Insp. 1000 = J. Inspekt? + Anmerkungen

[Manirue]

Hallo Kollegen,

habe eine niegelnagelneue 1200 GSA 2011 erstanden und folgende Fragen:

Gilt die 1000 km Inspektion auch als Jahresinspektion?

Meine Armaturenbeleuchtung ist bei wechselnden Licht ständig am aus und einschalten. Ist das Normal?

Die neue Auspuffanlage mit Klappe ist ganz schön laut. Leises anschleichen auf verschlugenen Pfaden (Land-und Forstwirtschaft frei ) ist damit nicht möglich. Ist das bei Euch Klappenbesitzer auch so?

Fazit: Fahre seit 35 Jahren Motorrad und hatte schon 1999 die 1150 GS mit erheblichen Mängeln (Garantie). Aber ich habe das Gefühl, das BMW immer nur Verschlimmbessert auf Kosten der Besitzer. Eine Qualitätssteigerung im Vergleich zu 1999 ist nicht feststellbar. Im Gegenteil. Immer mehr elektronischer Schnick-Schnack und dafür schlechteste Qualität. Dies gilt auch für BMW PKW`s.

Viele Grüße aus München

Manfred

 

[Rex]

tach

eigentlich soll man ja auf solche dinge nicht antworten,aber ich versuchs mal nett

wenn du nur 1000km im jahr fährst ,verkauf das möppi...es ist der einfahrservice

die armaturenbeleuchtung hat einen lichtsensor klar ist das richtig

die 2010 ist nicht laut sondern klingt nur gut.....hast du keine probefahrt gemacht

der letzte rest deines textes ist auch nicht schlecht......da es dich alles so stört warum kaufst du dieses produkt
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kauf dir einfach ein fahrrad das reicht für 1000 km und den rest zu fuß dann gibt es auch keine probs

ich wollt doch nicht antworten tztztztztzztzt

 

[gerd_]

Hi
Nein, die 1000er Inspektion hat mit der Jahresinspektion nichts zu tun. Allerdings deckt die Jahresinspektion die 1000er ab wenn man zusätzlich die Z-Kopfschrauben nachzieht.
Bei der Auspuffklappe musste auch ich im ersten Schritt lernen, dass das Ding nicht bei höheren Drehzahlen aufmacht (um Leistung "freizusetzen") sondern zuerst offen ist und bei höherer Drehzahl schliesst. Im zweiten Schritt steckte mir dann ein freundlicher TÜVie, dass das Ding nur "zwischendrin" zumacht um die Lärmmessung zu schaffen. Im dritten Schritt kam dann der Hinweis, dass der zweite zwar korrekt ist aber dadurch zusätzlich das Drehmoment im mittleren Bereich verbessert wird.
Deinem Fazit stimme ich mit leichten Einschränkungen zu.
gerd

 

[Rollo-OL]

Im Gegenteil. Immer mehr elektronischer Schnick-Schnack und dafür schlechteste Qualität. Dies gilt auch für BMW PKW`s.

Da hast Du Recht, voll der Rotz was die bauen.
Warum nur tue ich mir das bloß an ...

 

[Baumbart]

Fazit: Fahre seit 35 Jahren Motorrad und hatte schon 1999 die 1150 GS mit erheblichen Mängeln (Garantie). Aber ich habe das Gefühl, das BMW immer nur Verschlimmbessert auf Kosten der Besitzer. Eine Qualitätssteigerung im Vergleich zu 1999 ist nicht feststellbar. Im Gegenteil. Immer mehr elektronischer Schnick-Schnack und dafür schlechteste Qualität. Dies gilt auch für BMW PKW`s.

noch keine 1.000 km gefahren und du weißt schon dass das Mopped schlecht ist? Warum hast Du so eine Karre mit dem ganzen Schnickschnack gekauft? Ural ist ziemlich elektronikfrei.

 

[Zörnie]

Klingt so, als wäre ihm das Mopped von BMW aufgezwungen worden Elende Verbrecherfirma

Grüße
Steffen

 

[Rex]

Klingt so, als wäre ihm das Mopped von BMW aufgezwungen worden Elende Verbrecherfirma

Grüße
Steffen

der ist großßßßßßß

 

[Baumbart]

Klingt so, als wäre ihm das Mopped von BMW aufgezwungen worden Elende Verbrecherfirma

mit vorgehaltener Waffe sind ihm so ca. 17.000 Eus entrissen worden für eine Karre die er nicht will. Italienische Verhältnisse

 

[Schlonz]

noch keine 1.000 km gefahren und du weißt schon dass das Mopped schlecht ist? Warum hast Du so eine Karre mit dem ganzen Schnickschnack gekauft? Ural ist ziemlich elektronikfrei.

aber Baumbart, das weiss doch jedes Kind, dass BMW Motorräder, ebenso wie die gleichnamigen Autos, nichts taugen. Wird das nicht sogar in der 2. Klasse Sozialkunde gelehrt?

 

[Manirue]

Sachlich bleiben Jungs!!!! Ich fahre seit über 30 Jahren BMW (Motorräder und Autos) und kann beurteilen ob sich Qualität im Laufe der Jahre verbessert oder verschlechtert. Und ich kann nur aus meiner Erfahrung mit BMW sagen das Letzteres der Fall ist.

Also nix wia unguad

Mani aus München

 

[Baumbart]

Sachlich bleiben Jungs!!!! Ich fahre seit über 30 Jahren BMW (Motorräder und Autos) und kann beurteilen ob sich Qualität im Laufe der Jahre verbessert oder verschlechtert. Und ich kann nur aus meiner Erfahrung mit BMW sagen das Letzteres der Fall ist.

Warum auch nicht Qualität verschlechtern, die Kunden kaufen ja trotzdem seit 30 Jahren ohne nachzudenken. Die Kohle kann man doch mitnehmen
Verstehe tatsächlich nicht wieso man trotzdem bei der Marke bleibt wenn man schon das neue Mopped nach wenigen Kilometern nicht mag.

 

[Zörnie]

Sachlich bleiben Jungs!!!! Ich fahre seit über 30 Jahren BMW (Motorräder und Autos) und kann beurteilen ob sich Qualität im Laufe der Jahre verbessert oder verschlechtert. Und ich kann nur aus meiner Erfahrung mit BMW sagen das Letzteres der Fall ist.

Also nix wia unguad

Mani aus München

Ich lebe auch schon beinahe 40 Jahre auf dieser Erde und fand die Winter früher weißer und kälter und die Sommer wärmer...

Aber mal im Ernst: Wenn die Qualität immer weiter abnimmt, warum kaufst du das Produkt dann trotzdem?
Und auch die "überraschende" Feststellung, dass die TÜ mächtig Krach macht, finde ich etwas neben der Spur.

Grüße
Steffen

 

[Schlonz]

wenn vor 30 Jahren die Qualität bereits schlecht war, nennen wir das mal den Status 100%. So, jetzt nimmt ja die Qualität stetig weiter ab. Auf welchem Faktor ist BMW denn mittlerweile angekommen? Sind wir vielleicht sogar bereits im Minusbereich? Fragen über Fragen

 

[No.7]

auf dem Weg zum Gardasee und zurück,ohne Probs !!!!!!!!!!!!!!
geht doch....


Robert

 

[ChiemgauQtreiber]

ich fahre zwar keine 12-er,
aber trotzdem will ich was zur Qualität sagen.

Ich denke, bei Motorrädern ist es wie Autos,
wenn man nur die Grundfunktione sieht - Fahren von A nach B - dann sind m.E. beide besser geworden, und man hat heute wesentlich längere Serviceintervalle als früher und dazwischen wg. mechanischer Probleme eigentlich selten in der Werkstatt,
eher sind es doch "Problemchen" mit Bauteilen / Zubehör, die man früher nicht kaufen konnte:
- Navi
- Soundsystem
- ABS Kontrolle
- Automatikgetriebesteuersoftware
- Autotelefon etc.

und:
Jeder will was zuverlässiges
und
JEder kennt den Spruch:
" willst du was zuverlässiges - kauf das letzte aus ner Serie"
" was nicht verbaut ist kann auch nicht kaputt gehen"

und was wird gekauft:
jeder will natürlich gleich das aktuellste Modell mit möglichst viel Schnick-Schnack....

ich glaub, zu einem Teil sind wir ja auch selbst schuld

 

[Quixote]

Hähä,

höre ich da jemanden "Jehova" rufen ?

..ich habe das Gefühl, das BMW immer nur Verschlimmbessert auf Kosten der Besitzer. Eine Qualitätssteigerung im Vergleich zu 1999 ist nicht feststellbar. Im Gegenteil. Immer mehr elektronischer Schnick-Schnack und dafür schlechteste Qualität. Dies gilt auch für BMW PKW`s.

Wird ja bekanntlich nicht gerne gelesen hier.
Der von Dir beschriebene Effekt lässt sich, egal ob 2- oder 4-rad, egal welcher Hersteller, seit Ende der 90er beobachten. Stichwort "was lange hält verdient kein Geld". Geld wird beim ERSTVerkauf verdient. Es geht gar nicht mehr darum ein möglichst langlebiges Produkt zu entwickeln.
Schade, ist aber der Lauf der Dinge.

Grüsse
Thomas

 

[Baumbart]

Hähä,

höre ich da jemanden "Jehova" rufen ?






Wird ja bekanntlich nicht gerne gelesen hier.

Du hast den Grund der Entrüstung nicht verstanden. Wenn einer schon weiß dass BMW schlechte Qualität baut, WARUM um alles in der Welt gibt er dann einen großen Haufen Geld dafür aus und schaut sich nicht mal was anderes an? Wenn einer nach wenigen Kilometern schon überzeugt ist dass sein Motorrad von schlechter Qualität ist dann hat er sich eindeutig verkauft. DAS verstehen hier einige nicht. Wie die tatsächliche Qualität ist ist hier gar nicht Thema.

 

[Rollo-OL]

Geld wird beim ERSTVerkauf verdient. Es geht gar nicht mehr darum ein möglichst langlebiges Produkt zu entwickeln.

Aber zu wenig.
"Bringen" muß es nachher die Werkstatt bzw. der Service.

 

[Manirue]

Hallo Richard,

endlich einer der meine Kritik verstanden hat (kommt ja auch aus Bayern). Es geht doch um die Gesamtbetrachtung. Früher war BMW ein grundsolides, zuverlässiges, wartungsfreundliches, vielleicht auch technisch rückständiges Motorrad, ohne grossen technische Schnick-Schnack. Ich habe 1979 eine Yamaha XS 1100 gefahren und eine BMW 100 RS (Baujahr gleich). Da lagen technisch gesehen Welten dazwischen. Die Yamaha war auf dem neuesten technischen Stand (gar nicht zu sprechen von der Leistung). Die BMW war um Welten dahinter (von der Technik). Aber was Qualität und Zuverlässigkeit anbelangt war die BMW um Klassen besser. Dann hat BMW versucht, das ist meine persönliche Meinung, um natürlich auch die Verkaufszahlen zu steigern und nicht weiter ins hintertreffen zu gelangen in Sachen Technik innerhalb kürzester Zeit aufzuholen ja mittlerweile zu überholen. Die Erfolge gaben ihnen Recht. Das wirkte sich natürlich in den unglaublich steigenden Verkaufzahlen aus. Aber........ und genau das ist der Punkt mit der "Massenproduktion" wurde auch die Qualität schlechter. Trotzdem bin ich seit über 30 Jahren immer wieder bei BMW gelandet. Und erst Recht, wenn man ein Produkt so gut kennt sollte man auch Kritik üben ohne weiß-blaue Brille die uns Bayern ja angeboren ist.

Nix wia unguad

Mani aus München

 

[Matti63]

Hi,

bald ist meine 1 Jahr jung und bis ich habe bisher keine größeren Probleme gehabt.
Sicher ist es ein sog. Premium-Motorrad und für gut 18000€ sollte schon ne Menge Qualität dahinter stecken.
Ich bin zufrieden und evt. jammern wir hier auch in Premium - Qualität

LG Matti