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Kaufentscheidung Modell 2009 oder 2010

Erstellt von Alpensegler, 09.10.2009, 09:59 Uhr · 100 Antworten · 16.546 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    da ich immer neugierig bin, werde ich mir die neue ansehen und wenn sie mir zusagt, werde ich ausserplanmäßig meine 07er verkaufen, denn Power hätte ich gern mehr

  2. Registriert seit
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    #12
    Zitat Zitat von Speed Beitrag anzeigen
    Seiner Meinung nach würden 09 er dadurch erheblich beim Wiederverkauf an Wert verlieren.
    Klar, das ist ja normal ... allerdings verliert erst einmal der KAUFPREIS.
    Wahrscheinlich hat dein nicht mehr so den Keller mit 09ern voll.

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    #13
    Zitat Zitat von Schonnie Beitrag anzeigen
    Wahrscheinlich hat dein nicht mehr so den Keller mit 09ern voll.
    Ich war letzte Woche im Motorradzentrum München und dort stünden 5 Q´s parat - genau so wie ich sie bestellen würde: Touring Paket, Safty Paket, Farbe magnesium. Da fiel es mir schon schwer, den Stift unbenutzt am Schreibtisch des Verkäufers mit dem Vertrag liegen zu lassen.
    Wenn ich mich nun schon überzeugen lasse doch auf die TÜ zu setzen, wann kann ich denn dann mit einer ersten Ausfahrt rechnen?
    Und gibt es möglicherweise schon einen ersten Anhaltpunkt den Preis betreffend?

  4. Registriert seit
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    #14
    Zitat Zitat von Speed Beitrag anzeigen
    Und wenn die neue wirklich 115 PS hat, dann freu' ich mich auch darüber. Der Rest wird unangetastet bleiben.
    Die "Neue" wird entgegen allen Erwartungen "nur" 110 PS haben und auf der EICMA in Mailand präsentiert werden.

    Sie bekommt die Zylinderköpfe der HP2 in einer etwas abgeänderten Ausführung. Ansonsten werden nur Details geändert werden wie z.B. Blinkerschalter usw. Der grosse Rest wir wie schon gesagt "unangetastet" bleiben.

    Es wird auch neue Farben geben.

    Gruss
    Jean

  5. Registriert seit
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    #15
    Zitat Zitat von Gianni1 Beitrag anzeigen
    Ansonsten werden nur Details geändert werden wie z.B. Blinkerschalter usw.
    Blinkerschalter japanischer Art: Noch ein Grund mehr, sich eine 09er zu holen.

    Grüße
    Steffen

  6. Wogenwolf Gast

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    #16
    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Blinkerschalter japanischer Art: Noch ein Grund mehr, sich eine 09er zu holen....

    Genau das sehe ich auch so.
    Werde nie verstehen, warum die Knaller von BMW von den meiner Meinung nach genialen Schalter Abstand nehmen und die Japsenschalter anbauen.
    Zumal die neuen Schalter regelmäßig Ärger bereiten. Siehe K-Forum!

  7. Wogenwolf Gast

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    #17
    Zitat Zitat von Gianni1 Beitrag anzeigen
    Die "Neue" wird entgegen allen Erwartungen "nur" 110 PS haben und auf der EICMA in Mailand präsentiert werden....
    Toll, 110 Ps haben die aktuellen GS auch.
    Aber ich denke, dass es einfacher und vor allem kostengünstiger ist, wenn nur ein Boxer-Motor vom Band läuft.
    Der aktuell 1200er Motor wird eingestampft und nur noch das HP-Teil gebaut.
    Ansosten sehe ich keinen Grund in dieser "Überarbeitung"!
    Blinder Aktionismus?

  8. Registriert seit
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    #18
    Zitat Zitat von Wogenwolf Beitrag anzeigen
    Genau das sehe ich auch so.
    Werde nie verstehen, warum die Knaller von BMW von den meiner Meinung nach genialen Schalter Abstand nehmen und die Japsenschalter anbauen.:confused
    Drei Jahrzehnte haben Motorradjournalisten darüber in fast jedem Test gemosert.

  9. Registriert seit
    01.01.2009
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    #19
    Zitat Zitat von peter-k Beitrag anzeigen
    Drei Jahrzehnte haben Motorradjournalisten darüber in fast jedem Test gemosert.
    Aber die fahren nicht tagein - tagaus damit. Gab es denn mal ein Kundenbefragung zu dem Thema?

    Grüße
    Steffen

  10. Wogenwolf Gast

    Standard

    #20
    Zitat Zitat von peter-k Beitrag anzeigen
    Drei Jahrzehnte haben Motorradjournalisten darüber in fast jedem Test gemosert.

    Stimmt. Die Macht der Schreiberknechte.....


 
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