kurze Zündaussetzer ab 5000 Umdrehungen

[peter1212]

Hallo,
bevor ich zum Freundlichen fahre stelle ich die Frage hier im Forum:

ab ca 5000 Umdrehungen, meistens ab im 4. oder 5. Gang gibt es so etwas wie einen kurzen Zündaussetzer. Recht kurz und dann läuft sie wieder.

Ich habe das erst seit heute nach dem Tanken -> Shell Super 95.


Was kann das sein? Gibt es einen Tipp wo ich mal schauen könnte?

Vielen Dank für Tipps....................Peter

 

[Touareg]

Was für ein Model hast Du?


Hatte ich bei meiner MÜ 08 15tkm auch,Problem beim bekanntgeben.
Leider ohne Erfolg.
nur bei Temparaturen über 25 Grad.
Habe kurzerhand die Kerzen gewechselt dann war Ruhe.

 

[peter1212]

Eine 1200er aus 2005. Ich glaube, ich werde mal prophylaktisch die Kerzen wechseln. Mich hat es halt gewundert, dass erst erst heute nach dem Tanken aufgetreten ist.

Danke erst einmal.

 

[Baumbart]

kann auch mal schlechter Sprit sein. Fahr mal den Tank leer und tank woanders.

 

[muemi]

kann auch mal schlechter Sprit sein. Fahr mal den Tank leer und tank woanders.

Sehe ich auch so, erst mal Ruhe bewaren und schauen, ob es wieder auftritt, bzw sich reproduzieren läßt. Erst dann Zündspulen und Kerzen prüfen.

 

[laverdafahrer]

Hallo in die Runde,
dieses Phänomen hatte ich auch, nach ca. 20000 km, immer wenn der Motor richtig warm war. Da seinerzeit noch Garantie auf dem Motorrad war, bin ich zum gefahren. Dieser tauschte mehrfach die Zündspulen aus und machte dann Probefahrten, ohne Ergebnis. Beim anschließenden Ausbau der Zündkerzen konnten wir einen kleinen Riss in einem Isolator finden, dort verschwand dann hin und wieder der Zündfunke. Kerze ausgetauscht und alles lief für die nächsten 20000 km wieder rund.
Freundliche Grüße
laverdafahrer

 

[peter-k]

+ 1 für Kerzen. Meist sind es die Nebenkerzen.

 

[peter1212]

Problem gelöst.

Ich war heute beim Freundlichen. Diagnose: Unterspannung. Auf hochdeutsch: die Batterie. Das konnte er mir versichern.

Mich hat allerdings gewundert, dass er mir gleich eine neue Batterie angeboten hat. Nun denn, es ist und bleibt halt eine Service Wüste.

Ab zu Tante Louise, eine EXIDE Gel-Batterie rein (gibt es gerade im Angebot), und der Bock rennt wieder wie neu.


Das ist jetzt die VIERTE Batterie. Und ich freue mich, daß ich nicht wieder irgendwo liegengeblieben bin und mich abschleppen lassen musste. Positiv betrachtet.

Maßnahme für mich persönlich: mit jedem TÜV gibt es jetzt eine neue Batterie. In der Hoffnung, daß dieselbige auch 2 Jahre hält.

 

[Leon2004]

Hi,

habe bei meiner Q auch ein leichtes knallen , aber nur wenn ich hoch bzw runter Schalte und im Schubbetrieb , meistens blubbert es nur 2 mal und dann ist wieder ruhe , meine Q ist von 07 denke das muss so sein

Bin letztens eine 11 Q gefahren , die hat auch beim Beschleunigen geknallt

Gruß
Leon

 

[Rollo-OL]

Maßnahme für mich persönlich: mit jedem TÜV gibt es jetzt eine neue Batterie. In der Hoffnung, daß dieselbige auch 2 Jahre hält.

Hol´ Dir bei Polo die Hawker PC535, dann ist Ruhe.
Auspacken, einbauen (alles an Kleinteilen dabei) und fahren.

 

[peter-k]

Diese Geschichte kann so nicht stimmen. Ich sage nicht dass die Batterie nicht Schuld war ... aber zu wenig Spannung?

 

[Baumbart]

Diese Geschichte kann so nicht stimmen. Ich sage nicht dass die Batterie nicht Schuld war ... aber zu wenig Spannung?

Genau, ab 5.000 U/Min

 

[Andreas-SIN]

Hi zusammen,

meine R1100S mit Doppelzuendung hat genau das gleiche Phaenomen.
Bei rund 5000 u/min Zuendaussetzer absolut nicht reproduzierbar und nur wenn es richtig warm ist....und nur beim beherzten Gasaufziehen.

Selbst mit nagelneuer Bosch Batterie war es letztes Jahr noch da aber nur ab und zu.
Werde vor dem diesjaehrigen Trip in D mal alle 4 Kerzen tauschen.
Hatte immer das Steuergeraet in Verdacht und bin zu geizig, das fuer einmal 1500 km im Jahr in D wechseln zu lassen.

Gruesse Andreas