kurbelwelle

[maik2]

hi gemeinde,
habe festgestellt das ich ein kurbelwellenlagerschaden habe.
bin erst 2900 km gefahren.BMW wird es auf kulanz regeln .Welche
schadens ansprüche kann ich gelten machen.ist ja ein Motorschaden.
vielen dank

maik2

 

[smarthornet64]

Da Deine Maschine aufgrund des KM-Standes noch recht neu sein dürfte, würde ich den Austausch des kompletten Motors für angemessen halten.
Bei mir würde der Motor auf jeden Fall nicht beim repariert.

Drücke Dir die Daumen!

 

[qtreiber]

Bei mir würde der Motor auf jeden Fall nicht beim repariert.

Moin,

das ist Geschmacksache. Normalerweise laufen die in Einzelarbeit bei einem aufgebauten Motoren besser als ein neuer ab Werk. Beim werden genauestens die Lagerspiele etc vermessen und die entsprechenden Lager verbaut, während im Werk alles aus einem Karton in den Motor geworfen wird.

Vom persönlichen Gefühl war mir allerdings ebenfalls nicht ganz wohl, als mein Motor + Getriebe wegen optischer Schäden neue Gehäuse bekamen. Zudem war an meiner R technisch alles i.O., es war eine reine optische Geschichte (Verätzungen durch ausgelaufene Bremsflüssigkeit).

Im vorliegenden Fall kommt es natürlich auch darauf an, was alles in Mitleidenschaft gezogen wurde. Da kann ein Komplettausch sinnvoller sein.

 

[thomass6723]

Hallo Maik
Was ist das für ein Modell u. Bj.

Gruß Thomas

 

[gerd_]

Hi
Wenn das Mopped erst 2900 Km gelaufen ist, aber BMW etwas auf Kulanz machen will, dann deutet das darauf hin, dass es über 2 Jahre alt ist. Wobei 2900 Km eher eine Stand- als eine Laufleistung sind.

Du kannst gar nix geltend machen. Kulanz ist eine freiwillige Leistung und geltend machen kannst Du in diesem Fall lediglich "Danke" sagen zu dürfen.
Wäre es noch nicht 2 Jahre alt hättest Du einen Anspruch auf Gewährleistung.
Dieser Gewährleistungsanspruch bedeutet erst mal, dass das Problem beseitigt wird (Nachbesserung). Über Art und Methode entscheidet derjenige gegen den Du diesen Anspruch hast. Das ist erst mal der Verkäufer/Freundliche.
Und der rechnet genau wie Du: "Wie ist es für mich günstiger". Natürlich wird er in's Kalkül ziehen was er wiederum von BMW erstattet bekommt. Bei geringen Differenzen wird er "neu" machen (zumal dann für dieses Teil erneut Gewährleistung anläuft. Je weniger seine Werkstatt ausgelastet ist, desto mehr wird er selbst machen weil er seine Mitarbeiter sonst herumstehen hat
gerd

 

[maik2]

hallo ersteinmal,
mein moppi ist gerade ein halbes jahr alt.
hat natürlich noch Gewährleistung ist okt.07
mit dem motortausch ist die bessere lösung.
muß am dienstag zum frl.mal sehen was die sagen.
vielen dank für eure mühe.

gruß maik

 

[Draht]

Normalerweise laufen die in Einzelarbeit bei einem aufgebauten Motoren besser als ein neuer ab Werk. Beim werden genauestens die Lagerspiele etc vermessen und die entsprechenden Lager verbaut, während im Werk alles aus einem Karton in den Motor geworfen wird.

Hallo qtreiber,
das mit im Werk , sah aber als ich vor einem Jahr eine Werksführung gemacht hatte ganz anders aus.
Eventuell habe ich aber auch eine andere Boxerfertigung gesehen, die nur für Besucher wo alles besser rausgesucht wird

 

[Andreasmc]

Ein "Werksmotor" ist immer besser!! Wenn Du Glück hast bekommst Du sogar einen ganz neuen Motor geliefert.

Dass Du nach so wenigen Kilometern einen Motorschaden hast ist sehr ärgerlich.

Versuche deshalb einen neuen Motor zu bekommen.

Gruß Andreas

 

[hotzenplotz]

Motorschaden

Hallo,

so wie ich BMW zumindest in HH kenne wirst du einen anständigen neuen Motor bekommen (im Werk bei der Motorenfertigung werden keine Teile zusammen geschmissen....). Da wird man sicher keine Kompromisse eingehen.

Was mich interessiert ist, wie wurde die Diagnose gestellt? Was für Geräusche hast du an deinem Moped? Sind die Geräusche nach dem Start stärker als bei warmen Motor?

Gruß
hotzenplotz

 

[nypdcollector]

Wenn man einen AT-Motor bekommt, heisst das dann, dass nach 1000km wieder die Einfahrkontrolle ansteht? Die kostet ja auch wieder ganz anständig.

 

[schnitzel]

Hallo,

ich sag mal ja, aber halt nur für den Motor.
Würde aber zu sehen, das das auch der =) übernimmt ist ja schließlich nicht meine Schuld.

Schnitzel

 

[qtreiber]

Wenn man einen AT-Motor bekommt, heisst das dann, dass nach 1000km wieder die Einfahrkontrolle ansteht? Die kostet ja auch wieder ganz anständig.

wird normalerweise von BMW (Garantie) übernommen. Zumindest war dies bei mir (Gehäusetausch) so; ohne "Nachfragen".

 

[maik2]

@hotzenplotz,
habe jemanden kennengelernt der bei bmw arbeitet
und der sagte mir die geräusche gehören dort nicht hin.
die waren von anfang an da.ich dachte es ist normal.
es sind schleifende geräusche.der monteur von bmw hat ein schraubendreher
an den motor gehalten und sgte das es von der kurbelwelle kommt.
Ab 4500 u/min habe ich starke vibrationen am lenker und im Fahrwerk,
merke ich an den fußrasten,und der ganze motor wird lauter.

lg maik2

 

[hotzenplotz]

Diagnose

Moin,

da bin ich ja mal auf die tatsächliche Diagnose gespannt! Bei einem Lagerschaden der Kurbelwelle hätte ich eher klopfende Geräusche unterstellt, welche sich bei warmen Motor verstärken (Öl ist dann dünner).

Halt mich auf dem Laufenden

Gruß
hotzenplotz

 

[gsa2008]

Hallo,

ich war gestern mit meiner GSA (neu zum 01.03.08 zugelassen 2022km) unterwegs. Nach ca 5 km hörte ich ein schlagendes Geräusch im Motor welches dann aufhörte. Der Motor lief dann sehr unrund und hatte vermiderte Leistung. Hab sie dann abgestellt und den Pannendienst angerufen. Nun vermute ich ähnliches. Derzeit steht sie zur Analyse beim .

Gruß Gsa2008

 

[hotzenplotz]

Moin

Moin GSA2008,

das hört sich nicht gut an und ich bin gespannt auf die Diagnose.

Gruß
hotzenplotz

 

[Andreasmc]

Hallo,

ich war gestern mit meiner GSA (neu zum 01.03.08 zugelassen 2022km) unterwegs. Nach ca 5 km hörte ich ein schlagendes Geräusch im Motor welches dann aufhörte. Der Motor lief dann sehr unrund und hatte vermiderte Leistung. Hab sie dann abgestellt und den Pannendienst angerufen. Nun vermute ich ähnliches. Derzeit steht sie zur Analyse beim .

Gruß Gsa2008

Kann ja echt nicht sein dass Deine neue BMW schon Probleme hat........Da wird doch mal wieder bei BMW an der falschen Stelle gespart.

Und mit "Made in China" wird es auch nich besser.

Gruß Andreas

 

[FrankS]

..Bei mir würde der Motor auf jeden Fall nicht beim repariert...

Die Reparatur eines Motors ist ja kein Hexenwerk, eine fähige Werkstatt sollte das nicht schlechter hinbekommen als das Werk – solange sie nicht dein Avatar als Vorlage nehmen, denn so läuft ein Boxermotor sicher nicht .
Gruß
Frank

 

[gsa2008]

Habe nun meine GSA nach der Reparatur zurück. Es war nicht die Kurbelwelle. Es hat sich anscheinend eine Schraube am linken Einlassventil gelößt und das Einlassventil wurde gewechselt.

Danach hatte ich immer ein leichtes Klopfgeräusch am linken Zylinder. Heute bringe ich sie nun nochmals zum .

Und das bei einem neuen Motorrad nach 2000KM

Grus GSA2008