Eins noch vorweg! PASS AUF, das der Händler Dir das Mopped nicht "in Kommission" verkauft. Dann tritt er nur "als Vermittler" auf und Deine Garantie, die Du bei einem Gebrauchtkauf bekommen würdest ist im A**** ... imer. Das ist ein beliebter Trick, um sich davor Händlerseitig zu schützen. Also immer schauen bzw. fragen, wer als Verkäufer auftritt und im Kaufvertrag steht.
Der Motor und andere essentielle Teile werden auch deutlich höhere Laufleistungen verkraften. Aber bei Laufleistungen um die 60000 muss man sich vermutlich schon auf den einen oder anderen Defekt und Verschleiß-Austausch einstellen. Kardan ist da ganz beliebt, irgendwann die Benzinpumpe, bei der 1150 auch mal der Anlasser. Das Fahrwerk altert auch und muss irgendwann überholt werden, das spart man sich alles mit einer Maschine, die weniger Kilometer abgerissen hat. Alles reparabel, aber in der Werkstatt auch recht teuer. Wenn ich vorhätte, so gut wie gar nicht selber zu schrauben, würde ich vermutlich zu einer Maschine mit weniger Kilometern tendieren. Die können auch kaputt gehen, aber die Gefahr ist geringer und die bekannten Verschleißerscheinungen, die fast jede Maschine ereilen, sind dann auch noch weit weg. Ich persönlich würd dann vermutlich am ehesten nach einer 12er GS ab 08/2007 (ohne BKV) mit bis zu 30.000 km schauen.
