Kann mal ein Mechaniker ein Blick drauf werfen?

[atman04]

Hallo zusammen.

Hab nun seit 2 Tagen eine nagelneue Adventure und beim "streicheln" ist mir ein Schlauch aufgefallen, der nur so rumhängt.

Hier zwei Bilder http://gallery.me.com/atman04#100174

Muss das so sein? oder sollte ich mich mal in der Werkstatt blicken lassen?

Danke für ein Hinweis.

Gruss
@man

 

[SUZM9]

Das kann z.B. die Tankentlüftung oder die Batterieentlüftung sein.
Das is so orschinaaal!

Gruß
Peter

 

[Hobbyfahrer]

So lang hängt das aber eigentlich nicht raus

 

[atman04]

Das kann z.B. die Tankentlüftung oder die Batterieentlüftung sein.
Das is so orschinaaal!

Gruß
Peter

Hab ich mir auch gedacht.
Allerdings hat die F800R keine Batterieentlüftung....
und ja, find es auch ein wenig lang.
Tankentlüftung hab ich noch nicht gedacht.

 

[moonrisemaroon]

Ist Original und zeigt gut wie "verweichlicht" die Mopeds heute sind, 1980 hatten die Motorräder an der gleichen Stelle noch 3 Schläuche:
- zu viel Batteriesäufe? Ab auf die Straße
- zu viel Motoröl? Ab auf die Straße
- zu voll getankt? Ab auf die Straße
Gruß Kevin

 

[atman04]

Ist Original und zeigt gut wie "verweichlicht" die Mopeds heute sind, 1980 hatten die Motorräder an der gleichen Stelle noch 3 Schläuche:
- zu viel Batteriesäufe? Ab auf die Straße
- zu viel Motoröl? Ab auf die Straße
- zu voll getankt? Ab auf die Straße
Gruß Kevin

*rofl verweichlicht das klingt gut.

fährst auch de adv?

 

[Pitblank]

Nix Batterie

Moin
Bakterie is nicht, da Blei Gel keine Entlüftung hat. Gasdicht. Die kannste auch aufem Kopf einbauen. War gerade an meiner ADV und habe reingeblasen. Zischt oben am Tank danach riecht es nach Sprit. Müsste Tanküberlauf oder Druckausgleich sein. Alles normal und mein Schlauch ist genauso lang.
Also Finger wech.
Gruß Peter

 

[atman04]

Moin
Bakterie is nicht, da Blei Gel keine Entlüftung hat. Gasdicht. Die kannste auch aufem Kopf einbauen. War gerade an meiner ADV und habe reingeblasen. Zischt oben am Tank danach riecht es nach Sprit. Müsste Tanküberlauf oder Druckausgleich sein. Alles normal und mein Schlauch ist genauso lang.
Also Finger wech.
Gruß Peter

Hey Danke Peter

Bin jetzt grade ziemlich beruhigt.
Reinblasen? Gute Idee. War selber nicht so mutig.

Danke!

 

[1200erter-GSler]

Hallo,

ist eindeutig der Tanküberlauf ...

Wenn die länge stört, kannst Du es ja etwas kürzen.

Mit Boxergruß

Roland

 

[Pitblank]

Tja

Hallo @man
Der Schlauch schlängelt sich am Rahmen lang und verschwindet unterm Tank. Von daher was mit Sprit und mit Pressluft solltest du es nicht tun. Aber einmal sachte pusten muß ne ADV aushalten. Bei ner normalen GS wäre ich mir da ja nicht so sicher LOL .
Stich ins Wespennest!!!!!
Gruß Peter

 

[1200erter-GSler]

Hallo @man
Der Schlauch schlängelt sich am Rahmen lang und verschwindet unterm Tank. Von daher was mit Sprit und mit Pressluft solltest du es nicht tun. Aber einmal sachte pusten muß ne ADV aushalten. Bei ner normalen GS wäre ich mir da ja nicht so sicher LOL .
Stich ins Wespennest!!!!!
Gruß Peter

Stimmt, der Tank der ADV wird im Werk über den Schlauch vergrößert ... ... die nehmen da die Preßluftpistole ... das schmerzt nicht so in den Lungenflügeln um den großen Tank aufzublasen ...

Mit Boxergruß

Roland

 

[atman04]

Hallo @man
Der Schlauch schlängelt sich am Rahmen lang und verschwindet unterm Tank. Von daher was mit Sprit und mit Pressluft solltest du es nicht tun. Aber einmal sachte pusten muß ne ADV aushalten. Bei ner normalen GS wäre ich mir da ja nicht so sicher LOL .
Stich ins Wespennest!!!!!
Gruß Peter

hehe ja, pressluft hab ich nicht.

Ne muss mich als Softwareentwickler outen. Bin zu weit weg vom Blech Aber jetzt muss ich mich in das Thema stürzen ;-)

Werd wohl noch öfters solche Fragen stellen.
Ein neuer DAU ist im Forum angekommen.

Danke darum allen die mit mir Geduld haben.

Aber jetzt kann ich beruhigt schlafen gehen

Danke allen Antwortenden.

 

[1200erter-GSler]

hehe ja, pressluft hab ich nicht.

Ne muss mich als Softwareentwickler outen. Bin zu weit weg vom Blech Aber jetzt muss ich mich in das Thema stürzen ;-)

Weit weg vom Blech???

Der Blechdepp hat doch auch ein Blechgehäuse ...

 

[Pitblank]

NENE

In der Schweiz werden die Alphornbläser verpflichtet und bei dir in der Ecke ist es Sepp der Tubabläser aus Königsbrunn der die Tanks aufbläst.
Doch in Berlin wo die Dinger zusammen gebaut werden ist es Schwesterwelle der bläst so "warm" das der Kunststoff sich sofort verformt
Gruß Peter

 

[1200erter-GSler]

Nich zu vergessen der Herr Wowereit ...

 

[Pitblank]

Jepp

Jau der ist auch dabei.
So habe gleich Frühschicht. Verabschiede mich mal

@mann noch viel Spaß mit deiner ADV fahr langsam und gewöhn dich erst mal dran und lerne die 1000 Schalter mit allen Einstellungen auswendig.
Und Roland wenns mal brennt und die Königsbrunner kommen mit ihren schönen roten Autos grüß meinen besten Kumpel der ist Chef da.
Gute Nacht
Peter

 

[schrader]

Hallo @man
Der Schlauch schlängelt sich am Rahmen lang und verschwindet unterm Tank. Von daher was mit Sprit und mit Pressluft solltest du es nicht tun. Aber einmal sachte pusten muß ne ADV aushalten. Bei ner normalen GS wäre ich mir da ja nicht so sicher LOL .
Stich ins Wespennest!!!!!
Gruß Peter

So einen lieblos abgeschnittenen Schlauch hat eh nur die Adventure. Sogar BMW weiss dass man da nix mehr an der Optik retten kann.
Bei der optisch stimmigen GS hat man da meht Wert auf die Verarbeitung gelegt.

 

[1200erter-GSler]

Servus Peter,

mach ich, wenn ich ihn in der Arbeit seh!

Das Forum ist ein Dorf ...

Mit Boxergruß

Roland

 

[Pitblank]

SOSO

Und ich sach noch Stich ins Wespennest
Wünsch euch ne gute Nacht
Peter

 

[1200erter-GSler]

Her mit Wesp-Ex!