H
Huelser
Themenstarter
Hallo Zusammen,
nachdem ich beim Stöbern in diesem Forum auch immer mal wieder kritische Beiträge zur Kulanzregelung bei BMW gefunden habe, hier nun meine Erfahrungen :
Ich habe eine Adventure Baujahr 2007 mit 40.000 Kilometern als diese im September diesen Jahres aufgrund von Inspektion, neuen Reifen und TÜV zum Händler meines Vertrauens ging. Am folgenden Tag ein Anruf...... du musste mal vorbeikommen, es gibt ein Problem . Ich also hin und die Hiobsbotschaft lautete: Endantrieb hat Spiel und muss getauscht werden. Ich natürlich stinkesauer, warum, wieso, weshalb, wie kann das denn usw.
Der Endantrieb wurde also getauscht, reine Materialkosten ca. 1100.- €. Meine Stimmung ging immer weiter in den Keller. Auf mein Drängen hin, Kulanzantrag bei BMW gestellt, mit eigentlich wenig Hoffnung auf Erfolg. Aber siehe da, trotz des Baujahres und der Kilometerleistung wurde dem Kulanzantrag entsprochen und die gesamten Materialkosten übernommen. Ich konnte allerdings alle Inspektionen bei BMW nachweisen.
Ich bin viele Jahre "Japaner" gefahren und stand auch BMW durchaus kritisch gegenüber, aber das hat mich wirklich positiv überrascht.
Bevor jemand fragt: Nein, ich bin nicht bei BMW beschäftigt, ich habe keine Beziehung zu BMW (außer das ich eine fahre), bekomme auch keine Prämien usw. Es hat mich einfach nur gefreut, wie es letztendlich gelaufen ist und ich denke das sollte auch mal niedergeschrieben werden.
Allen eine schöne Weihnachtszeit
Frank
PS: Der Foliengeber wird jetzt auch das zweite Mal auf Kulanz getauscht
nachdem ich beim Stöbern in diesem Forum auch immer mal wieder kritische Beiträge zur Kulanzregelung bei BMW gefunden habe, hier nun meine Erfahrungen :
Ich habe eine Adventure Baujahr 2007 mit 40.000 Kilometern als diese im September diesen Jahres aufgrund von Inspektion, neuen Reifen und TÜV zum Händler meines Vertrauens ging. Am folgenden Tag ein Anruf...... du musste mal vorbeikommen, es gibt ein Problem . Ich also hin und die Hiobsbotschaft lautete: Endantrieb hat Spiel und muss getauscht werden. Ich natürlich stinkesauer, warum, wieso, weshalb, wie kann das denn usw.
Der Endantrieb wurde also getauscht, reine Materialkosten ca. 1100.- €. Meine Stimmung ging immer weiter in den Keller. Auf mein Drängen hin, Kulanzantrag bei BMW gestellt, mit eigentlich wenig Hoffnung auf Erfolg. Aber siehe da, trotz des Baujahres und der Kilometerleistung wurde dem Kulanzantrag entsprochen und die gesamten Materialkosten übernommen. Ich konnte allerdings alle Inspektionen bei BMW nachweisen.
Ich bin viele Jahre "Japaner" gefahren und stand auch BMW durchaus kritisch gegenüber, aber das hat mich wirklich positiv überrascht.
Bevor jemand fragt: Nein, ich bin nicht bei BMW beschäftigt, ich habe keine Beziehung zu BMW (außer das ich eine fahre), bekomme auch keine Prämien usw. Es hat mich einfach nur gefreut, wie es letztendlich gelaufen ist und ich denke das sollte auch mal niedergeschrieben werden.
Allen eine schöne Weihnachtszeit
Frank
PS: Der Foliengeber wird jetzt auch das zweite Mal auf Kulanz getauscht