Klapphelm für R 1200 GS Adventurefahrer

[Frachter]

Hallo,
ich fahre einen C3. Ganz glücklich bin ich mit dem Ding allerdings nicht. Hauptsächlich die Visiermechanik treibt mich gelegentlich zum Wahnsinn. Mit offenem Visier kann ich hinter meiner ADV-Scheibe höchstens 50kmh fahren - wenig darüber haut's mir das Visier mit einem satten Knall zu. Die Visiermechanik ist dann auch so dämlich konstruiert, dass man nichts dran einstellen kann. Ein Bekannter hat das gleiche Problem. Deshalb würd's mich auch interessieren ob noch andere dieses Problem haben - und vielleicht eine Lösung. Schuberth hat mir neue Visiermechaniken geschickt aber die haben nur kurzfristig Besserung gebracht.
Die Passform und das Polstermaterial sind Klasse. Allerdings sitzt er etwas zu tief - ich hab' die Oberkante des Visierausschnitts immer im Sichtfeld (nee Leute, ich hab ihn nicht verkehrtrum auf...).
Gekauft hab' ich ihn mir auch wegen des Bluetooth-Kragens. Teuer aber sehr praktisch. Die Tonqualität ist zwar ziemlich erbärmlich aber es reicht um die Navigatorin und das Navi zu verstehen.
Gruß S.

 

[RustyBiker]

Hallo,

Ich fahre mit einem Schuberth C3. Ist so bis etwa 70 km/h sehr leise.
(gefühlt leiser als ein Fahrradhelm....)
Ich habe im Gegensatz zum "Vorschreiber" keine Probleme mit der Mechanik.
Farbe ist matt schwarz ( war damals die "billigste" Farbe).
Schön leicht.
Sonnenvisier ist super!
Belüftung ist auch sehr gut - von +40C bis 0C ausprobiert!
Wäre meine Empfehlung.

Einen Gruss und gue Fahrt!

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Hallo,

Ich fahre mit einem Schuberth C3. Ist so bis etwa 70 km/h sehr leise.
(gefühlt leiser als ein Fahrradhelm....)
Ich habe im Gegensatz zum "Vorschreiber" keine Probleme mit der Mechanik.
Farbe ist matt schwarz ( war damals die "billigste" Farbe).
Schön leicht.
Sonnenvisier ist suber!
Belüftung ist auch sehr gut - von +40C bis 0C ausprobiert!
Wäre meine Empfehlung.

Einen Gruss und gue Fahrt!

 

[AT86]

Shark Evoline 2.

Hatte zuvor den 1 er und war voll zufrieden, vor allem auch mit deren Service.

Und vor allem DARF man den auch offen fahren !

 

[nobbe]

HHauptsächlich die Visiermechanik treibt mich gelegentlich zum Wahnsinn. Mit offenem Visier kann ich hinter meiner ADV-Scheibe höchstens 50kmh fahren - wenig darüber haut's mir das Visier mit einem satten Knall zu. Die Visiermechanik ist dann auch so dämlich konstruiert, dass man nichts dran einstellen kann. Ein Bekannter hat das gleiche Problem. Deshalb würd's mich auch interessieren ob noch andere dieses Problem haben - und vielleicht eine Lösung. Schuberth hat mir neue Visiermechaniken geschickt aber die haben nur kurzfristig Besserung gebracht..

ja - bei mir dasselbe - c3 eigentlich guter helm - aber visier scheppert im stadt verkehr schon zu - einmal zu schuberth geschickt, keine besserung - innen ist noch ein seilzug (vom sonnenvisier) der auch bei bestimmten geschwindigkeiten "an der helmschale vibriert" - das nerfte ungeheuer (hatte schuberth auch nicht repariert), deshalb habe ich mal den kompletten helm zerlegt und den seilzug angeklebt

das visier habe ich mit der "klebband technik" an runterklappen gehindert - also eine oder mehrere lagen klebband um das durchsichtige visier element kleben (irgendwo müsste im forum ein bild davon sein ) - aber ideal ist das natürlich nicht - mein nächster helm wird deshalb ein shoei neotec, der hat eine ordentliche mechanik drin

 

[Krabbe]

Ich glaube, man macht nichts falsch, wenn man sich bei Tante L. den Shoei Multitec im Angebot zulegt. Auf meine bebrillte Birne passt er, er ist einigermaßen leise, über die Pinlock Innenscheibe läßt sich streiten - als Brillenträger beschlagen an ihrer Stelle die Augengläser! Ansonsten gut!

Gruß

Klaas-Peter

 

[judex]

ich habe mich in der letzten Saison für den Klapphelm von HJC R/Pha entschieden
und bin sehr zufrieden:

- leicht
- gut belüftet
- mit Brille nutzbar
- Antibeschlagfolie
- integrierte Sonnenbrille
- Polsterfutter herausnehm- und waschbar
- 359,-- Euro

- laut über 80 km/h
- zerkratzt leicht, die Lackoberfläche ist wohl etwas weich

gleichwohl,
was will man mehr?

 

[manghen]

Moin,

der SHARK Evoline 3 wäre für diese Saison auch meine allererste Wahl.

Kannst Du etwas zur Dichtigkeit bei Regen (Lippe oberhalb des Visieres) sagen?

Gruss aus Neumünster

Ralph

Mein Evoline2 war letztes Jahr bei Regen dicht. Zur genüge getestet bei einer 5 tägigen Schweiztour letztes Jahr.
Zum Evoline 3 kann ich noch nicht viel sagen, den habe ich erst im Oktober gekauft, nachdem mir mein 2er gestohlen wurde.
Nur soviel, der 3er ist leichter und fühlt sich "kompakter" am Kopf an.

Gruß

 

[chlöisu]

Nachdem mir letztes Frühjahr mein System 5 Helm geklaut wurde, habe ich nun einen 6er und bin sehr zufrieden damit.
Ich stelle mir gerne den Idioten vor, der meinen, in 100Mm verschmutzten Helm, auf die Birne setzt, ohne zu kotzen.
Warum die Sonnenblende bei BMW erst jetzt kommt, ist mir schleierhaft, bei Schubert gab es die schon vor mind. 10 Jahren.

 

[gowe]

Ich verwende den Shark Evoline der ersten Generation. Seit drei jahren. Mit Kinnteil nach hinten geklappt u. Visier herunten fahr ich sehr gerne.So als Jethelm ist er leiser (kommt mir vor) als ganz gechlossen. Leider war der Evoline 1 noch nicht ganz Ausgreift.Sonnenblende sehr schwergängig,dadurch Bedienknopf der Sonnenblende letzte Saison abgebrochen.Unterkante der Sonnenblende im Sichtfeld.Desweiteren lies sich das Visier auch sehr schwer bis gar nicht öffnen. Grund dafür war die nach unten zeigende Dichtlippe welche sich beim Visier hochschieben teilweise nach oben stülpte und somit das Visier blockierte. Abhilfe : Dichtlippe abgeschnitten. Visier jetzt leichtgängig. Blöd halt bei Regen denn da läuft Wasser innen runter. Er ist auch nicht gerade der leichteste. Also wenn die o.a. Mägel beim Evoline3 behoben sind kauf ich den für nächste Saison wieder.
Sonst wird´s ein anderer Klapphelm.
Grüsse aus der Steiermark

 

[RMJ]

Moin Moin @llerseits!

So, habe soeben meinen neuen Helm erhalten:

SHARK EVOLINE Series 3 im Dekor "HAKKA" glänzend ... für nur EURO 334,95 inkl. Versand.

Ausgepackt und angeschaut. Festgestellt, daß es sich hier wirklich im einen Qualitätshelm handelt!

Verarbeitung gut, Gewicht noch okay (ca. 1700 gr bei Grösse L).

Ratschenverschluss, Sonnenblende, kratzfestes Visier innen beschlagfrei (angeblich).

Da war die Freude natürlich gross ... denn ich habe nur Schuberth sonst auf der Rübe spazieren gefahren.

Nach einigen Versuchen komme ich supergut zurecht. Zack Jethelm, Zack Integralhelm.

5 Jahre Garantie durch registrieren.

Passt gut zur Rallye und wohl auch zur VICTORY, aber die steht ja in der Normandie.

Fazit: Kauftipp!

Ist aber meine Meinung.

Nun muss das Wetter besser werden - und ich rolle die Rallye vom Parkett raus in die Natur!!

Bis dann!

Gruss aus dem verschneiten Neumünster

Ralph

 

[Janis]

Ey RMJ wo hast du den Helm um diesen Preis erhalten?

 

[RMJ]

Moin Janis!

Den HAKKA gibts es nur in weiss/schwarz mir rotem Streifen in glänzendem Dekor.
Matt nur schwarz/weiss.


Mal auf die Homepage gehen und dort die Dekore vergleichen. Die haben jeweils einen eigenen Namen, Dieser bestimmt auch den Preis.

Das Gute übrigens an diesem Helm ist, daß man nicht "so beschädelt" wie bei anderen Klapphelmen aussieht.

Wenn Du einen Helm gefunden hast, bitte PN an micht.

Nein, bin kein Mitarbeiter von SHARK!

Gruss
Ralph

 

[Roter Oktober]

Ich habe früher nur Klapphelme gefahren, fand ich prima wg. der Brille. Irgendwann habe ich mir einen Enduro Helm zugelegt wg. dem Schlammpampeln im Busch mit der kleinen Enduro. Erfahrung war folgende: 1. erheblich leichter, 2. besser tragbar, 3. das Gefummel mit der Brille war ganz unwesentlich.

Dann habe ich natürlich auch einen Sporthelm ausprobiert, auch hier die Erfahrung: 1. erheblich leichter, 2. besser tragbar, 3. das Gefummel mit der Brille war unwesentlich und als 4. ganz wichtig, der Sporthelm ist deutlich leiser als die Klapper von Schubert und BMW.

Daher kommt für mich kein Klapper mehr in Frage, hat sich erledigt.

 

[curious]

Fahre nach dem Schubert S2 seit 5 Jahrn den S3. bei normaler GS ohne nenenswerte Windgeräusche durch Scheibe. bei der AVD 2012 und 182cm Größe ein "geballere" auf dem Helm. Lies sich mit dem Windschildaufsatz von Wunderlich bei mir weitgehendbeheben. Was allerdings mich immer im Frühjahr und Herbst genervt hat, war die blendung der tiefstehenden Sonne (Trotz Optischer Gleitsichtsonnenbrille Oakley). Nun habe ich mir noch den HJC IS-Multi zugelegt. Geschmackssache sicherlich. Mir gefällt die wertige Ausstattung und die Vielfälltigkeit. Auh der einbau von Cardo Sprechanlage war ein Klacks. Bummels du mal auf einer Zillertaler Hochstraße oder irgendwo im Osten, auf kleinen Nebenstraßen, im Sommer hast du die Option Jethelm mit Sonnenbrille. Nun das ist meine persöhnliche Erfahrung und Meinung. Konnte den Helm für 169.-- beim Händler erwerben. Fahre zw. 17 und 20.000km pa.
Gruß und guten Kauf Wolfgang

würde sogar den S3 günstig abgeben

 

[RMJ]

Moin Moin,

da ich wohl eher der Integral-Helm-Heini bin verkaufe ich nach nur einmaligem Tragen den SHARK Evoline 3 wieder.

Gekauft vergangenen Monat, gestern nun erstmalig gefahren, da nun auch die Sonne in S-H angekommen ist.

Bei den 21 km stellte ich dann aber fest, daß das nun doch nichts für mich ist.

Preisvostellung inkl. Versand: EURO 310,00

Helm kommt im Originalkarton, mit Helmbeutel, BDA, Refelktionsaufklebern und 2 Fläschchen Silikonöl für die Dichtungen.

Farbe ist schwarz-weiss-rot glänzend; es gibt den HAKKA noch in matt.

Bei Rückfragen einfach melden.

Somit hat sich also heraus gestellt, daß zumindest für mich ein Klapphelm - egal welche Bauart - einfach nicht in Frage kommt.
Ich liebe das Kuschelgefühl im Schuberth S1Pro... tjo!

Gruss
Ralph

 

[250511]

Hallo zusammen, ich wollte nach jahrelangem Integralhelm fahren auch mal einen Klapphelm ausprobieren. Ich entschied mich dann seinerzeit für den Kauftipp der Zeitschrift Motorrad, dem HJC PHA Max. Nach vier Monaten hatte ich dann irgendwann das Klappteil in der Hand. Es waren beide Drehgelenke gebrochen! Reklamiert, Gutschrift angefordert und dann den Schubert S2 genommen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Geringere Fahrgeräusche, hochwertigere Innenausstattung und wieder das sichere Gefühl mit einen Integralhelm unterwegs zu sein.

 

[pawlike39]

Hallo, ich habe mir für diese Saison einen BMW Systemhelm 6 EVO geleistet auch mein erster Klapphelm! Für den Sommer habe ich meinen alten Arai Tour X3 mit Brille.
Gruß

 

[McMiller]

Hallo,
entspricht der BMW Sytemhelm 6 EVO dem Schubert Helm C3 pro ????