Led Hauptscheinwerfertuning bei unsern alten Mühlen??

Diskutiere Led Hauptscheinwerfertuning bei unsern alten Mühlen?? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Was für ein "Upgrade" soll bitte dieser popelige LED-Streifen sein? Das ist Billig-Blingbling ohne jeden Nutzen... nicht mal für die Optik. Sieht...
WorldEater

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Was für ein "Upgrade" soll bitte dieser popelige LED-Streifen sein? Das ist Billig-Blingbling ohne jeden Nutzen... nicht mal für die Optik.
Sieht nämlich genauso aus, wie es ist: Nachträglich drangefummelt.
 
WorldEater

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In der Tat!
Der LED-Streifen könnte ne coole Sache sein, wäre er im Scheinwerfergehäuse irgendwie integriert und nicht von außen aufgeklebt.
 
Hoerby

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Da stimme ich dir zu.
Leider gibt's dann halt sowas nicht für "nur" 100€
(dann wären wir wirklich wieder beim Upgrad zur LC (mit LED Scheinwerfer))

Wenn man realistisch rechnet:
26€ für die Scheinweferblende
15€ für die LED Leiste (ja .. es gibt auch viele LED Leisten, die viel billiger sind)
5€ Kleinkram
1/2 h Arbeit
Gemeinkosten
...
dann sind 100€ akzeptabel (wenn man denn so eine Aufgeklebte Leuchte will)

(für 100€ bekommt (bei uns) man bei uns keine Stunde Mechaniker, Installateur, Maler, ... )
 
Hoerby

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In diesem Zusammenhang:
kann sich wer vorstellen, wo man solche LED Leisten herbekommt?
kennt wer den Typ/Hersteller?
 
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Gast45516

Gast
Sieht ja auf den Bildern recht " nett "aus.
Aber mit einschalten der Zündung brennt ( an meiner 2009er ADV ) das Abblendlicht :unsure: Wozu also noch ein Tagfahrlicht ?
 
nobbe

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.. damit es halt aussieht wie bei der LC :cool:
 
lederkombi

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Sieht ja auf den Bildern recht " nett "aus.
Aber mit einschalten der Zündung brennt ( an meiner 2009er ADV ) das Abblendlicht :unsure: Wozu also noch ein Tagfahrlicht ?
Das ist z.B. in der CH Vorschrift, dass das Abblendlicht UND das Standlicht zusammen brennen müssen. (das TFL muss dann auf Standlicht-Niveau gedimmt werden)
 
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Gast45516

Gast
Das ist z.B. in der CH Vorschrift, dass das Abblendlicht UND das Standlicht zusammen brennen müssen. (das TFL muss dann auf Standlicht-Niveau gedimmt werden)
Nicht nur in der Schweiz, auch in D. Deswegen: was bringt ein gedimmtes TFL, wenn das Abblendlicht an ist ? Für mich erstmal nix.

@ nobbe

ok, ist natürlich ein Argument. Muss man beim :D diese Schaltung ( Abblendlicht mit Zündung AN ) deaktivieren lassen. Bei TFL muss dann aber trotzdem das Rücklicht brennen. Mhmmmm, wird sicher lustig für den :D , das dem Steuergerät beizubringen :coo8ol:.
 
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Landbüttel

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Ja, ein Flyer einer GmbH.

Die Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (GTÜ) ist in Deutschland neben dem TÜV Süd, dem TÜV Nord, dem TÜV Rheinland, der DEKRA und der KÜS eine amtlich anerkannte Überwachungsorganisation gemäß Anlage VIIIb der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung. Die GTÜ arbeitet mit rund 2.500 Prüfingenieuren und Sachverständigen im gesamten deutschen Bundesgebiet zusammen und hat ihren Sitz in Stuttgart.
Quelle: wikipedia
Die haben allerdings nicht die StVZO erlassen, das kann nur der Gesetzgeber.
Darum nochmal die Frage: wo steht das in amtlicher Form?
 
G

Gast45516

Gast
Die haben allerdings nicht die StVZO erlassen, das kann nur der Gesetzgeber.
Darum nochmal die Frage: wo steht das in amtlicher Form?
Das hab ich per Mail nun die GTÜ gefragt :D

Sobald die sich melden, bekommst die Antwort, das du nachts ruhig schlafen kannst.
 
Landbüttel

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Herzlichen Dank.
Mich interessiert ja nur, ob es da wirklich eine Sonderregelung für Motorräder gibt oder ob das in diesem Falle eine Interpretation der Marketingabteilung (oder wer auch immer den bunten Zettel gestrickt hat) ist.
Beim Auto braucht bei eingeschaltetem TFL schließlich auch keine Schlussbeleuchtung mitleuchten.

Meinen Schlaf wird mir diese Problematik jedoch nicht rauben.
Im Zweifelsfall ist das Rücklicht unerwarteterweise ausgefallen (sowas soll vorkommen, und man merkt das unterwegs nicht mal).
 
B

Bollo

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Genau den Verweis auf den angegebenen Anhang.
 
Landbüttel

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Genau den Verweis auf den angegebenen Anhang.
Danke für den Hinweis, den Anhang mit Verweis auf § 49a Absatz 5 Satz 2 Nummer 5 StVZO wie auch das BGBl II Teil II Nr. 2 vom 19.01.1995 habe ich gefunden, lese jedoch nur den Bezug zur ECE-R87 (Kennzeichnung von Tagfahrleuchten) nicht auf den Betrieb.
Ich wollte jedoch auf den nachstehend fett markierten Text hinaus:

(5) Alle nach vorn wirkenden lichttechnischen Einrichtungen dürfen nur zusammen mit den Schlussleuchten und der Beleuchtungseinrichtung für amtliche Kennzeichen oder transparente amtliche Kennzeichen einschaltbar sein. Dies gilt nicht für
1. Parkleuchten,
2. Fahrtrichtungsanzeiger,3. die Abgabe von Leuchtzeichen (§ 16 Absatz 1 der Straßenverkehrs-Ordnung),4.Arbeitsscheinwerfer an
a) land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschinen,b) land- oder forstwirtschaftlichen Arbeitsmaschinen sowiec)Kraftfahrzeugen der Militärpolizei, der Polizei des Bundes und der Länder, des Bundeskriminalamtes und des Zollfahndungsdienstes,
5. Tagfahrleuchten, die den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.
(Quelle: siehe Link in Beitrag #37)
So, nun solls aber gut sein (genug Erbsenzählerei wegen irgendwelcher bunten Lämpchen).

Die Schalterinnenbeleuchtung ist ein ungleich wichtigeres Thema. ;)
 
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