Kauf R 1200 GS BJ 09/10/11 oder 12

[LastBoyScout]

Hallo Gemeinde,
Wie ich in meiner Vorstellung schon angedroht hatte will ich von meiner 650 Dakar auf eine R 1200 GS umsteigen.
Für mich stellt sich nun die Frage auf welches Baujahr ich gehen soll. Der BMW Händler in Ddorf hat eine aus 09 angeboten, macht auch gar keinen schlechten Eindruck, 24000 gelaufen.
Etwa zum gleichen Preis / gleiche Laufleistung bekomme ich eine aus 2012 von privat ( ich bevorzuge eigentlich eher beim BMW Händler zu kaufen ).....
Generelle Frage sind die technischen Überarbeitungen aus den Modellen 09-12 gravierend ? Gibt es eine Modellreihe die jemand Erfahrungsgemäß ablehnen würde ?
Über eine kleine Hilfestellung würde ich mich freuen .....

Besten Gruß und gesunde Fahrt
Rolf

 

[*Topas*]

wenn die 2012 er gleiche Laufleistung und Ausstattung hat, regelmässige Wartung - sprich Serviceheft anschauen.... und der Gesamteindruck stimmt.... würde ich die jüngere Maschiene wählen....

meine GSA ist von 2011 - danach kam nix Neues an Features dazu.... bislang 68.000 km ohne nennenswerte Probleme....

mein Tip - 2012...

 

[Gerdos]

Ab 2010 hat die gs den dohc motor mit 110 ps (oben liegende nockenwellen)
Eine 2009er würde ich nicht haben wollen, zum gleichen preis schon garnicht!
(Sie hat allerdings den vorteil das die ventile noch ohne chimps, einfach mit schlüssel einzustellen sind)
Was soll sie den kosten ?

 

[LastBoyScout]

Danke für Eure Antworten !
...... die 2009 er mit 24000km soll 9000 kosten, Händler wohlgemerkt, meine Dakar mit 12500km würde er mit 2500 in Zahlung nehmen
Besten Gruß
Rolf

 

[*Topas*]

... und die GS von privat?

 

[BMW Peter]

Für die Dakar bekommst du Privat min. 3000-3500, kommt ein wenig auf das Bj. an.

 

[enduro_drive]

Ist das ein Scherz? Gemeint der Inzahlungnahmepreis für die Dakar? Sehr gesucht unbedingt woanders in Zahlung geben besser privat verkaufen

 

[Landbüttel]

Etwa zum gleichen Preis / gleiche Laufleistung bekomme ich eine aus 2012 von privat ( ich bevorzuge eigentlich eher beim BMW Händler zu kaufen ).....

... meine Dakar mit 12500km würde er mit 2500 in Zahlung nehmen

Wenn der Wind aus dieser Richtung (Inzahlungnahme) weht: deine Dakar kannst Du doch ebenfalls privat verkaufen. Laufleistung hat die ja keine, und im Regelfall erzielst Du dann einen höheren Erlös.
Der Händler muss schliesslich beim Ankauf seine Spanne inklusive seiner Gewährleistung beim Wiederverkauf runterrechnen.
Mein Rat: nimm die 2012er, und werde damit glücklich.

 

[BMW Peter]

Rolf,

nenn doch bitte mal alle Daten deiner Dakar.

 

[LastBoyScout]

......Danke für Eure Infos ! Meine Dakar ist von 12/04 und hat gut 12000 gelaufen......
denke dann werde ich die Dakar auch mal privat verkaufen.

beste Grüße
rolf

 

[Polozwei]

Also dafür solltest Du bestimmt 4000 Euro oder mehr bekommen wenn sie Abs und Griffheizung hat, bei dem Baujahr müsste es ja eine Doppelzünder sein, ich würde sie locker für 4500 ins Netz schreiben

 

[LastBoyScout]

Hallo polozwei,
die hat beides .......

beste Grüße
rolf

 

[BMW Peter]

Ich würde die Dakar hier für 4000 Euro, mit Fotos, anbieten.

www.f650.de

 

[LastBoyScout]

...... wir sind jetzt zwar etwas vom eigentlichen Thema abgekommen, aber es war dennoch sehr aufschlussreich.

Besten Dank und
beste Grüße
Rolf

 

[billy]

Ab 2010 hat die gs den dohc motor mit 110 ps (oben liegende nockenwellen)...

Die TÜ mit den DOHC-Motor gab es ab Modelljahr 2010. Das beginnt immer nach den Sommerferien des Vorjahres. Es kann also auch eine TÜ mit Erstzulassung in 2009 geben.

 

[GSEde]

Ab 2010 die beste GS......die 2012 kaufen.....

 

[HaJü]

Ab 2010 die beste GS......

Sagt wer ???

Bis jetzt noch keiner, der mit mir unterwegs war

 

[Schweizer Kuh]

ich sags auch die beste ist die ab 2010 die gute DOHC

 

[Gast 35536]

yesssssssss Baby...

 

[bdr529]

Ihr habt ja alle keine Ahnung. Natürlich ist die 2008er MÜ die beste GS aller Zeiten!

@Rolf: Ich würde dir auch zur 2012er raten.