Katastrophale Speichen Felgen an der Adventure

Diskutiere Katastrophale Speichen Felgen an der Adventure im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Meine ADV hatte auch immer gehörig Schlag, habe meinem Reifenhändler immer geraten die Gewichte erst mal kleben zu lassen; hatte fast immer...
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ulixem

Gast
Meine ADV hatte auch immer gehörig Schlag, habe meinem Reifenhändler immer geraten die Gewichte erst mal kleben zu lassen; hatte fast immer geklappt !:D

Meine HP2 ist auch nicht besser. Immerhin kann man die Speichen so wechseln....ne Gußfelge ist dafür weniger belastbar.
 
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Baumbart

Gast
Wenn hier schon seitenlang über die 400 Euro Einspeicher bei BMW lamentiert wird - weiß denn einer ne Adresse wo man die Felgen im Winter mal hinschicken könnte zum gerade machen?! Soll ja bei den Schlauchlosfelgen nicht so trivial sein.
 
vacca

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Wenn hier schon seitenlang über die 400 Euro Einspeicher bei BMW lamentiert wird - weiß denn einer ne Adresse wo man die Felgen im Winter mal hinschicken könnte zum gerade machen?! Soll ja bei den Schlauchlosfelgen nicht so trivial sein.
Hi,

schau mal hier: http://www.kreuzspeichenrad.de/

Selber hab ich allerdings noch nichts dort machen lassen.
Gibt sicher noch eine Menge weitere Adressen.
Bitte auch mal berichten, was gemacht werden sollte und wie die Ausführung war.

Gruß,
vacca
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Schaust Du mal unter Radspannerei nach, so was gibt es sicherlich auch in Berlin. Die machen so was täglich. Ansonsten habe ich eine Adresse in Bremen, wenn Du bei euch nix findest.
 
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Baumbart

Gast
Schaust Du mal unter Radspannerei nach, so was gibt es sicherlich auch in Berlin. Die machen so was täglich. Ansonsten habe ich eine Adresse in Bremen, wenn Du bei euch nix findest.
hunderte, aber für Fahrräder. Muss ich gelegentlich noch mal genauer suchen. Sonst scheint der Tipp mit kreuzspeichenrad.de nicht schlecht. Aber wer Winter ist ja lang.
 
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GS-Neuling

Gast
Meine ADV hatte auch immer gehörig Schlag, habe meinem Reifenhändler immer geraten die Gewichte erst mal kleben zu lassen; hatte fast immer geklappt !:D

Meine HP2 ist auch nicht besser. Immerhin kann man die Speichen so wechseln....ne Gußfelge ist dafür weniger belastbar.
Das wäre auch eine gute Idee, es mal so zu versuchen.
Obwohl, vorne hat er sich beim letzten mal nicht soviel mühe gemacht, da muß er erst noch mal richtig ran...

Gruß Holger
 
Roter Oktober

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Das wäre auch eine gute Idee, es mal so zu versuchen.
Obwohl, vorne hat er sich beim letzten mal nicht soviel mühe gemacht, da muß er erst noch mal richtig ran...

Gruß Holger
Laß deine Räder mal nur statisch wuchten und nicht dynamisch, ich hab damit die besseren Erfahrungen gemacht. Mein Reifenfritze hat immer dynamisch gewuchte und viel Blei gebraucht. Jetzt wird statisch woanders gewuchtet, mit weniger Blei ( Ersatzstoff:D), aber die ganze Fuhre geht ruhiger. Ich brauch so 4 - 5 Sätze für die Dicke im Jahr, daher weiß ich schon wovon ich schnacke:cool::cool: Witzig sind auch die Sprüche von deinem Reifenfutzi, könnten die von meinem sein.:cool::cool:
 
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GS-Neuling

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Ich brauch so 4 - 5 Sätze für die Dicke im Jahr.................. Witzig sind auch die Sprüche von deinem Reifenfutzi, könnten die von meinem sein.:cool::cool:
4-5 Sätze :eek:

Ich habe von April bis jetzt knapp 10.000 km geschafft :cool:

Sorry Andreas,
schläfst du mit deiner GS, brauchst du Hilfe ? Hat man die an die GS gefesselt ?
Ich komme und befreie dich :D

Spaß bei Seite, was machst du :confused:
 
ratzfatz

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lt.meinem BMW Händler liegt die Toleranzgrenze bei Speichenfelgen 1.7 in Höhe und Seite .
Mein Messergebnis hat 1.2+1.4 ergeben, damit schlägt der Lenker bei 50km/h richtig aus, zu meinem Ärger darf ich jetzt auch noch die Messung bezahlen(bin ja innerhalb der Toleranz) :mad::mad::mad:
Mit 72 Euro bin ich dabei, darf aber noch froh sein, hab ja 10% bekommen :rolleyes:
 
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GS-Neuling

Gast
Hi Andi,
lass beim nächsten Reifen-Wechsel den Mantel öfter drehen auf der Felge.

Wenn du einen guten Reifen Dienst hast, dann macht er es auch, bevor das Blei aufgeklebt wird.

Ich bin auf mein nächstes mal schon gespannt.

Gruß Holger
 
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Baumbart

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lt.meinem BMW Händler liegt die Toleranzgrenze bei Speichenfelgen 1.7 in Höhe und Seite .
Mein Messergebnis hat 1.2+1.4 ergeben, damit schlägt der Lenker bei 50km/h richtig aus, zu meinem Ärger darf ich jetzt auch noch die Messung bezahlen(bin ja innerhalb der Toleranz) :mad::mad::mad:
Mit 72 Euro bin ich dabei, darf aber noch froh sein, hab ja 10% bekommen :rolleyes:
Lenkerschlagen würde ich tatsächlich nicht akzeptieren. Kann eigentlich nicht nur von der BMW-runden Felge kommen. schon gar nicht innerhalb der Garantie.
 
ratzfatz

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Lenkerschlagen würde ich tatsächlich nicht akzeptieren. Kann eigentlich nicht nur von der BMW-runden Felge kommen. schon gar nicht innerhalb der Garantie.
Wollte ich bei einem neuen Motorrad auch nicht akzeptieren, nur mit diesem Messergebnis schlängelt sich BMW aus der Verantwortung und überlässt mir den schwarzen Peter, alles was ich jetzt noch unternehme fabriziert nur Kosten

Ist das Mopped mit Lenkerschlagen verkehrsunsicher?
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Hi Andi,
lass beim nächsten Reifen-Wechsel den Mantel öfter drehen auf der Felge.

Wenn du einen guten Reifen Dienst hast, dann macht er es auch, bevor das Blei aufgeklebt wird.

Ich bin auf mein nächstes mal schon gespannt.

Gruß Holger
Die Reifen sind heute meist markiert mit zwei Farbpunkten auf der Seite, diese sollen bei der Montage auf Ventilhöhe sein. Dann ist die schwerere Seite gegenüber vom Ventil und Luftdrucksensor, sofern denn die Luftdrucküberwachung RDC verbaut wurde.
 
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GS-Neuling

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Die Reifen sind heute meist markiert mit zwei Farbpunkten auf der Seite, diese sollen bei der Montage auf Ventilhöhe sein. Dann ist die schwerere Seite gegenüber vom Ventil und Luftdrucksensor, sofern denn die Luftdrucküberwachung RDC verbaut wurde.

Luftdrucksensor
habe ich nicht verbaut, bin auch froh das ich es nicht habe, viele Reifen Dienste können wohl nur mit sonder Werkzeug die Reifen Wechsel habe ich mal mitbekommen an einem Treff.

Kam beim kauf meiner GS eh nicht in Betracht.
 
gs-michel

gs-michel

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lt.meinem BMW Händler liegt die Toleranzgrenze bei Speichenfelgen 1.7 in Höhe und Seite .
Mein Messergebnis hat 1.2+1.4 ergeben, damit schlägt der Lenker bei 50km/h richtig aus, zu meinem Ärger darf ich jetzt auch noch die Messung bezahlen(bin ja innerhalb der Toleranz) :mad::mad::mad:
Mit 72 Euro bin ich dabei, darf aber noch froh sein, hab ja 10% bekommen :rolleyes:
ich habe 87€ fürs Zentrieren bezahlt...
natürlich nicht bein :)
 
gs-michel

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Luftdrucksensor
habe ich nicht verbaut, bin auch froh das ich es nicht habe, viele Reifen Dienste können wohl nur mit sonder Werkzeug die Reifen Wechsel habe ich mal mitbekommen an einem Treff.

Kam beim kauf meiner GS eh nicht in Betracht.
Der Reifen wird nicht anders gewechselt, sonder Werkzeug ist nicht notwendig...
 
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GS-Neuling

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Der Reifen wird nicht anders gewechselt, sonder Werkzeug ist nicht notwendig...

Hi Michel,
hatte mir keine weiteren Gedanken zu gemacht, da ich nicht betroffen war.
Das Problem war wohl das Ventil, was wohl nur beim :) gewechselt werden konnte. Wenn ich mich recht erinnere.

Gruß Holger

Ps: Der in diesem Jahr schon 4 mal durch das schöne Sauerland gefahren ist, pro Tour 425 km :rolleyes: "geil"
 
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GS-Neuling

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So habe seit heute Nachmittag den EXP (M) auf meinem Hinterrad und vorn den EXP wie ich ihn schon öfter drauf hatte.

Das Vorderrad, hat wie immer die meiste Zeit in Anspruch genommen und ist einfach nur Sch... für ein solches Motorrad der Marke BMW

So dann werde ich mal drauf achten, was anders ist an dem (M)

Gruß Holger
 
Thema:

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