Kupplungsflüssigkeit "Lifetime" doch mal wechseln?

[GS`ler]

Die nächste Inspektion in Eigenregie an meiner GS steht an. Sie ist jetzt 8 Jahre alt und hat 70.000 km auf der Uhr. Die Kupplungsflüssigkeit ist ja bekanntlich eine "Lifetime-Füllung" mit Öl (Vitamol bzw. Hyspin). Wurde demnach bisher auch noch nie gewechselt. Die Nutzung der SuFu sagt mir, dass einige von Euch dennoch mal gewechselt haben (ohne das es zwingend notwendig war z.B. auf Grund defektem KNZ) und andere nicht. Man liest von deutlicher "Verschlammung" im Flüssigkeitsbehälter trotz Lifetime-Füllung. Grds. bin ich eher gegen Wartungsarbeiten, die nicht unbedingt notwendig sind. Andererseits haben die BMW-Ingenieure mit Lifetime-Füllungen bekanntlich schon mal so Ihre Schwierigkeiten (Stichwort HAG). Meine Kupplung funktioniert soweit noch gut. Sie ist über die Laufzeit bei gelöster Kupplung etwas lauter geworden (Geräusch ist bei gezogener Kupplung dann weg). Das ist aber verschleißbedingt und somit, zumindest so lange die Kupplung noch gut funktioniert, erst mal unproblematisch.

Wie haltet Ihr das mit dem Wechsel der Kupplungsflüssigkeit?

 

[maxquer]

Riech mal dran, vielleicht ist das Zeug ranzig?
Mein Moped hat jetzt 96.000km runter und ist 6,5 Jahre alt. Ich werde es nicht wechseln so lang die Kupplung funktioniert. Ist ja auch keinen besonderen Betriebsbedingungen ausgesetzt (Hitze, Scherrkräften etc.).

Gruß,
maxquer

 

[Obiwan]

Warum sollte man diese wechseln?
Kupplungsflüssigkeit ist nicht sicherheitsrelevant wie Bremsflüssigkeit und solange alles funktioniert ist es doch OK. Es ist eventuell sinnvoll etwas Flüssigkeit aus dem Behälter abzusaugen, wenn dieser bereits durch den Verschleiß der Reibbeläge bis zur Oberkante gefüllt ist.

Grüße
Stephan

 

[Bluebeduin]

Der Schlamm sammelt sich nicht im Behälter oben, sondern im Nehmerzylinder unten. Ich habe nach 8 Jahren gewechselt und die Kupplung war danach definitiv leichtgängiger als zuvor.

 

[Bergler]

bald folgt der 3. Fred .


http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/kupplungsfluessigkeit-144715/

 

[GS`ler]

Nun gut, dann bleibt die "Plörre" drin. Werde mir lediglich den "Flüssigkeitsstand" mal genauer anschauen und evtl. etwas Flüssigkeit entnehmen.

 

[schuppi]

"genauer anschauen und evtl. etwas Flüssigkeit entnehmen."

Das wäre dann ein Anzeichen für eine verschlissene Kupplungsscheibe!

 

[Othello]

Die nächste Inspektion in Eigenregie an meiner GS steht an. Sie ist jetzt 8 Jahre alt und hat 70.000 km auf der Uhr. Die Kupplungsflüssigkeit ist ja bekanntlich eine "Lifetime-Füllung"
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Wie haltet Ihr das mit dem Wechsel der Kupplungsflüssigkeit?

Wenn du wie ich gerne am Moped schraubst und wenn du dich nach dem Ölwechsel besser fühlst, dann wechsle doch!
Den kommenden Winter werde ich es ebenfalls in Angriff nehmen, weniger wegen des Öles, sondern um den Nehmerzylinder zu inspizieren.

Ich tausche diesen bei Verdacht lieber 10000km zu früh, als dass er mir im Urlaub die Grätsche macht, wie es bei einer Mitfahrerin während der Sardinientour 2016 erging.
Mitten in der Pampa war kuppeln nicht mehr möglich. In der Mittagshitze 2 Stunden auf den Abschleppdienst zu warten, ging ja noch, aber dann zwei Tage von 10 Tagen Urlaub in der Nähe der Werkstatt abzuhängen, dass war mehr als ärgerlich.

Die Werkstatt allerdings war ein Glücksgriff :-)


Wenn man etwas erst dann richtet, nachdem es "verreckt" ist, nennt man das Reparatur.
Ich bin mehr für Wartung :-)

Also, worauf wartest du?

Gruß
Othello

 

[juekl]

Hallo
die Bedeutung ist Lebenszeit, nicht, dass nach dem Wechsel deine Lebenszeit abläuft
ich wäre da vorsichtig und abergläubig

 

[Larsi]

Hin und wieder mal tauschen schadet der Kupplungsbetätigung sicher nicht, egal ob Bremsflüssigkeit drin ist (bis 1150) oder Vitamol (ab 1200).

Beim Wechsel bitte beachten:
Bei verschleißender Kupplung STEIGT der Flüssigkeitsstand im Behälter.
Daher entweder den Stand markieren und wieder herstellen oder (falls Markierung vergessen) nur bis Minimum auffüllen.

 

[gerd_]

Hi
Da sag' ich nur: Anfänglich war das HAG der 1200 auch "lifetime" gefüllt. Sehr schnell stellte sich heraus, dass das "life" nur ca 35 TKm währte. Anfänglich war auch die Belüftung überflüssig. Bis man erkannte weshalb es die grossen WeDis rausdrückte.
Anhand mancher Details frage ich mich ob bei/für die Konstruktion jedes neuen Moppedtyps eine Horde Hochschulabgänger ohne jede Praxiserfahrung ran darf und zum Ausgleich alle Testfahrer freigestellt wurden :-(.
gerd

 

[GS`ler]

Ich schau mir das bei der nächsten eigenen Inspektion mal genauer an. Die ist in 2.000 km fällig. Neben dem Ölstand im Kupplungsbehälter (verschleißbedingt erhöht?), den ich auf jeden Fall kontrollieren möchte, wollte ich mir den Kupplungsnehmerzylinder auch mal näher anschauen. Dann kann ich eigentlich auch gleich mal das Öl mit wechseln. Mein Namensvetter hat da schon recht. "Lifetimefüllung" und BMW-Ingenieure passen nicht so gut zusammen. Weiterhin wird der Kardan mal geöffnet und "starburagsiert" sofern notwendig. Ein Blick hinter die Kulissen schadet nie und schrauben macht mir Spaß.

 

[GS`ler]

Nun konnte ich doch nicht ganz so lange warten. Haben mir den Ölstand im Kupplungsbehälter mal angeschaut. Natürlich zu hoch. Bei der Laufleistung (Kupplungsverschleiß/70.000 km) war das zu erwarten. Ölstand habe ich dann reduziert (ca. 0,5 cm über MIN). Am Sonntag dann eine schöne Tour von ca. 400 km durch die Eifel gefahren. Und siehe da, das Getriebe schaltet sich spürbar weicher (besonders beim runterschalten gut zu merken). Auch die in der letzten Zeit aufgetretenen "Laufgeräusche" der Kupplung (waren dann bei gezogener Kupplung weg) sind jetzt auch bei nicht gezogener Kupplung weg. Kleine Sache große Wirkung! Hätte ich doch mal früher nachgeschaut

 

[cuban wilde]

Ich habe das letztesmal selber gemacht. Beim Dealer had man mich erzahlt solte man beim jedem inspection kontrolieren. (erstes mal bei mir seit km 100.000)
Beim Hinterrad (Kuppelungs getrieben) eine slaugh und einem injectionspritze benutz um das neuem Flussigkeit rein zu bringen. Bis der neue flussigkeit oben beim dem Hydrolick behalter raus komt. Alles kontroliert und werk am bestes.
Die Deutsche sprachen ist nicht mein bestes sorry.