Körperliche Größe R1200GS Adventure

[shorty]

ach wir machen doch nur spaß....
der hertzi meint es doch nicht so....ist doch ein gaaanz lieber !

 

[norbert]

Für die kleinen bringt BMW im Zubehörprogramm ich glaub ab März nen Tieferlegungssatz raus ich glaub so um 10 cm.

 

[faridelk]

Hallo zusammen

mit meinen 1,90 und dem entsprechenden gewicht hatte ich bisher noch nie probleme mit meiner adv

es gibt aber auch tieferlegungssätze von wilbers zb. (minus 5 cm)
im schnäppchenmarkt steht schon ewig ein vo und hi federbein zum schnäppchenpreis von 299 und 399

die sinnhaftigkeit muß jeder für sich selber entscheiden. aber geben tut es sowas zumindest. denk mir halt, daß der Hauptständer dann weg muß

http://www.wilbers.de/2008/html/listen/rp_neue_wilbers_federbeine.htm

gruß aus wien

Farid

 

[Anonym3]

ach wir machen doch nur spaß....

...siehe unten...

Für die kleinen bringt BMW im Zubehörprogramm ich glaub ab März nen Tieferlegungssatz raus ich glaub so um 10 cm.

Tja...dann kaufe ich mir persönlich gleich eine R1200R......

Hertzi

 

[biker_lars]

servus morbert

Für die kleinen bringt BMW im Zubehörprogramm ich glaub ab März nen Tieferlegungssatz raus ich glaub so um 10 cm.

he he den gibt es schon seit 2006 den tieferlegungs satz

 

[cpt.mo]

Also ich habe 172cm Bauhöhe. Und auch normale 80kg. Und ich komme super auf den Boden meiner GSA. Das einzige was ich gemacht habe, die tiefe Sitzbank der GS montiert. Fertig.

 

[Mikele]

Also ich habe 172cm Bauhöhe. Und auch normale 80kg. Und ich komme super auf den Boden meiner GSA.

Gilt das auch im Gebirge, wenn Du an einer steilen Spitzkehre anhalten musst, weil Dir ein Bus den Weg versperrt

 

[cpt.mo]

Ja noch nie Probleme. Auch im Gelände. Durch Zufall wöhne ich an einem kleinen Hang. Ist setzte dann meistens mit einen Fuss fest auf.

Obwohl die Q schon ein paar Mal lag (aber nur auf weichen matschigen Untergrund) bekomme ich sie immer wieder auf.

 

[Mad Moppola]

Hi,
bin 1.78 m groß und habe ne GS Adventure Baujahr 2007. Geht schon, auch mit der Originalsitzbank (ja, sie ist in der tieferen Stellung). Habe aber auch schon immer Enduros (DR BIG, DR 650, sowie zuletzt ne KTM Adventure 950) gefahren.

Habe allerdings ziemlich genau vor einem Jahr meine K 1200 R auf ner abschüssigen Strasse beim Wenden hingelegt. Und die ist nun wirklich nicht besonders hoch. Die Advi lag noch nie auf dem Boden. Da hilft wohl nur ne Probefahrt übers Wochenende, um herauszufinden ob das passt.

Gruß

A.

 

[norbert]

Den Tieferlegungssatz für GS und GSA gibts erst im Frühjahr bei BMW und soll 5cm ausmachen,steht im neuen Tourenfahrer

 

[Simpson_Bart]

Also bei meinen 1,89 muss ich sagen, ne ADV ist keine 600er Hornet. Die ersten 1000km hatte ich zu tun um mich an den Unterschied zu gewöhnen und mit Sozius wars am anfang ein bissel heikel, Ansonsten sag ich mal es ist ne Gewöhnungssache und in IRGEND EINEM Prospekt hatte ich gelesen, dass man nicht unter 175cm sein sollte für ne ADV, da es sonst do zu hoch wird, grad mit Sozia.

 

[gs-michel]

größe

Also ich habe bei 193 cm die Sitzbank oben wegen dem Kniewinkel. Höher dürfte die Q aber auch nicht mehr sein, sonst wär mein sicherer Stand dahin. Dafür hängt dann aber der Kopf mehr in der Luft (über der Scheibe...)

 

[HavannaGS]

Standbein

Hallo Forum,

ich habe mir den Tipp des Instruktors Werner aus Hechlingen mal zu Herzen genommen und finden die Idee eigentlich nicht verkehrt, auch wenn meine 1,81 m keinen Anlaß zur Sorge geben dürfte:

Bevor ich einen Fuß runtertue, rutsche ich mit meinem Körper leicht zu Seite.

Das mit den Zehspitzen ist immer so ne Sache. Rollsplitt bringt einen schnell ins Schwitzen.

Alles andere ist Übungssache. Viele nutzen den Seitenständer zum Absteigen.
Grüße
P.

 

[Moni70]

also...

damit es nicht falsch verstanden wird....ich will nich rumstänkern....
aber die ganzen Tipps bzgl. Körpergröße ist für mich eine fruchtlose Diskussion....
ich weiß nicht wer das sagte .... aber erst ausprobieren, dann urteilen. Ich bin selber schon die 1150ADV gefahren....probe und ausgeliehen....das einzige Problem ist ihr Gewicht !! Für mich jedenfalls.... natürlich spielt das Verhältnis Oberkörper/Beine eine Rolle....ABER ...ich würde nie einem -170cm Menschen von einem Motorrad seiner Wahl abraten...das muss jeder selber herausfinden! ...meine Meinung.

btw......der Gewichtsunterschied zu meiner Q zur 12er ADV beträgt nur 7-8 kg
und ich hab nur meine Sitzbank schmälern lassen.....


LG
Moni

 

[ulixem]

Bin 185 und fahre die ADV mit der hohen Einstellung.
Habe dann mehr Druck auf dem Vorderrad und eine entspanntere Haltung.
War von meiner normalen 1150er schon eine Umstellung, da ich vorher nie auf Spurrillen an Ampeln etc. geachtet habe.

 

[Red-Devil]

Sitz? Höhe? Größe?

Ich denke mal, dass du mit deiner Größe erhebliche Probleme kriegen wirst. Allerdings ist nicht immer die Größe entscheidend, sondern mehr die Beinlänge. Ich gehe aber mal davon aus, dass du normal gewachsen bist. Dann wird es schwierig.
Ich fahre jetzt seit etwa 4 Wochen die Adv. Ich bin 185 cm groß und trotz
normalen Wuchses ist mir die Sitzhöhe auch in der unteren Stellung etwas hoch. Ich werde demnächst die Sitzbank um 3 cm abpolstern lassen.

Der Sitz der normalen GS passt auf die ADV. Allerdings wirst du ein Farbproblem bekommen, da es nur die Farben der normalen GS gibt. Und die entsprechen leider nicht der ADV.

Also einfach zum Händler und ausprobieren.

Also mal Futter bei de' Fische!!!!!

Meine Frau fährt bei 1,69m*** auch eine 1200GS '08 mit ESA (Comfort Einstellung, flache Sitzbank, unterste Einstellung). Nach anfänglicher Angst - Zitat meiner Frau= "die ist ja so hoch" - (Sie fuhr 9Jahre eine Suzuki Freewind)treibt sie ihre Red-Angel durch's Land, als sitze ihr der Teufel (Red-Devil) im Nacken. Wir sind mit unseren Fzg. nach der 1000Inspektion zum Nordkapp gefahren und haben die Trollstiegen bezwungen. Auf dieser Tour haben wir innerhalb von 16Tagen über 7000km ohne Probleme zurück gelegt.
Meine Frau ist eimal umgekippt. Aber wenn das Vorderrad 15cm höher als das Hinterrad ist dann findet auch ein 2Meter Mann/Frau keinen halt mehr.
Also keine Angst vor der HÖHE! Macht eine Probefahrt und ihr wollt nichts anderes mehr.
Für mehr Sicherheit gibt es ein Endurotraining (auch mit Leihmopped) von BMW http://www.enduropark-hechlingen.de/
Wir kaufen uns ein Bike für 16000,-€ und mehr, aber die Kosten
Eigenes Motorrad: 200,00 €
BMW Xcountry, BMW Xchallenge, BMW F 650 GS,
BMW F 800 GS: 295,00 €
BMW 1200 GS, BMW 1200 GS Adv.: 325,00 €
sind uns zu viel! Das ist doch bescheuert!
Wir haben uns für August angemeldet.

***Habe mich im Juli 2008 nach einer Probefahrt für die ADV mit ESA entschieden und für meine Frau blind die normale 1200er mit ESA gekauft.

 

[docjake]

Hi Udo,
nicht verunsichern lassen. Bin selbst 176 cm groß, habe aber relativ zur Körpergröße recht lange Beine. Geht mit der Originalsitzbank der GSA ganz gut, darfst dich aber auf abschüssigem Terrain nur zum! Berg abstützen, wehe wenn man auf die abfallende Seite muß, Ablegen ist dann sicher! Würde trotzdem meine "Göttliche" niemals gegen was kleineres eintauschen, man muß halt echt aufpassen und schauen wo man anhält, bei Notbremsungen stellt sich die Frage eh nicht. Auf meinen ersten 10.000 km mit der GSA hat diese Taktik jedenfalls -auch auf Schotterstrecken- funktioniert (bis auf einmal). Tipp: vom Schuhmacher doppelte Sohlen auf die Stiefel kleben lassen, ist billiger als GSA umbauen.

Gruß,
docjake

 

[gsvetan]

Also ich bin 180cm groß/klein und ich kam beim Probesitzen mit den Fußballen auf den Boden! Ist die GSA mit ESA höher?

 

[docjake]

Bei 180 cm solltest Du keine Probleme haben, die GSA mit ESA ist höher als die normale GS aber wohl nicht höher als die GSA ohne ESA.

Gruß, docjake

 

[gsvetan]

Dann bin ich beruhigt, da der Händler nur eine ohne ESA stehen hatte! Und meine sollte dann schon mit ESA sein!

Gruß