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Kofferfrage - Erfahrungen bitte

Erstellt von z-stromer, 09.04.2013, 20:27 Uhr · 23 Antworten · 2.768 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Hat grundsätzlich jemand die original BMW Koffer (ALU ??) oder nehmt ihr die von TT und warum??
    Die Meinungen hier tendieren schon in Richtung Alu...

    Fals ich den Quick Lock von Hepco u. Becker zusätzlich montieren könnte, wäre das perfekt. Der Träger kostet, so glaube ich in etwa 150 € und dann könnte ich zwischen Vario =Alltag und Alu Standard=Urlaub wählen.
    WOW-voll das Luxusproblem-ich weiß, aber die GS kauft man sich nur einmal, da soll schon alles stimmen....

    Danke Euch mal soweit...

    Gruß aus de Palz

    Stromer

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    #12
    Servus

    habe für meine TB Quick-Lock-Träger und dazu die Schwarzen Trax Alu-Boxen. Dazu kleiner Tisch der in den Kofferdeckel verstaut wird.
    1. an eine TB passen nur schwarze Koffer
    2. Wenn ohne Koffer unterwegs, kann mann die Träger in 10 sek. abmontieren


    Gruß
    Ede

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    #13
    Bin gerade am überlegen, ob ich die Koffer von BMW nicht komplett sein lass und erstma die von Frauchen nehm.
    Spart auf jeden Fall 500 € öcken.....

    gibt ja schon den ersten Trip und die meiner Frau brauchen wir ja nur , wenn wir eh zusammen wegfahren.

    Ha! Oder Kohle übrig für andere GS Spielereien jemand Vorschläge für SINNVOLLES?????

    GRUß

    Stromer

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    #14
    "jemand Vorschläge für SINNVOLLES?????"
    Na klar, Getriebeinnenbeleuchtung kommt gut oder Rückfahrscheinwerfer.

  5. Registriert seit
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    #15
    PS: In das Vario-Topcase passt sehr wohl ein Helm rein!
    Bei mir geht problemlos der System 5 rein!

    Gruß

    Snake28

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    #16
    Hallo

    Ich habe die Vario drauf mit Topcase.
    Wie die anderen schon schreiben, Koffer ist immer Geschmackssache und schaut nicht immer Toll aus.
    Wir kommen mit den Vario super aus. Für Tages Ausflüge machen wir die klein und auf Reisen groß. Mir waren die Alu Dinger zu klobig. Inzwischen fahren wir bis zu 3 Wochen mit den Dingern in Urlaub und haben unser Pack und Reise Liste schon optimiert drauf.
    Geht super und es reicht auch für ein paar Mitbringsel. Wobei wir nicht Campen sondern immer von Hotel zu Hotel.

    Topcase ist auch super weil es meiner Sozia ein trügerisches Gefüll von Sicherheit gibt. Und es ist Praktisch.
    Deckel auf und Handtasche rein fertig.
    Ich würde ganz auf die Optik gehen und wie viel Ihr mitnehmen wollt. Ich denke vom Volumen gibt sich das nicht viel.

    Gruß
    Charly

  7. Registriert seit
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    Standard

    #17
    Ser's,

    also da breche ich doch einmal eine Lanze für die Variokoffer (ich habe - und will - kein Topcase):

    - auf nunmehr 130.000 km und Reisen zu zweit und allein für bis zu drei Wochen waren die immer groß genug (Rolle noch hinten drauf und passt auch für drei Wochen)

    - mehrere Stürze (Ausrutscher mit Asphaltrutschpartie) haben die Variokoffer anstandslos überstanden, Kratzer gibt es den einen oder anderen, Wasserdichtheit ist gegeben und unverändert.

    - optisch sind die Dinger nicht sooo martialisch

    - in der Stadt im kleinen Zustand schmäler als der Lenker (und die "Tutteln"), daher beim Durchschlängeln nie im Weg.

    - in "großem" Zustand sehr fassungsfähig, und auch dicht.

    - die Halter am Mopped sind fast unsichtbar (wenn man überhaupt ohne Koffer fährt)

    - die Variokoffer sind eine gute Ergänzung zu Sturzbügeln, da rechts der Kardan und links der Auspuff geschützt ist. Ein neuer/gebrauchter Koffer ist viel billiger als ein neuer Auspuff, erst recht als ein neuer Kardan

    - leicht zu befüllen, wenn man mal den Trick heraußen hat. (rechts am Seitenständer stehend, links am Hauptständer stehend).

    - die Innentasche rechts ist sinnvoll, denn - Tasche raus - Helm rein - ab in die Hütte. Innentasche links ist entbehrlich, links kommt bei mir immer der ganze Schrott (Regenzeug, Öl, Werkzeug, ...) rein.

    Für mich das Non-Plus-Ultra.

    liebe Grüße

    Wolfgang

  8. Registriert seit
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    Standard

    #18
    Ich sehe es wie Wolfgang und möchte ergänzen, dass die seitliche Beladung mehr Vorteile hat.
    Z.B. Gepäckrolle und Gerödel dabei und du kommst seitlich immer an dein Gepäck ran !

  9. Registriert seit
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    1.585

    Standard

    #19
    Zitat Zitat von IamI Beitrag anzeigen
    Ser's,

    also da breche ich doch einmal eine Lanze für die Variokoffer (ich habe - und will - kein Topcase):

    - auf nunmehr 130.000 km und Reisen zu zweit und allein für bis zu drei Wochen waren die immer groß genug (Rolle noch hinten drauf und passt auch für drei Wochen)

    - mehrere Stürze (Ausrutscher mit Asphaltrutschpartie) haben die Variokoffer anstandslos überstanden, Kratzer gibt es den einen oder anderen, Wasserdichtheit ist gegeben und unverändert.

    - optisch sind die Dinger nicht sooo martialisch

    - in der Stadt im kleinen Zustand schmäler als der Lenker (und die "Tutteln"), daher beim Durchschlängeln nie im Weg.

    - in "großem" Zustand sehr fassungsfähig, und auch dicht.

    - die Halter am Mopped sind fast unsichtbar (wenn man überhaupt ohne Koffer fährt)

    - die Variokoffer sind eine gute Ergänzung zu Sturzbügeln, da rechts der Kardan und links der Auspuff geschützt ist. Ein neuer/gebrauchter Koffer ist viel billiger als ein neuer Auspuff, erst recht als ein neuer Kardan

    - leicht zu befüllen, wenn man mal den Trick heraußen hat. (rechts am Seitenständer stehend, links am Hauptständer stehend).

    - die Innentasche rechts ist sinnvoll, denn - Tasche raus - Helm rein - ab in die Hütte. Innentasche links ist entbehrlich, links kommt bei mir immer der ganze Schrott (Regenzeug, Öl, Werkzeug, ...) rein.

    Für mich das Non-Plus-Ultra.

    liebe Grüße

    Wolfgang
    +1

  10. Baumbart Gast

    Standard

    #20
    zu unterstreichen besonders, nicht zuletzt für die beschriebene Anwendung:
    Zitat Zitat von IamI Beitrag anzeigen
    Ser's,


    - mehrere Stürze (Ausrutscher mit Asphaltrutschpartie) haben die Variokoffer anstandslos überstanden, Kratzer gibt es den einen oder anderen, Wasserdichtheit ist gegeben und unverändert.


    - in der Stadt im kleinen Zustand schmäler als der Lenker (und die "Tutteln"), daher beim Durchschlängeln nie im Weg. anders die Alukoffer

    - in "großem" Zustand sehr fassungsfähig, und auch dicht.

    - die Halter am Mopped sind fast unsichtbar (wenn man überhaupt ohne Koffer fährt)

    - die Variokoffer sind eine gute Ergänzung zu Sturzbügeln, da rechts der Kardan und links der Auspuff geschützt ist. Ein neuer/gebrauchter Koffer ist viel billiger als ein neuer Auspuff, erst recht als ein neuer Kardan

    - leicht zu befüllen, wenn man mal den Trick heraußen hat. (rechts am Seitenständer stehend, links am Hauptständer stehend).

    - Innentasche rechts ist sinnvoll, denn - Tasche raus - Helm rein - ab in die Hütte. Innentasche links ist entbehrlich, links kommt bei mir immer der ganze Schrott (Regenzeug, Öl, Werkzeug, ...) rein.
    für Reisen ggf. incl. Gepäch für 2 geht allerdings nix über die Alus.

    und wenn dann am liebsten BMW-Original wg. Einschlüsselsystem.


 
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