defekt? Und in deinem Display war keine Meldung?
Das muss Telepathie sein -und du hast gute Augen!

 

[Zörnie]

Hallo zusammen,

gestern musste ich über die deutsche Ingenieurskunst doch schmunzeln.

Die Tankuhr meiner TÜ kann man getrost vergessen. Nach ca. 200 km geht die Reserve an- wie bekannt- mit gelbem Warndreieck und penetranten Fuel- Blinken.
Gestern Abend sah ich 200 m nach dem losfahren bei meinem Kumpel auf das Display um oben ganz unscheinbar LAMPF! zu lesen. Dachte, kann ja nicht schlimm sein. Sonst würde ja alles blinken.
Weit gefehlt, es war die Birne meines Hauptscheinwerfers, und das kurz vor der Dunkelheit.

Da stellte ich mir doch die Frage was diese Informationspolitik in meinem Cockpit soll

Sonst liebe ich meine Q jedoch

Schöne Pfingsten!

Du bist also mit deinem Fahrzeug so wenig vertraut, dass du erstmal nicht weißt, was die Fehlermeldung bedeutet, traust dich aber, dann zu meckern? Und was soll das Fahrzeug deiner Meinung nach tun, um dir die Wichtigkeit eines defekten Frontlichts zu verdeutlichen?

Grüße
Steffen

 

[cappo]

Du bist also mit deinem Fahrzeug so wenig vertraut, dass du erstmal nicht weißt, was die Fehlermeldung bedeutet, traust dich aber, dann zu meckern? Und was soll das Fahrzeug deiner Meinung nach tun, um dir die Wichtigkeit eines defekten Frontlichts zu verdeutlichen?

Grüße
Steffen

Das blinkende gelbe Dreieck bspw. wäre doch sinnvoller. Ich finde halt die Priorität der Warnmeldungen nicht optimal.

Und wenn ich mit ein teures Premiumprodukt kaufe äußere ich mal auch Kritik! (meckere?)

 

[Zörnie]

Ich finde halt die Priorität der Warnmeldungen nicht optimal.

Für den täglichen Weg zum Bäcker oder Metzger mag das Frontlicht entscheidender sein als ein voller Tank, aber diese Prioritäten wechseln auf Reisen die Plätze. Für mich ist unterwegs eine Warnung über zur Neige gehenden Sprit wichtiger als über ein kaputtes Abblendlicht (wo ich dann auch die Fernlichtlampe einsetzen kann). Ich möchte doch nicht mit leerem Tank in der Brandenburger Einöde liegenbleiben

Grüße
Steffen

 

[Gast 7673]

Der

Strom merkt sofort wenn kein Draht da ist, dann fließt der sofort nicht mehr..

Tagsüber ist ne defekte Birne imho das kleinste Übel... und im Dunkeln sollte man das merken

Leerer Tank (wenn man den Tagestacho mal nicht genullt hat) is schon eher mit sportlichem Einsatz verbunden.

 

[teileklaus]

Sorry, wo ist das Problem?
Vl fährt man unterwegs mit Licht und merkt durch die Meldung schon am Morgen, das man bei der nächsten Tanke eine Lampe kaufen sollte, und dann kann die Heimfahrt ruhig auch bis in die Nacht weitergehen..
Braucht man nicht unbedingt die Warnleuten, aber ist doch schön.
Wichtiger wäre mir, dass die Tankanzeige einigermaßen genau die Restliter berechnet.

 

[Alle wollen alles-ich muß]

da schau her ...

... sobald die Möp s gelernt haben sich mitzuteilen gibt es wieder Treiber die sich selbst daran reiben ... die Technik soll helfen - unterstützen , nicht bemuttern ...
Hey , Cappo , was hast du denn vorher gefahren , das du nicht mal die einfachsten Sachen mit deinen Sinnen aufnimmst und von deinem Möp in Reinschrift und Blinklicht unterstützt alle Infos erwartest ?
Licht erkennt man auch während der Fahrt mal hier mal da - ohne abzusteigen ...
Viele weitere Detail zu erfahren hilft dein Bike zu verstehen ... man muß nur lernen sie aufzunehmen ... schwimmen , kippen , verzögern , ruckeln geht alles auch ohne Warnhinweis in die Birne bzw die Gashand ... sollte so sein ... ohne Display geht s auch ... ich hab noch echtes Alteisen zur Bewegung meines Geistes und Körpers - ohne Tank - Gang - Oel - Temperatur - Blink - Luft - Reste und vieles mehr Anzeige ... und s geht auch ... die KM Strecken im Auge um nicht trocken zu verrecken - So gesehen ist die Reserveanzeige das erste was ich so richtig an der Q vermissen würde ... alles andere ist Gimmik .
So gesehen - meine Meinung - gibt dein Bike die richtigen Infos mit gelbem Dreieck weiter . Der Dringlichkeit wegen .
Alles andere is Gimmik ...

Grüße von Frank ...

Die Stiefel verlassen die Fußrasten erst wenn der Lenker den Boden berührt.

 

[cappo]

.
Hey , Cappo , was hast du denn vorher gefahren , das du nicht mal die einfachsten Sachen mit deinen Sinnen aufnimmst und von deinem Möp in Reinschrift und Blinklicht unterstützt alle Infos erwartest ?

Ich fahre seit 15 Jahren BMW, davon hatte ich alle 4-Ventiler seit der 1100' er und den Ziegelstein hatte ich auch schon. Also bitte keine Belehrungen dieser Art! Und wenn ich solche Anzeigen in Motorrädern habe, will ich sie auch sinnvoll angeordnet wissen und funktionieren sollen sie auch. Ob ich das alles benötige ist eine ganz andere Frage - nämlich nicht! Punkt.

 

[Frosch'n]

fly by Wire.....gehts eigentlich noch ohne...ganz klar ja..das Moped braucht nur 1nen Draht..und der is für Zündung...alles andere is Lugsus...

 

[Alle wollen alles-ich muß]

immer schön ...

...
Hi Cappo ... Belehrungen waren das nicht - eher gut lesbar meine Meinung - und was sinnvoll ist sollte dir klar werden wenn du mal ohne Sprit dastehst - zu helfen wissen solltest du dir mit defekter Funzel , ohne Sprit geht nur eines - DU !
Beim kannst du ja mal posten was du für sinnvoll hälst - die warten bestimmt auf sowas ...

freundlich grüßen werd ich trotzdem ... Frank ...



Also bitte keine Belehrungen dieser Art! Und wenn ich solche Anzeigen in Motorrädern habe, will ich sie auch sinnvoll angeordnet wissen und funktionieren sollen sie auch. Ob ich das alles benötige ist eine ganz andere Frage - nämlich nicht! Punkt.

 

[createch2]

...eher gut lesbar meine Meinung

...naja...gut...Les...Bar...ist..was..anderes...

 

[cappo]

Aarrrrghh, Schluss jetzt!

 

[fralind]

Das habt Ihr jetzt aber alle nicht so richtig verstanden.


Es wird durch den ersten Beitrag ja dargestellt, gleich solltest du tanken, sonst bleibst du stehen.

Entsprechend ist nun angedacht (Ingeneurskunst), die Meldung Lampf erscheint und es sollte mal danach geschaut werden, welches Leuchtmittel bald Defekt geht.

Richtige Ingeneurskunst wäre jetzt noch, wenn mit der Meldung kommt, welches Leuchtmittel in (Range) 113,84 km seinen Geist aufgibt.

Schön wären auch noch die Lottozahlen.

 

[nobbe]

bei der gs1250 wird alles besser: das gibts dann ein Iphone / Android app, auf dem immer alles ganz genau angezeigt wird, in wievielen KM der Tank leer ist / die Reifen abgefahren sind / das öl zu alt ist / wann lampen defekt gehen / etc..

 

[Macfak]

Und wenn die Warnlampe defekt ist!

 

[teileklaus]

Und wenn die Warnlampe defekt ist!

Dann leuchten bei mir ab 200km Fahrtstrecke eine innere gelbe Lampe im Gehirn, ab 280km dann noch eine rote dazu.